投稿到民航资源网

美航大幅度调整中美航权 返还洛杉矶-北京航权并变更上海航线

 2020-07-03 来源:民航资源网 作者:Star  [投稿排行榜]

我来说两句(0) 分享

美航大幅度调整中美航权 返还洛杉矶-北京航权并变更上海航线

  

      民航资源网2020年7月3日消息:7月1日,美国航空致函美国交通部,申请交回其每周7班洛杉矶-北京航线航权。本次美航交回的航权系中美航空运输协议中一区(Zone1)的航权。

      美航表示,上述洛杉矶(LAX)-北京(PEK)航线,2016年6月6日,美国交通部分配给美国航空每周七班,美国航空最后一次在该航线上运营是在2019年2月8日,美航表示在今年秋季临时休眠豁免终止后将不再继续运营。美国航空届时会将这些航班频率返还给美国交通部航权分配池,供其它航司使用。

      美航还申请:

      1.将洛杉矶-上海的航线变更为西雅图-上海,并计划从2021年3月28日开始运营调整后的西雅图-上海服务;

    1

     1

      图:美航计划的西雅图-上海航班服务  

      2.对其达拉斯沃斯堡-北京航线进行休眠豁免,覆盖2020年10月25日至2021年3月28日。美航表示,申请在必要的情况下,免除其达拉斯沃斯堡-北京航线的90天休眠条款,直到2021年3月28日。

      美国航空还预计将在2020年10月25日恢复从达拉斯沃斯堡到上海的航班。

      美国航空目前拥有每周28班的美中一区(Zone1)组合频率。在疫情发生之前,美航使用了7班,用于以下航线:(1)达拉斯/沃思堡(DFW)–北京(PEK)(2)达拉斯/沃思堡(DFW)–上海(PVG)(3)洛杉矶(LAX)–上海(PVG)(4)洛杉矶(LAX)–北京(PEK)。

    11荐闻榜

    发表评论
    发表请先 登陆/注册

    严禁发布攻击他人、言语粗俗、涉及政治等违反规定的言论,违者法办!