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滑行机器人 史基浦机场联手合作伙伴开启可持续滑行试验

 2020-05-08 16:33:23 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

滑行机器人 史基浦机场联手合作伙伴开启可持续滑行试验

  图片来源:史基浦机场

      民航资源网2020年5月8日消息:史基浦机场将与合作伙伴联手,开启可持续滑行试验,利用特制拖车——“滑行机器人”,运送飞机至跑道,这样滑行期间飞机就无需发动引擎。此次测试由史基浦与荷兰空中交通管理局、荷兰基础设施和环境部、Corendon荷兰航空公司、荷兰皇家航空公司、泛航航空公司、易捷航空公司、航空服务提供商Dnata和荷兰皇家航空地面服务部联合推进,测试的第一步是将Corendon公司的空航班利用拖车牵引到不同跑道。如进展顺利,便可开始下个阶段的测试。

      特制拖车由智能机场系统提供,它是地面处理设备供应商TLD的姐妹公司。目前全球仅有十辆这样的拖车,利用电力和柴油提供混合动力,滑行燃料消耗比飞机要少95%。史基浦机场预计,将发动机预热油耗计算在内,整个滑行过程可以节省50-85%的燃油。测试期间,我们会记录实际的油耗节省量,评估其对史基浦机场减排工作的贡献。飞机起飞时需要滑行14分钟,降落时需要大约9分钟。

      作为史基浦机场可持续滑行计划可行性研究的一部分,该试验将持续到6月。目前我们正在研究是否能将可持续滑行普遍化,能否大规模推广,以及过渡阶段持续的时间。这项可行性研究预计将于2020年秋季完成。该试验隶属智能和可持续部门计划,已经获得了人类环境和运输监察局(ILT)的批准。

      皇家史基浦集团创新部门主管Hassan Charaf表示,“史基浦希望成为全球最具可持续性的机场,该研究将助力实现这一目标。在新冠疫情危机期间,我们将坚持推进这项试验。至少在6月份之前,我们都能使用这辆特制拖车。史基浦机场正在与合作伙伴研究可持续滑行的价值和意义,对此我深感自豪。”

      荷兰Corendon航空公司总经理Freekvander Pal表示,“该项目与我们的可持续发展战略完美契合。我们的目标是降低二氧化碳排放量,与合作伙伴携手提高航空业的可持续性。我们也非常自豪能够开创“滑行机器人”测试的先河,这充分体现了我们勇于实践,善于开拓的精神。第一次测试进展顺利,希望后续取得理想成果,在未来与合作伙伴一道将其付诸实施。”

      LVNL运营总监José Daenen表示,“LVNL与合作伙伴共同致力于可持续性创新。由于新冠肺炎爆发,空中交通大幅缩水,不过这不会阻挡我们在可持续性方面的努力。我们很高兴能够参与试验,期待一切顺利。我们愿共创航空业的未来,为史基浦机场乃至整个荷兰塑造崭新面貌。”

    图片来源:史基浦机场

      图片来源:史基浦机场

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