投稿到民航资源网

守望相助,那些在境外坚守的国航人

 2020-04-16 16:45:53 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

守望相助,那些在境外坚守的国航人

      民航资源网2020年4月16日消息:随着新冠肺炎疫情在境外暴发,纽约、洛杉矶、巴黎、米兰、马德里、巴塞罗那,一座座昔日繁华都市,失去了原有的生气。从疫情爆发开始,一直在境外驻守为助力国内抗击疫情而日夜奔忙的国航人们,此时此刻吹响了下一场“战役”的号角,他们克服困难,守望相助,用坚守和思念谱写了一曲动人的“抗疫乐章”。

      国航欧洲地区总部副总经理许鹏:

      搭建最靠谱的“绿色通道”

      早6点,3月的法兰克福还是一片寂静漆黑,许鹏已经早早起床开始紧张又忙碌的一天:五六个视频通话,处理几十封邮件,在十几个工作群中布置工作……这是他每天的“基本操作”。“别人起来都是刷牙、洗脸,我得要一两个小时后才有时间做这些。”作为国航欧洲地区总部的副总,许鹏在疫情暴发的这50多天,每天从早5点开始,一直工作到晚10点。不仅是他,欧洲总部内派的同事们个个如此。

      紧要时刻的担当

      早8点左右,许鹏来到单位。在国航欧洲总部,许鹏分管货运,“疫情开始,很多航班都暂停了,但是货运不降反升。”上午,许鹏一般要与公司总部开视频会议,之后做好这一天的种种安排。

      “疫情暴发的这些天,欧洲的货运经历了一个轮回,先是向国内抢运抗疫物资,现在则是保障抗疫物资驰援欧洲。”办公室里,许鹏召集同事们开始讨论如何先保证重要物资的运输、如何将运力发挥到最大、如何将运输的时间压缩到最短。

      面对疫情,外航最先停飞,之后国内航司也大幅削减运力,“我们是载旗航空公司,保障空中通道是国航的责任。”

      这话不是说说就行,作为1989年就开通的国航最早的欧洲航线之一,北京往返法兰克福的客运和货运航线在整个疫情期间是中欧之间最“靠谱”的绿色通道。

      2月3日,非洲安哥拉罗安达地区有一批抗疫物资急需转运回国内。但是国航在罗安达没有航线,为此许鹏和团队采用非常规措施,将物资先从罗安达转运至法兰克福,接驳国航CA932航班回京,再经北京转运至目的地哈尔滨。2月5日,物资到达哈尔滨时客户大呼意外,跨越三大洲的联程接力,竟然在两天内完成了。

      2月26日,16台用于治疗新冠肺炎重症患者的体外呼吸循环设备ECMO,需要经法兰克福运往北京。接到任务,许鹏指挥国航欧洲货运营销中心,梳理运输流程,围绕货物的入库准备和运输保障两条主线,双管齐下,全流程监控。

      “这批ECMO距离法兰克福货站300公里,为了抢时间,我们提前进行舱位的调配、办理各种手续、演练入库环节,最终物资到达后50分钟就开始装机。”许鹏介绍,这批国内急需的抗疫物资,只用了14个小时就通过国航搭建的绿色通道送达武汉,比预期提前两天还多。

      为了保障这条通道,许鹏和十来个兄弟姐妹都放弃了休假,大家都是撸起袖子往前冲。“就是争分夺秒,把使领馆、红十字会、海外央企、爱心人士向国内捐助的大量抗疫物资运回去。”

      相互支撑的“家里人”

      9点之前,欧洲总部员工都会到岗。许鹏布置好一天的工作后,总是要叮嘱每一位同事,注意防护,保证安全。

      严峻的货运压力,让许鹏和同事们每天都在超负荷工作。他很感激这个团队,“我们都是家里人。”

      许鹏也不知道“家里人”这个叫法从何时起,但是不管是欧洲总部的同事,还是国内的同事,都把国航当成自己的家。

      欧洲地区总部总经理陈红兵的父亲和很多亲人都在疫情最重的湖北,为了工作,他只能托付其他人照顾卧床在家的老父亲;行政经理孙放的孩子刚刚出生,欧洲区的销售经理朱正的太太刚刚怀孕,在家人最需要的时候,他们都义无反顾地选择坚守岗位……

