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肺炎疫情来袭!业内人士:高度重视民航员工和旅客的身心健康

 2020-01-21 16:37:38 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

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      民航资源网2020年1月21日消息:新年伊始,一场来势汹汹的肺炎疫情在武汉爆发,并不断向其它地区扩散和蔓延。(直播:全球民航应对新型肺炎疫情实时动态

      截止1月21日下午16时,中国大陆地区已确诊219例,疑似15例,治愈25例,死亡4例。此外,泰国、日本、韩国等全球多个国家也相继出现了确诊病例。

      此次肺炎疫情爆发的时间点可谓敏感,尤其是目前离春节仅有几天时间,正值春运高峰时期。全国各地有大量人群要搭乘飞机、火车、大巴等交通工具返乡或出行,旅客以及交通运输业的相关从业人员,都将处于疫情暴露的最前沿。

      一位民航业内人士表示,在武汉的新型冠状病毒肺炎扩散与一年一度的春运交织在一起的时刻,交通运输部门的从业人员与医护人员一样,站在了与病毒抗争的第一线。没有退缩,只有担当,与2003年抗击非典一样勇敢和坚强。民航人应当响应党中央、国务院的号召,从科学的角度关注疫情发展趋势,强化风险意识和责任担当,高度重视员工和旅客的身心健康。

      为此,这位业内人士提出如下三条具体建议:

      一、让员工安心上岗、让旅客放心出行。航空公司、机场等单位积极发挥党团组织和工会的作用,从劳动者保护的角度采取有力措施保证一线员工,特别是密切接触旅客的空勤人员、安检人员、地服人员、餐饮商贸服务人员的健康,包括发放口罩、心理疏导等措施。

      二、要形成联动机制。航空公司、机场和空管等单位要及时通报相关信息,协调运行,保障安全,遏制疫情扩散。

      三、快速推出机票等产品的退改政策。航空公司和OTA应尽快出台机票、酒店、景区门票等产品的免费退改政策,及时、高效地支持消费者调整出行安排。

      此外,肺炎疫情的爆发和扩散将极大地影响人们的旅行意愿。作为与旅行息息相关的行业,民航业预计将遭受严重冲击。

      民航资源网专家林智杰认为,在公共卫生事件下,人员流动锐减,对旅客出行需求有较大抑制,民航业首当其冲。

      他回顾历史,提到:2003年非典时期,旅客出行需求锐减,至6月底危机解除时,行业旅客运输量下滑19%,飞机日利用率减少了1.9小时,相当于行业有五分之一的飞机停场。全年行业亏损28亿元,是除08年和98年两次经济危机外行业最大的整体亏损。

      不过,林智杰指出,目前来看,除武汉外,国内只有少数几个省市有输入性确诊病例,新型肺炎还没有全国蔓延,还没到非典那个程度。

      民航资源网专家綦琦也表示,关键看肺炎病毒的控制情况,如果治疗办法可以及时找到,对民航运输影响不大,毕竟回家过年是刚需。但如果年后仍然确诊感染人数还在增加,疫情不仅对民航业,而且对中国国内经济都将带来巨大的短期影响,作为公共运输业的民航业将首当其冲,国内国际两个市场都将面临极大挑战。

      他指出,各大航司,特别是中小航司要密切关注疫情变化,果断调整运力,应对不确定性挑战。

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