国泰航空公司上月致函三百多名早前在增薪点官司中胜诉的机舱服务员，要求员工每月增加飞行工作时数，由现时每月七十二小时增至七十六小时，否则将不获升职，有员工认为公司此举是欲弥补败诉所增加的部分成本。国泰航空公司发言人回应说，增加工时与官司败诉无关，今次做法只欲统一月薪制机舱服务员的工时，以方便管理。

　　[b]每月增加4个工时[/b]

　　国泰航空公司管理层上月向三百多名机舱服务员所发出的函件，要求机舱服务员每月增加四小时工作，以换取工资获增加百分之三点五的勤工奖励。函件称，国泰航空公司已检讨员工的升职条件，当中会考虑员工的生产力，若员工决定继续每月只维持飞行工作七十二小时，则将来便没有升职的机会。信中又指，国泰航空公司希望解决目前的特殊情况，即约一成员工较其余九成员工昂贵，且生产力较低。

　　有收到该函件的员工认为，新措施含有报复的意味，显示公司不接受官司败诉，但这措施与公司要赔偿的二亿八千万元成本相差很远。

　　国泰航空公司发言人昨（1）日指出，现时国泰航空公司三千多名月薪制的机舱服务员中，有九成每月皆工作七十六小时，余下一成、即约三百多人仍然每月工作七十二小时，故公司欲统一制度，并会向愿意增加工时的员工，发放工资的百分之三点五作为勤工奖励，以便所有月薪制机舱服务员的待遇可以看齐。

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