      许鹏说起这些的时候,声音有些哽咽,其实他自己也是如此,疫情暴发时,他的母亲要做一个大手术,已经请了假的他,没有犹豫,火速返岗,将家里的大小事情全托付给了妻子。“习惯了,从上海到法兰克福,我连续在外地工作8年,孩子已经10岁,感觉和我基本没有长时间的生活过……”

      “家里人”更是互相照顾。“疫情初期,我们给国内的‘家里人’输送防疫用品,现在欧洲疫情严重了,换成‘家里人’帮助我们了。”许鹏说,3月14日就有4000个口罩寄到营业部,“现在口罩在德国是一件难求,这4000个口罩真是雪中送炭,谢谢家人们。”

      空档期的机遇

      到了下午,完成与总部汇报、对接以及营业部各项工作的布置后,许鹏开始潜下心来仔细研究欧洲总部近期的运营计划。“客运短期恢复不太现实”,翻看着手机疫情信息,许鹏眉头紧锁:“对于欧洲总部的运营,这是前所未有的挑战。”顿了一下,他接着说:“这也是前所未有的机遇,我们货运现在已经准备好要大干一场了。”

      疫情让欧洲绝大部分航空公司都停止了运营,“此前欧洲最大最有影响力的客户,都被本地公司垄断,作为外航我们很难打进去,现在它们停航,这个空档期是我们的机会。”

      据许鹏介绍,在疫情暴发的50多天里,已经有不少客户开始转投国航。这里面虽说有特殊原因所致,但与欧洲总部在疫情初期就开始的布局谋划密不可分。

      通过人员的调配,部分停运营业部的员工被调往需要的航站,利用好欧洲的地面交通网将物流引导至法兰克福枢纽,充分调动本地员工的积极性和沟通优势……一系列的举措,让欧洲总部在竞争对手那里撕开了口子。

      最让许鹏感到高兴的是,国航爱岗敬业的这种企业文化已经开始潜移默化影响到外籍员工。

      Claudia Stuch是一位土生土长的德籍销售经理,最初在国航的代理公司工作,5年前应聘到国航。疫情期间,因为货运需求增加,她和团队每天要处理上千封邮件和订单,为了保证专业与严谨,她只用公司的电话和邮箱回复客户,为此每天都在公司工作到很晚。

      “在德国,让员工加班是很难的,如果员工能够自愿加班,这说明她已经不是简单地把国航当成一个雇主了。如果员工都能够以国航为家,愿意付出,疫情又有什么可怕呢?”

      晚上9点多,离开办公室,法兰克福已是满天星辰,许鹏才把心思转到了万里之遥的北京,惦念着疫情是不是轻了些,母亲恢复怎么样了,爱人是不是太操劳了,孩子什么时候能去上课。

      “希望疫情能尽快过去,那时候回到北京我想请家里人去吃火锅,好好补偿他们一下。” 

      马德里营业部张迎晖:

      每个人都是战士,国航一直在坚守

      马德里是西班牙的首都,弗拉门戈的明艳在街巷间激扬,纪念碑上的塞万提斯注视着这个充满勇气与包容的城市,皇家马德里的球迷们曾在西班牙广场彻夜狂欢。3月14日,这一切戛然而止。西班牙政令出台,在全国范围内实施警戒状态。此时,张迎晖正和国航马德里营业部的同事们坚守在这个新冠疫情最严重的地区,让火红的凤凰翱翔在西班牙的蓝天上。她说:“在新冠疫情面前,每个人都是战士!国航一直在坚守!”

