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官媒高度评价东航无限飞:为大量中低收入打开飞行之门!危机中有作为,将空余运力变为生产力!航线全整理!

 2020-06-20 来源:微信 作者:旅行雷达  [投稿排行榜]
2020-06-20 11:57:33

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    东航的周末随心飞,火了两天!各界热议,既然那么多人买,说明确实不错,有市场!朋友圈中很多同学,也晒出了照片: 各个旅行大V,各公众号都有分析推荐,那么相比圈内的人的看法,官方是如何看待的呢,昨天环球时报发文,高度评价了东航的产品 危机中有作为!提振消费信心!将空余运力变为生产力 为大量的中低收入人群打开了航旅的方便之门 为留守儿童、异地务工人员、莘莘学子、甚至“双城记”的异地恋人们带来实实在在的福利,创造许多暖心故事。 看看文章咋说的
    6月18日,东航选择在这个特殊日子推出了全民航领域首款“周末随心飞”产品,一度盖住了电商网红们的无两风头。旅客购买该产品并激活后,可在2020年内的任意周六和周日,不限次数乘坐东航和上航航班,畅飞国内除港澳台地区外的各大城市。
    随着国内疫情防控进入常态化,包括民航业在内的服务业正进一步走向复苏。各大航空公司均开始以不同的形式刺激消费,在疫情的困局中寻求破局。东方航空首创的这一创新型产品,无异于吹响提振消费信心、推动商旅市场“破冰”的一声响亮号角。
    危机中有作为,将空余运力变为生产力
    形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,重要的一环就是让人流、物流、信息流、资金流“动起来”。“消费信心”不是只靠网红带货就足够的,对于实体经济、特别是哀鸿遍野的服务业,更需要的是消费者们走出家门、经营者们迈开脚步、务工者们往来无碍。 为推动经济恢复发展,各国纷纷出台相关政策补贴,各大航旅也都在积极推出相应对策。此次东航推出“周末随心飞”的产品可以说,正是在积极应对社会需求基础上而在市场层面做出的“快速反应”。东航在做好“六稳” “六保”的同时,有效发挥航空业的战略先导作用、充分结合航空运输产品不可储存等特点而推出的一项创新举措。该创新举措积极顺应了当前旅客出行意愿逐渐恢复上升的市场变化。结合目前该举措推出的效果,可以预计该举措将充分盘活当前的运力资源,更将会对有效助力生产生活秩序的恢复、全面提振航空旅游的全产业链消费水平产生积极影响。
    产品有格局,普惠便捷应是小康常态
    中国不仅有6亿人月入千元,还有10亿人未曾坐过飞机。在平时,业界就常呼吁航空公司应更加深入的发掘、分析并且满足旅客的需求。而首当其冲受到疫情巨大影响的航司,不仅要在价格上利民惠民,更要通过设计出满足旅客需求的差异化产品,提供差异化的增值服务来 更好地提高产品价值
    对于航空公司来讲,机票本身就是产品,因航线属性、时刻、机型等不同,其价值也不同,反映在票价上也不同。对于航空产品的“升级”,航空公司一般会基于航线资源进行完善,针对不同的航线去调整航班时刻,亦或通过个性化的服务完成产品增值等等,但此次东航推出的“周末随心飞”剑走偏锋,没有单一的去完成一个层级的升级,而是在产品设计阶段就充分考虑了绝大部分旅客的潜在需求,以“机动性”的产品去迎合万千旅客的出行需要。这一全方位“低门槛”的产品设计,为大量的中低收入人群打开了航旅的方便之门。
    服务有温度,让“想见”变成“相见”
