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2月中国机场航班量同比骤降72.06% 上海浦东成全球最准点的大型机场

 2020-03-04 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

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      民航资源网2020年3月4日消息:2月受新冠肺炎疫情影响,中国航班量骤降,国内机场准点率大幅提升。国内机场出港直飞航班10.63万班次,同比减少72.06%;出港准点率高达95.32%,同比提升28.52%。上海浦东机场成全球最准点的大型机场。根据飞常准APP《2020年2月全球机场出港准点率报告》数据显示:

      全球大型机场出港准点率TOP10榜单,上海浦东机场成全球最准点的大型机场。

      中国大陆3000万级以上机场的出港准点率排名中,5家3000万级以上机场航班量同比缩减70%以上,重庆江北机场最准点。

      中国大陆地区,乌鲁木齐地窝堡机场受恶劣天气影响最严重,影响时长178个小时。

      全球:大中型机场

      上海浦东机场成全球最准点的大型机场

      2月全球大型机场出港准点率TOP10榜单中,中国航班量大幅下降,国内各机场准点率出现明显提升。其中上海浦东机场以95.17%的出港准点率成为全球最准点的大型机场,其起飞平均延误时长为10.36分钟。台北桃园机场、东京羽田机场分列2、3位。

      在全球中型机场出港准点率TOP10榜单中,8家中国机场上榜。厦门高崎机场以97.70%的出港准点率成为全球最准点的中型机场,其起飞平均延误时长为4.87分钟。重庆江北机场和上海虹桥机场分列2、3位。

    上海浦东机场成全球最准点的大型机场

      (注:大型机场指月实际出港航班量>6000班次;中型机场指月实际出港航班量在2000-6000班次)

      亚太:大中型机场

      亚太中型机场TOP10榜单中国8家机场上榜

      2月亚太大型机场出港准点率TOP10榜单中,中国境内2家机场上榜。榜单前三甲依次是上海浦东机场、台北桃园机场和东京羽田机场。

      在亚太中型机场出港准点率TOP10榜单中,中国8家机场上榜。榜单前三甲依次是厦门高崎机场、重庆江北机场和上海虹桥机场。

    2月中国机场航班量同比骤降72.06%

      中国大陆:3000万级以上机场

      5家3000万级以上机场航班量同比缩减70%以上重庆江北机场成准点冠军

      2月中国大陆11家3000万级以上机场航班量同比均缩减了50%-70%左右。其中西安咸阳、昆明长水、南京禄口、杭州萧山和北京首都机场航班量同比减少高达70%以上。准点率方面,重庆江北机场以96.95%的出港准点率成为准点冠军。上海虹桥机场、广州白云机场分列2、3位。同比去年,南京禄口机场准点率提升最快,提升了65.36%。

    2月中国机场航班量同比骤降72.06%

      中国大陆:1000万-3000万级机场

      3家机场航班量同比缩减80%以上银川河东机场最准点

      2月中国大陆1000万-3000万级机场出港准点率榜单中,武汉天河机场暂停运营,出港航班量同比缩减99.76%,仅剩疫情期间执行包机保障任务的客运航班。其中乌鲁木齐地窝堡、温州龙湾和银川河东机场航班量同比缩减80%以上。准点率方面,银川河东机场以98.39%的出港准点率排在首位,合肥新桥机场、温州龙湾机场分列2、3位。

    2月中国机场航班量同比骤降72.06%

      (注:武汉天河机场暂停运营,本期不列入中国大陆1000万-3000万机场准点率排名统计中)

      中国大陆:200万-1000万级机场

      宜昌三峡机场暂停运营鄂尔多斯伊金霍洛机场最准点

      2月中国大陆200万-1000万级机场的出港准点榜单中,鄂尔多斯伊金霍洛机场以99.10%的出港准点率排在首位,航班量同比减少85.98%。本期湖北的宜昌三峡机场暂停运营,无出港航班。

    2月中国机场航班量同比骤降72.06%

      (注:宜昌三峡机场暂停运营,本期不列入中国大陆200万-1000万机场准点率排名统计中)

      中国大陆:受恶劣天气影响最严重机场

      乌鲁木齐地窝堡机场受恶劣天气影响最严重

      2月乌鲁木齐地窝堡机场受恶劣天气影响最严重,影响时长达178个小时。其次是天津滨海机场和西安咸阳机场,分别受到174个小时、169个小时影响。

    2月中国机场航班量同比骤降72.06%

      数据说明:

      时间:2020.02.01-2020.02.29

      客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

      实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班

      实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

      大型机场:月实际出港航班量>6000班次

      中型机场:月实际出港航班量在2000-6000班次

      出港准点航班:实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟

      到港准点航班:实际到达时间-计划到达时间<30分钟

      出港准点率:出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%

      到港准点率:到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%

      起飞平均延误时长:起飞延误时长总和÷实际出港航班总量

      (单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间-计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)

      到达平均延误时长:到达延误时长总和÷实际到港航班总量

      (单个航班的到达延误时长:实际到达时间-计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)

      中国大陆机场:按照民航局公布的2019年旅客吞吐量,将中国大陆地区的机场划分为旅客吞吐量在3000万级以上、1000万-3000万级和200万-1000万级机场。

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