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12月深圳航空成亚太区中国最准点的大型航司

 2020-01-04 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
2020-01-04 10:53:27

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      民航资源网2020年1月4日消息:12月全球航空公司到港准点率TOP榜,全日空航空成功卫冕全球大型航司准点冠军。中国航司方面,国内航司实际执飞航班40.02万班次,同比增加3.41%。根据飞常准APP《2019年12月全球航空公司到港准点率报告》数据显示:

      ● 全球大中型航空公司到港准点率TOP10榜单,全日空航空、巴拿马航空分揽全球大型航司和中型航司准点冠军。

      ● 亚太大型航空公司到港准点率TOP10榜单,深圳航空成亚太区中国最准点的大型航司。

      ● 中国大陆十大主要客运航空公司到港准点率排名中,深圳航空最准点;同比去年,准点率提升最快。

      ● 中国大陆其他客运航空公司到港准点率排名中,江西航空最准点;同比去年,中国联合航空准点率提升最快。

      全球:大中型航空公司

      全日空航空卫冕全球大型航司准点冠军

      12月全球大型航空公司到港准点率TOP10榜单中,全日空航空以96.28%的到港准点率继续排在首位,其到达平均延误时长为5.08分钟。俄罗斯航空、大韩航空分列2、3位。本期无中国航司上榜。

      在全球中型航空公司到港准点率TOP10榜单中,巴拿马航空以98.26%的到港准点率位居榜单首位,其到达平均延误时长为2.74分钟。夏威夷航空、曼谷航空分列2、3位。

    全球大中型航司

      亚太:大中型航空公司

      深圳航空成亚太区中国最准点的大型航司

      12月亚太大型航空公司到港准点率TOP10榜单中,全日空航空以96.28%的到港准点率再成亚太区最准点的大型航司。大韩航空、日本航空分列2、3位。本期中国5家航司上榜,包揽6-10名。其中深圳航空位列第6位,成亚太区中国最准点的大型航司。

      在亚太中型航空公司到港准点率TOP10榜单中,曼谷航空以96.78%的到港准点率排在首位。泰国亚洲航空、新加坡航空分列2、3位。本期中国大陆地区吉祥航空上海航空上榜,分列第7、9位。

    亚太大中型航司

      中国大陆:十大主要客运航空公司

      深圳航空最准点  准点率同比提升最快

      12月中国大陆十大主要客运航空公司到港准点率排名中,深圳航空以92.42%的到港准点率排在首位,其到达平均延误时长为8.05分钟。榜单中,上海航空、东方航空分列2、3位。同比去年,深圳航空准点率提升最快,同比提升了5.00%;其次是上海航空提升了1.02%,东方航空提升了0.60%。

    中国大陆十大

      中国大陆:其他客运航空公司

      江西航空最准点  中国联合航空准点率同比提升最快

      12月中国大陆其他客运航空公司到港准点率排名中,江西航空以95.71%的到港准点率成为最准点到港航司,其到达平均延误时长为6.87分钟。同比去年,准点率提升前三的航司分别是中国联合航空(上涨12.37%)、西藏航空(上涨12.31%)、东海航空(上涨8.49%)。

    中国大陆其他

      中国大陆:热门航线准点率TOP10

      春秋航空执飞的上海虹桥-广州白云航线准点率最高

      12月国内热门航线准点率TOP10榜单中,前4条热门航线准点率均在80%以上。其中由春秋航空执飞的上海虹桥-广州白云航线准点率最高,为86.69%。

    热门TOP10

      数据说明:

      ● 时间:2019.12.01-2019.12.31

      ● 客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

      ● 实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班

      ● 实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

      ● 大型航空公司:日均实际到港航班量>400班次

      ● 中型航空公司:日均实际到港航班量在200至400班次

      ● 中国大陆客运航空公司:按照2018年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为其他客运航空公司。

      ● 出港准点航班:实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟

      ● 到港准点航班:实际到达时间-计划到达时间<30分钟

      ● 放行准点率:出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%

      ● 到港准点率:到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%

      ● 起飞平均延误时长:起飞延误时长总和÷实际出港航班总量

      (单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间-计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)

      ● 到达平均延误时长:到达延误时长总和÷实际到港航班总量

      (单个航班的到达延误时长:实际到达时间-计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)

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