      大年初一,我进入“战时”状态

      大年初一凌晨,张迎晖就乘坐国航航班奔赴西班牙,开启国航马德里营业部的“战疫”。此时,武汉刚“封城”两天,首都机场行色匆匆的旅客、坚守岗位的工作人员已纷纷戴上口罩。落地马德里,在机场等待取行李时,张迎晖收到了商委召集所有境外营业部的开会通知,介绍国内疫情情况,传达防控工作意见。自此,她正式进入“战时”状态。

      此时的马德里风平浪静,悠闲的游客在咖啡馆与广场上享受着灿烂阳光,人们延续着一贯的生活方式和节奏。万里之外,中国正处于紧张的防控疫情阻击战中。“这场抗击新冠疫情的战疫,很多身处境外的华人自嘲是打满了全场。如果说上半场有什么关键词的话,那就是——运输救援物资。”张迎晖说。从1月中旬到整个2月份,营业部的主要工作就是运输救援物资。那段时间,营业部每天都收到大量电话与邮件询问,加班加点,想尽一切办法找舱位,帮助境外机构及华人华侨将捐赠的救援防疫物资运送回国。张迎晖的微信不停地增加新联系人,手机从早到晚响个不停。“每个跟我联系的人,语气都是焦灼的,大家都迫切希望能够尽快把医疗救援物资运送回国。面对战疫,我们每个华人的心都连在一起,不管你身处何地。”

      受疫情带来的各种变化和影响,很多前往中国的航班取消了,但国航一直在坚守,火红的凤凰翱翔在西班牙的蓝天上,为人们带来希望与祝福。截至3月23日,国航西班牙航线共运输救援物资114吨,包括当时国内急需的口罩、手套、防护服等。此外,营业部仅2月份就为旅客提供1000多人次票务退改签和其他咨询服务。张迎晖说他们收到了许多来自旅客、合作商的鼓励。有旅客打来电话表示感谢,也有华人华侨写来感谢信,他们说“你们是最可靠的!”提到这些,张迎晖非常感动,“我们只是在做自己职责内的事情,却得到了人们由衷的感谢,这是一种很温暖的力量。”

      3月,我们开始经历国内曾经的全民战疫

      “3月初,战疫进入下半场,我们开始经历国内曾经的全民战疫。”1月底西班牙就出现了首个新冠确诊病例,但当地民众依然保持着正常的生活步调。3月上旬的接连数场球赛、节日聚会和万人游行之后,西班牙确诊人数迅速攀升。

      国航马德里营业部从1月份就开始购买口罩、消毒液等防疫物资,要求员工避免身体接触,戴口罩。一开始,营业部的当地员工并不理解这些防疫措施。西班牙各种渠道的宣传也是健康人不需要戴口罩,把新冠疫情当作一场普通流感。那时已经出现了一些境外华人华侨戴口罩引起争议甚至遭歧视的情况,营业部的内派员工和华侨员工也不敢戴。这给张迎晖的工作带来很大阻力,她就从自己做起,开始戴口罩上街。“西班牙很包容,当地人看到我戴口罩也能接受,没有人远离我。”张迎晖说。经过这样的示范之后,营业部员工逐步开始戴口罩。现在,街上戴口罩的当地人也越来越多了。

      “在马德里确诊人数过千的时候,我们开始实行AB班办公。开车的同事搭载不会开车的同事上下班,避免乘坐公共交通工具。”张迎晖也开车接送员工上下班。因为才调到马德里不久,她不熟悉路,每次开车接送员工都像一场冒险,但是这场战疫会逼出每个人的潜能,“心一横,就做了。”西班牙确诊人数过万之后,营业部开始居家办公,她却必须在现场。“我戴着口罩,开着车,奔波于住家、办公室和机场。街上空无一人,感觉很悲壮,有点像电影《寂静的地球》,一切都被按下了暂停键。”

      国航马德里营业部位于市中心,以前从办公室的窗户向外望去,街头艺人舞动热烈明快的弗拉门戈,大屏幕上滚动着巨幕广告,现在则空空荡荡,电子广告也变成了抗疫口号:“我们要团结!我们要居家!”在西班牙,每个人都知道,自己已经是抗疫战争中的一员了。

      你们是最可靠的公司!

