图：第六架C919首飞 图源：话匣子微信

　　C919大型客机的106架机今天上午10点15分从浦东机场第四跑道轻盈地腾空而起，上演了自己的蓝天处子秀。

　　一路向北随后盘旋、折返，顺利完成所有预定试飞科目12点20分，106架机在浦东机场平稳着陆首飞取得圆满成功！

　　106架机是C919六架试飞飞机中的最后一架，也是最接近未来交付状态的一架。

　　随着“老六”的首飞，中国商飞公司兑现了2019年三机首飞，让C919六架试飞飞机全部投入试飞的承诺。严守节点，说到做到，说明一切都在顺利地按计划推进。这是比单单一架飞机飞上天更加令人高兴的事情。

　　和104、105一样，106架机首飞时并没有完成喷漆涂装，而是以机身蒙皮原色“素颜”示人。实用为上，效率为先，赶在2019年的尾巴上完成目标，这也是实打实地拼出来熬出来的！

　　六机“天团”终于阵容齐整。我们来逐一回顾下Ta们的蓝天之旅吧。

　　101架机2017年5月5日首飞，2017年11月10日转场阎良，任务：验证飞机性能，颤振、失速等研发试飞

　　102架机2017年12月17日首飞，2018年7月12日转场东营，任务：发动机系统的性能验证、电源系统、燃油系统试飞

　　103架机2018年12月28日首飞，2019年7月26日转场阎良，任务：飞机操纵能力和结构强度的试飞；颤振、载荷、失速等表明符合性试飞及局方审定试飞

　　104架机2019年8月1日首飞，2019年8月30日转场东营，2019年9月20日转场阎良，任务：验证飞机的航电系统、自然结冰试验等试飞工作

　　105架机2019年10月24日首飞，2019年12月5日转场南昌，任务：验证飞机的防火、环控和电源等系统

　　106架机2019年12月27日首飞，后续将转场东营，任务：开展客舱、照明和外部噪声等试飞工作

　　226天、376天、216天、84天、64天这是前后两架机首飞相隔的时间。可见，在初期摸清性能，克服瓶颈之后，C919的生产和试飞进展正不断提速。越造越快，越试越稳，越飞越好。

　　目前C919已在陕西阎良、山东东营、江西南昌等地开展验证试飞。静力试验和其他地面验证试验也在稳步向前推进。

　　接下来C919的试飞将更为密集也将步入“深水区”。六机天团将分别前往最热、最冷、高原、大侧风等恶劣环境的机场挑战极限。失速、颤振、结冰高风险科目也将接踵而至。适航取证，交付运营，困难在前方，目标也在前方。

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