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天津航空推出多项优惠福利政策助力海南自贸港建设

 2020-06-05 来源:民航资源网 作者:鱼娇 丁铛铃  [投稿排行榜]
2020-06-05 10:54:37

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      民航资源网2020年6月5日消息:近日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平对海南自由贸易港建设作出重要指示指出,在海南建设自由贸易港,是党中央着眼于国内国际两个大局、为推动中国特色社会主义创新发展作出的一个重大战略决策,是我国新时代改革开放进程中的一件大事。要坚持党的领导,坚持中国特色社会主义制度,对接国际高水平经贸规则,促进生产要素自由便利流动,高质量高标准建设自由贸易港。

      海航集团旗下天津航空积极响应国家号召,严格按照党中央、国务院及海南省委、省政府的决策部署,天航积极发挥航空主业优势,在做好自身疫情防控的同时,全力开展海南进出港航班恢复开通工作,并推出多项优惠福利政策,助力海南企业复工复产,促进海南旅游业、现代服务业发展以及海南自由贸易港建设。相关优惠政策的推出,不仅减少旅客复工出行成本,还可方便疫情过后广大旅客都能以实惠的票价赴海南岛旅游出行。增加海南岛进出旅客“人流”量,为海南自贸港建设按下“快进键”。

      推出多项优惠福利政策  提升海南旅游活力

      习近平总书记于2018年4月13日在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上宣布:支持海南全岛建设自由贸易试验区,支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设。按照两步走规划,海南第一步将用两年左右时间在全岛建立自贸试验区,从2020年开始,探索建设中国特色自由贸易港。为助力海南自贸港建设,推动海南经济恢复,天津航空针对海南进出港航班量身定制了多种优惠政策。

      大客户海南进港航线复工政策:

      为保障海南地区企事业单位员工出行,天津航空推出大客户政策,对本地企业进岛的员工提供专项优惠让利活动:优惠幅度为10人以上订座1折,提前5天出票,适用航班日期5.15-6.20,航班客座率高于60%时不予K位销售,单个航班销售数量限制:190/195机型11人,320/321/330机型15人,适用航线为遵义海口、银川海口等16条海南进港航线。

      海南地区专属产品:

      目前,在海南地区的海口美兰国际机场三亚凤凰国际机场可为天航旅客提供机场贵宾休息室服务;同时,为吸引客流前往海南,天津航空结合海南景点,计划推出机票+景点产品。

      天航金鹏会员优惠政策:

      为响应政府号召,助力海南省本土企业复工、复产,天航常旅客面向忠诚度高的金鹏会员协同俱乐部同步推出了每月8号会员日海航航线2020积分优惠兑换政策,活动持续到12月。

      与此同时,通过天航专属二维码注册成为天航金鹏会员(海航集团旗下航空公司共用的会员体系)的新用户首次乘坐天航自营航班可享额外10%会员消费积分累积。

      后续天航还将计划推出海南航线积分特惠兑换免票政策,将通过使用积分有机会兑换天航海南进出港国内自营航班经济舱免票。

      稳步恢复航班运行  提升海南空中交通通达性

      6月1日,中共中央、国务院印发了《海南自由贸易港建设总体方案》,由于独特的地理条件和区位特点,航空运输一直是出入海南省的主要交通方式。天津航空作为海航集团旗下航司,为助力海南空中交通的通达性,11年来深耕海南市场,逐步加大运力投入和航线网络布局,助力海南自贸港建设。

      据了解,4月8日起天津航空已复航GS7859/60天津=武汉=海口、GS6525/6海口=揭阳=武汉航班。截止目前,天津航空已恢复海南地区航线25条,海南地区日均航班量恢复至22班。2020年至今,天津航空累计在海南地区运营航线50条,通航天津、上海浦东、西安、乌鲁木齐等35个城市。搭建起海口=武汉=天津、海口=厦门、海口=福州、贵阳=湛江=三亚、海口=长沙等全国一线、二线乃至三四线城市通往海南岛的空中桥梁,进一步助力提升海南对外交通的通达性和便利性,完善枢纽航线网络,促进海南公务、商务及旅游客源出行。充分发挥空中纽带作用,推动各地区与海南合作交流,形成自贸港建设合力。

      调配优势运力优化航线网络  助力海南自贸港建设

      根据《海南自由贸易港建设总体方案》,海南将进一步放宽空域管制与航路航权限制,优化航运路线,鼓励增加运力投放,增开航线航班。据天津航空相关负责人介绍,天航作为海航集团旗下航企,将抢抓此次海南自贸区(港)发展机遇,持续聚焦主业,进一步强化在海南地区的网络布局,积极参与到海南自贸港建设浪潮中。

      2020夏秋航季,天津航空在海南地区新开、重开、加密航线合计16条(新开4条、重开9条、加密3条),新增河池一个航点。“十四五”期间,天津航空还将继续加大海南地区的运力投放,海口基地稳定运营、三亚基地季节性运营,计划每年新增1架过夜运力、力争2025年在海南两基地投放过夜运力15架(冬春15架、夏秋10架),并计划将海口基地过夜运力全部升级为A320、春运期间将三亚基地过A320过夜运力升级为A330A321

      在国内航线网络建设方面,夏秋航季重点开发海口、三亚合作航线,冬春航季重点开通海口、三亚至千万级机场航线并优先加密至天津、东北、新疆中远程航线。

      在国际航线开发方面,将紧抓海南建设中国特色自由贸易港的发展机遇,并结合“一带一路”规划关于海口和三亚“海上合作战略支点”定位,强化三亚国际门户机场功能,伺机开通海口、三亚至东南亚合作航线。

      经过十一年发展历程的天津航空,将继续发扬“店小二”服务精神,尽己所能,在安全运行、航班运力调配及服务创新等方面不断精进,以优质的产品与服务,为促进海南旅游业、现代服务业发展贡献力量,全面助力海南建设高水平的中国特色自由贸易港。

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    (供稿:天津航空品牌管理中心

    延伸阅读: 天津航空
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