      疫情暴发以来,张迎晖一直奔波在一线。营业部最初只有口罩和手套,后来得到总部的支援,员工们穿上了防护服、戴上了防护镜进行航班保障。面对迅速攀升的确诊人数、不断减少的客流量,国航一直坚持不断航,满足两国间人员往来需要。西班牙合作代理商纷纷对张迎晖表示感谢,他们说,“你们是最可靠的公司,我们以后还要和国航合作。”

      3月中旬,西班牙防疫“分水岭”到来。3月10日,马德里自治区学校停课。3月14日西班牙政令出台,在全国范围内实施为期15天的警戒状态。25日议会全体党派通过警戒状态延长议案,国家警戒状态延长至4月11日。4600万西班牙民众被要求待在家中,除特定情况外,全国民众不能离开住所。张迎晖每天独自开车上班,车上放着工作需要的纸质证明文件。“我有很多工作,所以必须去办公室。在把所有工作设备和文件准备好之后,我也会居家办公。”

      张迎晖此时的主要工作是运输旅客回国,也开始逆向运送一些医疗物资到西班牙。3月21日,国航北京—马德里航班装载着华为捐赠的100万只口罩抵达西班牙,助力当地疫情防控。一位白金卡客户发来的微信写道:“在疫情蔓延之际,仍在坚持飞行的国航员工犹如前线医护人员,处在高风险当中。希望平安!保重!”

      随着疫情发展,西班牙政府防控措施越来越严厉,20日要求西班牙全境酒店7天内关闭。国航经过周密考虑后,决定暂时阶段性停航。23日当天,西班牙的确诊人数已经超过3万。马德里机场内,工作人员甚至很多旅客都穿着防护服、戴口罩,旅客们耐心排队,按要求填写表格、测体温。13:10,当CA908航班飞机推出时,张迎晖忍不住湿润了眼眶,航站站长说:“突然飞机走了,心里空落落的。”国航圣保罗—马德里—北京执行完23日最后一班,将阶段性停航至5月31日。

      “我是国航派到西班牙的第一个人,当时还没有直飞。”2006年12月10日,在张迎晖的筹备下,国航北京—马德里—圣保罗开航。后来,她又转战巴塞罗那,负责策划组织并执行了2014年开通北京―维也纳―巴塞罗那航线以及2017年开通上海—巴塞罗那航线。当年的准备工作与迎接凤凰的欣喜之情,张迎晖至今仍历历在目,她说:“在严峻的形势下,不得已暂时阶段性停航,我们都很不舍。希望我们的凤凰能够再次飞翔在西班牙的蓝天上。”

      此时,马德里营业部的工作并没有停止,大家远程办公,而张迎晖的工作重点也开始转移到航班取消后客户的安抚与退改签,还要保证留守人员的防疫安全,密切关注当地事态发展和政府的举措政策。

      没有一个春天不会到来

      据西班牙卫生部3月25日公布的数据,累计确诊病例达47610例。新冠病毒侵害的是每一个家庭,每一个个人。“我们营业部目前是零感染,要继续保持。”张迎晖说。

      24日,西班牙出台政府公告,欧盟公民、申根成员国公民、长期签证持有者可入境西班牙,其他第三国居民不得入境。马德里机场仍在运行,但航班大量取消,整个机场都空荡荡的。

      街上经常有巡逻的警车在喊话,“少上街!不出门!不聚集!”每天晚上8点,张迎晖都听到窗外传来连绵不断的掌声,那是为了致敬和鼓励医护人员,人们自发地到阳台上鼓掌。

      张迎晖喜欢西班牙人这种勇敢和坚韧,在她24年的国航工作经历中,有十几年都在西班牙度过,这里留下了她许多宝贵的回忆。这里开放包容的文化特质让她感触颇深,中国疫情刚开始暴发的时候,就有西班牙民众给中国驻西班牙大使馆发邮件,鼓励中国人民战胜疫情。

      张迎晖的家人都在国内,春节前,母亲刚刚做完手术出院。她每天和父母视频,报喜不报忧。如果没有这次疫情,她原本计划今年上半年休个假,在家陪伴父母,但是现在这个计划要延迟了,她说希望疫情赶快过去,生活回归正常轨道。“坚持!再坚持!我们的胜利曙光马上就到了。没有一个冬天不会过去,没有一个春天不会到来。”(中国航空记者杨云龙、李秋芬采写)

    0荐闻榜

    (供稿:中国国际航空股份有限公司宣传部

    延伸阅读: 国航