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72小时奋战,红土航空首次飞机换发圆满完成

 2020-02-26 来源:民航资源网 作者:操小艳  [投稿排行榜]
2020-02-26 17:47:45

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72小时奋战,红土航空首次飞机换发圆满完成

  图:红土航空首次飞机换发圆满完成合影

      民航资源网2020年2月26日消息:己亥末庚子初,时值春运,然新冠病毒来势汹汹,此艰难时刻,各行各业都在经历着前所未有的挑战和考验,全国各地医护人员不顾个人安危,纷纷请战支援湖北。为了支援防疫,保障企业复工复产所需的运力需求,红土航空维修工程部,也在他们平凡的岗位上进行着不平凡的努力。

      2月17日,红土航空维修工程部组织精干技术力量,成立换发专项工作组,以“准备到位”、“施工到位”、“测试到位”、“收尾到位”四个到位为基础,经过3天的精心施工,完成了红土航空成立以来的首次发动机更换工作。

      红土航空首次换发的飞机机型是空客A320飞机,采用的是CFM56-5B发动机,为了优化CFM56-5B发动机机队的送修计划,避免5B发动机集中送修带来的运营方面和现金流集中支出的压力,红土航空维修工程部通过充分研究分析,制定了5B发动机机队的梯次管理计划,遂决定更换空客A320飞机的左发。

      图:机务人员正在进行换发保障工作

      发动机是飞机的心脏,首次更换5B发动机的顺利完成,是红土航空维修具备“换心”能力的体现,也标志着在拓展空客飞机的深度维修方面,又迈出了坚实的一步,为后续在其他5B发动机飞机的换发和维护工作打下了坚实的基础。

      根据红土航空维修工程部建立的模型,通过让装机的5B发动机在27K和33K推力之间混合转换使用,可以延长5B发动机机队的平均在翼时间,节省维修成本。同时,将经营性租赁的1台备发持续装机使用,并制定合理的备发送修计划,也能有效节省备发租赁成本。

      图:机务人员正在进行换发保障工作

      谁无暴风劲雨时,守得云开见月明。换发的圆满完成不仅仅需要换发小组辛勤地付出,同时也少不了局方和红土航空领导的支持与关怀。在换发期间,局方领导通过远程督导,规范了红土航空的维修工作;红土航空领导亲自到换发现场,慰问一线维修人员,对维修工作给予充分肯定。

      图:机务人员正在进行换发保障工作

      疫情发生后,航班大面积取消,不少飞机开始停场,为了保障后续航班的正常率,所有人员都在加班加点重新梳理长期和短期维修计划,想办法利用停场时间将大项维修工作提前安排。维修工程部除了将发动机更换工作提前,还加班加点更改QACVR改装计划、重新制定C检计划,协调各项资源,大大提前了QACVR实际改装进度和C检计划进度。

      图:加班加点工作的机务人员

      而飞机长时间停场会造成飞机维修成本升高,维修工程部的各个工程师都坚守在席位,遵守更加严格的规章制度,制定详细的飞机排班计划,使不同机型飞机轮流按照合理间隔执飞,避免长期停场,通过循环的短期停场保持最低的维修成本。同时通过换机将外站飞机调回昆明维修,节省了出差费用,更保障了员工的安全。

      图:加班加点工作的机务人员

      疫情对民航行业的冲击是巨大的,所有奋战在民航一线的人们,都面临着比以往更严峻的考验,红土航空全体员工一如既往保持高度严谨、认真的专业态度,不避矢石,冲锋在前,为旅客的安全保驾护航。

      哪有什么岁月静好,不过是有人替你负重前行,致敬这场战役的“逆行者”们,红土航空与你们共同努力,坚决打赢这场防“疫”攻坚战,愿世间美好与我们环环相扣!

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    (供稿:红土航空股份有限公司

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