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南航飞行总队许武忠:常思“敬畏”守牢“初心”

 2020-05-27 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
2020-05-27 15:53:05

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      民航资源网2020年5月27日消息:电影《中国机长》的上映,让很多人认识了“英雄机长”刘传健、记住了“奇迹”背后的忠诚于坚守,在万米高空面对脱落的挡风玻璃、零下40度的低温和飞机上几百名乘客的生命时,刘传健机长临危不乱使飞机安全迫降,拯救了128条鲜活的生命。这位英雄机长在回顾那次惊心动魄的飞行时这样说:飞行员的职业特征决定其必须具备与专业技术相匹配的职业道德水准,始终做到敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责,忠诚于党,忠诚于飞行事业,把安全作为终生追求的目标。这句话对我触动很大。这次冯正霖局长在民航安全运行形势分析会上特别强调提出“三个敬畏”的要求,为民航作风建设指明了方向。

      回顾审视一路走来的飞行经历,我感触良多。敬畏职责带我走稳职业初程。万里挑一、优中选优,每一位飞行员在常人眼中都是头顶光环的天之骄子。我从未想过自己能成为其中一员。就在前一晚,我还在为择业谋生伤神费脑,没想到幸运之神已悄然降临--“大改驾”,这让我满怀感恩之心,从此走上飞行员的职业之路。还记得第一次看到真正的飞机:优美的身姿,巧妙的布局,精密的仪器,复杂的系统,深深地震撼了我的心灵。还记得第一次接触飞行的原理:严谨的科学,深奥的理论,简明的逻辑,大胆的应用,瞬间便激发了我的兴趣。因为专业而敬畏,因为热爱而坚持,我立志成为一名理论精通、技能娴熟、经验丰富的专业飞行员,--就像我的教员那样。教员曾说过:“技能是专业的基础,只有熟练掌握驾驶技巧,才能确保人机安全,成为一名合格的飞行员。”于是,我仔细学习基础理论,认真领会技术动作,巩固提高驾驶技能,不断提升应急处置能力,踏出了飞行职业生涯的第一步。

      敬畏规章使我坚守安全初衷。十年磨一剑,砺得梅花香,风吹雨打过,百炼方成钢。从懵懂到领悟,从无知到感念,直到我成为了机长,才体会到了“四道杠”的沉重。2010年8月24日,是一个令全体民航人刻骨铭心的日子--“伊春空难”,不仅让我们的安全记录回到了原点,更是给国家和人民造成了无法挽回的巨大损失。这让我深深的领悟到,一次操作失误,或引发一起空难;一次故意违章,可葬送数十条生命;一次麻痹大意,能破碎上百个家庭;一次盲目蛮干,将留下终生遗憾。“英雄机长”刘传健曾说过:保证旅客和飞机安全是第一责任。确实,安全是飞行员的最高职责,也是规章制度制定的初衷。作为机长,不仅不能因人为失误使航班面临风险,更要在航班面临风险之时确保旅客安全。因此,在飞行过程中必须时刻遵守规章制度,恪守职业操守,以对家人负责的态度保证每一位旅客的安全,以对待飞行最关键环节的严谨完成每一次操作,以描画职业生涯成长坐标的审慎对待每一个起落,把每一条规章都看成不可逾越的底线红线。

      敬畏生命让我牢记飞行初心。保持敬畏、牢记初心,让我没有因为时间的推移、步骤的重复而疲惫,反而随着阅历增加和技术成熟,对航空安全有了更深刻认识。航空安全是国家战略和国家安全的重要组成部分,是民航业的生命线,是人民群众的生命线。如何使我们的飞行更加可靠?怎样才能确保持续安全?成为我在日常工作中反复思考的问题。我想除了提升飞行员个人的素质和能力外,更加重要的是加强安全管理体系的建设。这就需要一大批高瞻远瞩、开拓创新、勇于探索、甘愿奉献的民航人投身其中,始终保持“命”字在心的敬畏、“严”字当头的担当、“防”字为先的主动,不断追求完美,不断超越自我,用更宽的视野、更高的标准、更先进的技术,使我们的方法更实用,规章更合理,制度更完善。

      “三个敬畏”正在成为当代民航精神、职业价值理念和作风建设的内核。正如冯正霖局长所说:“知敬畏者,必身有所正,言有所规,行有所止。”对职责的敬畏,让我们积极增强技能、养成良好习惯,成为懂专业的飞行员;对规章的敬畏,让我们自觉遵章守纪、强化飞行作风,成为有操守的飞行员;对生命的敬畏,让我们主动承担责任、勇于开拓创新,成为敢担当的飞行员。

      70年前,有这么一批怀揣梦想的民航人,他们以天下事为己任,踏踏实实立足本职,兢兢业业无私奉献;一杆一舵必要精准熟练,一起一落力求安全平稳。70年后的今天,作为新时代的民航人,我们也要将个人力量汇入民航事业的建设中,将个人梦想融入中国梦的实现中,常思“三个敬畏”,守牢飞行初心,确保持续安全!

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    (供稿:中国南方航空集团有限公司宣传部

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