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2020年4月全球航空货运数据速递

 2020-06-12 来源:国际航空运输 作者:尤怀墨  [投稿排行榜]

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      WorldACD数据显示,2020年4月,全球航空货运计费重量同比下降了31.7%,环比下降了22.8%。疫情背景下,客运航班量的大幅下滑造成了历史级的货运供给缺口,航空货运市场阶段性由买方市场转变为卖方市场,4月航空货运收益率急剧攀升,同比增长99%,环比增长63%;利润同比增长36%,环比增长26%。然而,非洲和美国的航司从航空货运市场价格上涨中获益最少,而亚太、中东和南亚的航司利润环比均有所增加。

      图12020年4月航空货运计费重量、收益率与利润变化情况
      2020年4月,中国香港至沙特阿拉伯的航空货运运量环比增加了207%,收益率环比增加了 330%,其增幅在全球航空货运市场中一马当先;上海至德国的航空货运量环比增加了57%,收益率环比增加了153%,达到8.93美元/公斤,表现亮眼;而法兰克福至中国的航空货运收益率环比下降了25%,仅为1.47美元/公斤。

      图2 上海至德国、法兰克福至中国航空货运运量及收益率

      全球航空快递业务的表现尤为突出,计费重量环比仅下降了8%,其中,亚太地区的航空快递业务量逆势呈21%左右的增幅。从货物品类来看,普通货物航空运输量同比减少38%,特种货物航空运输量同比减少27%。受疫情影响,药品/温度计的航空运输量依然保持上涨,环比涨幅达13%;高科技产品的运输量降幅最小,而活体动物和高价值商品的运输量降幅均高达42%。

      图3各品类货物航空运量变化情况

      全球航班载运率同比上升9%。随着客运航班数量锐减75%,其腹舱载运率增长了12%。由于大量“客改货”航班的出现,拉美、中东和南亚以及亚太地区的客机腹舱载运率环比增幅较大,而北美、非洲和欧洲的客机腹舱载运率环比增幅相对弱势。非洲和拉美的全货机载运率环比有所增长,而其他地区全货机载运率环比均呈下降态势。

      图4 2020年4月航班载运率环比变化情况

      (数据与图片来源:WorldACD)

      编译:尤怀墨,中国民航科学技术研究院航空运输研究所。

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