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行李全流程跟踪“黑科技”——东航云南公司RFID无线射频技术上线

 2020-07-13 来源:民航资源网 作者:冯如建 刘芸  [投稿排行榜]
2020-07-13 17:31:03

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      民航资源网2020年7月13日消息:7月7日东航云南公司RFID无线射频技术,在昆明长水国际机场上线了,这是继行李可视化系统投入运营后,又一“黑科技”。

      图:RFID手持终端使用及出港行李转盘可视化辅助分拣系统展示 摄影:刘芸

      “RFID又称无线射频识别,是通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据的技术。当旅客托运行李时,工作人员将行李牌号码、航班号、出发港、到达港等信息写入行李牌内嵌的芯片中,带有芯片信息的托运行李经过分拣、装机、到达、提取等各个环节节点时,这些行李数据信息就会被设备自动采集到后台数据库,从而实现行李运输全流程的准确追踪,提高了行李安全运输水平。”云南公司地面服务部站坪保障中心经理李珊介绍道。

      RFID行李追踪技术,是国际最先进的,它相较于传统光学扫描识别,效率更高,也更为准确。RFID系统通过行李条内嵌芯片识别行李身份信息,可不受行李条码位置、质量、光线等条件影响,大大提高了TTS系统识别效率和准确性。

      图:RFID无线射频设备 摄影:钱坤

      东航云南公司充分利用RFID技术与BMS系统实现资源共享,增加了行李跟踪节点,完善了行李跟踪路径,强化了全流程跟踪效果。通过RFID扫码设备自动采集行李托运(值机)、安检、传送带运输、行李分拣、行李装机、行李卸机等节点信息,再利用BMS系统反馈行李运输各节点扫描结果,形成完整的行李传输链路,实现行李的全流程跟踪。下一阶段,基于RFID无线射频技术应用,东航云南公司将推出行李数据实时查询功能,届时旅客将可以通过东航自助终端随时获取行李动态信息。

      另外,东航云南公司运用RFID无线射频技术,与设立在出港行李转盘上的可视化辅助分拣系统进行资源共享,使行李航班号、航班结载时间等信息可在LED条屏上同步显示。分拣员根据提示信息实时掌控航班动态,显著提高了行李人工分拣效率,大力保障了航班正点率。

      图:RFID扫码枪使用集训 摄影:钱坤

      为保证RFID系统顺利运行,东航云南公司地面服务部在系统上线前期,针对云南公司地服部行李分拣和行李装卸全员开展了RFID扫码枪使用集训。将行李运输保障流程中,人工分拣和搬运扫描流程细化为“四枪”。其中,“第一枪”为分拣行李装托板环节扫描;“第二枪”为出发行李机下扫描;“第三枪”为到达行李放出环节扫描;“第四枪”为未成行旅客行李查找扫描。他根据RFID系统人工扫码每一枪的使用细则和注意事项,分别进行了详细的技能培训,从而保证了RFID系统全流程识别的高度准确性。

      目前,东航云南公司在昆明-上海线、昆明-北京线、昆明-西安线、昆明-武汉线、昆明-乌鲁木齐五条航线使用了RFID无线射频技术。下一步,该项技术将被扩展至更多航线使用,进而逐步覆盖进出港各航班保障全流程。

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    (供稿:中国东方航空云南有限公司党委工作部

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