    企业“沉下身段”,鼓励消费者“多出门走走”、“多回家看看”,其实和“夜市经济”、“地摊经济”有异曲同工之妙,成为与“人间烟火”相呼应的“高空暖流”,让很多“对号入座”的群体打开了“想象空间”。 比如,该产品高度契合两地分居、异地工作和异地求学人士的出行需求,也对旅游爱好者、摄影师、中老年旅行团、说走就走的白领群体等高出行频次群体相当友好,通常情况下只需飞1-2个往返就能值回票价,满足每个周末都能“常回家看看”、“常出去走走”的愿望。东航“周末随心飞”填补市场空白,同步催生旅客新一轮的出行需求,让广大消费者、航空公司、旅游服务等相关产业共同受益,不仅提振疫情影响下的航空运输业复苏,更有力推动经济发展稳中回暖。从目前的网友评论来看,绝大部分都持高度欢迎的态度,除了偶尔吐槽因产品太火网络“堵车”的烦恼。可以预见,这款产品也必将为留守儿童、异地务工人员、莘莘学子、甚至“双城记”的异地恋人们带来实实在在的福利,创造许多暖心故事。
    同时,航空公司在旅行的安全性保障上也是不遗余力。东航客机上,空气循环系统戴上了“大口罩”,平均每2到3分钟所有空气就会被完全更新一次。东航航空器和服务场所均保持着高频的消杀措施,并通过刷脸值机、自助值机和行李智能托运等方式,减少人员交流和面对面接触。公司在全国首创推出“伴手礼式”空中餐食,将旅行健康落实在每一处细节。值得一提的是,截止五月,东航总共执行4000班抗疫相关航班。在20个国家之间,运输医务人员23000人次和医疗物资10000吨,在全球航企公开数据中位居首位。 2020年的疫情加速了全球航空市场的洗牌过程。随着国内疫情防控常态化和国内经济生产的全力复苏,以东航为代表的中国航企正积极采取多项举措、在危机中谋求发展,相信需求量更大、韧性更强的国内航空市场,终将度过“寒冬”。同时,期待各行各业都能像东航一样,逆势而上、勇于创新,让 “在危机中育新机、于变局中开新局”的企业强音此起彼伏。
    昨天,我们进一步整理了东航航线最多的几个城市的航线,以及飞哪里可以周六早飞,周日晚回,给买了票的同学以参考 (当然你有时间的话,完全可以周六飞,在一个地方呆一周或者二周甚至更长,然后到某个周末返回~ 我们今天的整理特别照顾周末往返党) 上海 上海就不一一整理航线了,绝对的主场,基本上想去哪里都能飞。利用周末飞成都吃个小吃、飞西安吃碗面、飞长沙喝杯茶颜悦色,飞昆明吃菌子,去三亚度个假...... 对于周末正常双休喜欢每周末都出去玩的同学还是很合适的。 上海虹桥出发,航线图 我们特别选择了周六上午11点前起飞,周日下午3点后回的 浦东出发 周六上午11点前能飞的 其实上海的统计有点多余了,因为是东航基地,上海同学买了这个票,基本哪里都能飞,看自己的安排~ 北京 再看北京,东航在北京的主力,集中在大兴,重点看看大兴。不过由于疫情,北京的同学能用,估计至少要7月中之后了~相对上海出发,没有新疆这种太远的地方,成都,大理飞几次,相对不错 另外首都机场东航的航班 杭州 华东东航几个点,杭州南京的东航航线还可以,经常出去玩的同学OK
    周六上午11点前能飞的 南京 南京的航线也很丰富,在南京周末经常打算出去玩的同学选择空间也不错 青岛 作为东航的基地之一,青岛的同学们可以考虑下这个票,东航的航线分布和时间大多都不错 以上三城可飞城市全表 广州 广州虽然是南航的大本营,但东航航线也还可以。经兰州、西安中转去西部逛逛,飞青岛喝啤酒吃蛤蜊,去包邮区遛遛,去成都看看大熊猫,有时间的同学过周末也挺不错的。广州买了无限飞的同学,暑期飞一趟迪庆,拉萨,可以回本 深圳 深圳的东航航线相对比较少,base深圳的同学按需选择 几个上午11点前飞的航班 厦门 东航在厦门的航线不多,且主要集中在长江沿线城市,购买套票并不一定合适 重庆 重庆的东航航线以东部省市为主,周末出游的话选择空间相对有限。而像云南、西安、银川这种目的地本身现金票价也不是很贵,按需选择 成都 西安 身在西安,周末爱旅行的同学可以买这套票。毕竟是东航西北公司的基地机场,航线众多 哈哈,西安的同学,每个周末飞新疆,西藏一个地方? 昆明 昆明同理,云南分公司的众多云南省内线和国内航线密布,在昆明选择东航出行很方便,周末去哪转转都好安排 以上四部四城可飞城市的全表 篇幅原因,武汉,长沙,太原,济南,东北多地等后面整理,但是整体不太合适买。还是昨天那句话,东航开了个头,南航,国航,川航的无限飞,也不远了......

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