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空地携手 通力协作丨河北航空双机型、全机队无过站放行运行首月安全平稳

 2020-07-15 13:47:30 来源:民航资源网 作者:张佳丽  [投稿排行榜]

空地携手 通力协作丨河北航空双机型、全机队无过站放行运行首月安全平稳

      民航资源网2020年7月15日消息:自6月1日,河北航空B737E190两种机型全面实施无过站放行运行以来,公司飞行、机务、运指等部门通力协作,加强空地沟通磨合,在实战中检验管控措施,高标准、严要求推进无过站放行运行各项工作,确保放行运行首月安全平稳。

      严格培训带教提高机组绕机检查能力

      无过站放行运行实施后,飞行员负责对飞机进行过站检查,对飞行员的业务水平提出了更高的要求。在正式运行实施前,飞行部协同飞机维修工程部,分批次组织飞行员开展无过站放行运行实操培训20场,完成了全部在飞人员的实操培训,为无过站放行运行顺利开展夯实了基础。同时,飞行部联合飞机维修工程部、运行指挥部,制作了无过站绕机检查单,机组可对照检查单逐项完成绕机检查工作,确保检查不漏项。

      为确保飞行人员对检查单涉及的要点掌握到位,飞机维修工程部在石家庄、大兴两个运行基地,利用飞机短停时间,同步安排维修人员对机组绕机检查进行实操带教,针对绕机检查单涉及的重点、难点进行详细讲解,并对检查过程中如何避免自身被飞机尖锐零部件伤害,对机组进行特别提示,确保人员和飞机安全。

      严把维修质量避免飞机带故障上天

      无过站放行运行是基于飞机较高的可靠性和维修工作质量开展的。无过站放行运行实施后对公司维修能力和质量提出了更高的要求。为进一步降低飞机故障率,提高机队可靠性,飞机维修工程部从提高航后维修质量、增加基地过站检查和加强预防性维修入手,提高飞机可靠性水平。航后对飞机重点系统、重要部件的状态进行持续监控,对重复性、多发性故障进行彻底排除,不断提高航后检查水平;针对在石家庄、大兴基地过站的飞机,在飞行员执行绕机检查的同时,增加维修人员绕机检查工作;充分结合飞机日常维护经验和季节性故障特点,开展预防性维修工作,利用现代化故障诊断预测手段,提高故障预测和预排故水平,减少飞机突发故障发生率。公司全机队实施无过站放行运行以来,飞机维修工程部已通过AIRFASE/ACARS系统成功发现11次影响运行的故障,并及时完成了维修工作,将隐患消除在地面,确保飞机不带故障上天。

      优化沟通渠道保证信息畅通

      无过站放行运行涉及空地多个部门,各部门之间的协调与配合尤为重要。实施无过站放行运行以来,河北航空飞机在外站发生故障后,机组可充分利用卫星电话、ACARS报文、手机通话、微信交流群等通讯手段,及时将飞机的故障信息传回基地。飞机维修工程部技术工程师24小时值守,随时对机组提出的运行问题进行答复。据统计,6月份,机组在绕机检查过程中共反馈技术问题74份、运行问题9份,其中有15份需要执行维修工作,飞机维修工程部及时进行处理,排除了安全隐患。另外,飞机维修工程部联合飞行部建立了常态化的空地交流会议制度,并于7月3日组织召开无过站放行运行“满月”总结会,就全面实施无过站放行运行以来各项问题进行充分沟通交流。目前,随着运行经验不断增加,空地配合更加默契,公司全机队无过站放行运行日趋安全顺畅。

      牢记“三个敬畏”严谨细致做好绕机检查

      公司实施无过站放行运行以来,全体飞行人员本着对生命、规章、职责最崇高的敬畏,以一丝不苟的态度执行绕机检查,多次发现重要维修和运行问题。关世华机组在绕机检查时,发现飞机后缘襟翼丝杠万向节衬套脱落隐蔽缺陷。尹行机组在南昌外站进行绕机检查过程中,发现右大翼副翼铰链盖板缺少一颗螺钉,航后机务完成维修排故。此类优秀事迹还有很多,广大飞行员以严谨细致的作风保证无过站放行运行安全平稳,用实际行动践行对人民生命财产安全的庄严承诺。

      无过站放行运行在国外已较为成熟,在国内还未全面开展。河北航空实施全面无过站放行运行,进一步提升了飞行员安全责任意识,强化了严谨细致的工作作风,对于提升公司安全运行品质起到积极的促进作用。据统计,一个多月来,公司安全运行3200余个无过站航班。后续,河北航空还将在河北监管局的鼎力支持和指导下,进一步总结经验、弥补不足,优化工作流程,提升运行水平,并加强与其他公司之间的沟通和交流,确保公司全机队无过站放行运行持续安全顺畅,为促进我国民航高质量发展贡献新的力量。

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    (供稿:河北航空有限公司党群工作部

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