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在北京大兴机场开一家酒店会很赚钱吗?

 2019-12-13 来源:微信 作者:旅界  [投稿排行榜]
2019-12-13 13:43:58

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在北京大兴机场开一家酒店会很赚钱吗?

  图:北京遨途机场酒店 图源:旅界

      机场酒店“赚钱”背后的商业逻辑。

      投入运营

      在北京南郊的农田里,由混凝土、钢筋和玻璃构成的网状建筑——北京大兴机场已经投入使用数月。

      大兴机场更广阔的目标与其建设速度一样令人惊叹,其目的是

      缓解北京空域压力,同时旨在把北京南部及其腹地改造成中国北方一个21万平方公里的经济引擎。

      然而,这个机场也反映出城市快速变化中不太光鲜的一面:当机场拔地而起的时候,配套设施仍然有待提高,例如针对北京城北的客人大兴机场早航班、晚航班让人格外难熬。

      如今,这个问题有望得到缓解,这个中国最大机场一部分的北京遨途机场酒店已经正式投入运营。

      北京遨途机场酒店是环亚机场服务管理集团为旗下这个酒店品牌在全球打造的旗舰酒店,楼高两层,占地面积超过9,000平方米,尽管如此之大,旅客从酒店前往航站楼的步行距离却很短。

      63岁的环亚机场服务管理集团创办人兼首席执行官宋海西在12月11日的媒体见面会上容光焕发,这家酒店在尚未宣传的情况下,215间客房一投入使用就已收获70%左右的入住率。

    环亚机场服务管理集团创办人兼首席执行官宋海西在媒体见面会上

      图:环亚机场服务管理集团创办人兼首席执行官宋海西在媒体见面会上 图源:旅界

      但颇为有趣的是,有业内人士透露大兴机场初始希望将这里建设成写字楼,改建成酒店后却收获了旅客的青睐。

      这家酒店在官网、携程的售卖形式也与常规酒店颇为不同,分为3小时、6小时、12小时及全天入住四种形式,价格也从最低的200余元至1000余元。

      “论小时计算房费是一个很大的突破,客人订酒店有很大的弹性,而我们要掌握的是哪个时间是预定高峰期。”宋海西说。

      傲途并非没有竞争对手,几乎同期,大兴国际机场内华润置地的另一家星级酒店—木棉花酒店也已开业,同时引入凯悦品牌进行管理。

      但宋海西认为两家酒店调性完全不同,“傲途是基于机场服务这个理念建立的,酒店更多是出于功能性的服务区,例如有人喜欢健身那就只花二三百元健身后洗个澡就去登机。”

      “很多机场客人会疑惑我只需要几个小时住宿,为什么要付一天的钱?社会上的酒店不想做这个生意,它会担心卖这几个小时,其余时间闲置。”宋海西说。

      解决痛点

      宋海西身上背负着不小的压力。

      按照环亚机场服务管理集团与大兴机场的管理协议,他不仅需要为这家酒店支付长达十年的租金,还要按照酒店经营利润与大兴机场分成。

      这种业主与管理集团的“合作”不同于常规酒店集团收取管理费的形式,同时按照北京遨途机场酒店与大兴机场的“对赌”,倘若业绩不达标甚至会被取消经营资格。

      但宋海西很有信心,31岁就离开投资银行,喜欢飞来飞去的他一手创立了环亚机场服务管理集团,“年轻人不要抱怨,去找商机。”他说,“生意就是解决痛点。”

      痛点首先从自己身上找,在投资银行工作期间的宋海西做惯了公务舱,当他开始创业时却往往购买经济舱机票,“商务舱客人仅仅15%,但85%的经济舱客人是没有人照顾的。”

      于是,从打造第一家香港机场贵宾休息室开始,宋海西就立志“照顾”好这85%的经济舱客人,“我们卖四个价值:方便、舒适、爱心、价值。”

      他同时掰着指头对此作出详细解释:“服务行业一定要把文化建立起来,细到前台服务人员不会当着客人喝水,厨师衣服的颜色要统一...”

      北京大兴机场的未来也让宋海西对酒店前景充满憧憬,到2025年,北京大兴机场每年将接待7200万乘客。连同现有的北京首都国际机场每年9600万的旅客吞吐量,将让北京拥有世界上最繁忙的城市机场系统之一,足以与世界第一的伦敦机场系统媲美,伦敦六个机场2017年的数据是接待了1.7亿人次的客运量。大兴机场预计最终能力是每年接待1亿人次的旅客。”

      宋海西说,现在年轻人到处跑,好东西看的太多了,对服务行业很注重,他也进一步说明:“这就是为什么新加坡的傲途酒店会有室外游泳池,而北京傲途会有很大的会议区,我们一切根据客人实际需求而定。”

      未来几年,环亚机场服务管理集团将在全球多个国家投资100亿美元,包括美国、中国及印度尼西亚。

      北京遨途机场酒店的开幕,意味着着环亚集团在全球的扩张计划进入重要阶段。对此,宋海西毫不避讳讲出他的宏图大计:“截至2020年底,我们将为超过1600万全球旅客提供出行服务。”

      走出北京傲途酒店,一条公路优雅地弯向远处的橙色航站楼。

      初冬的风在黄叶间噼啪作响,盖过了远处飞机起降的声音,让这个场景看起来别有一番意境——堵住一个行业的痛点并没有想象中那么难。

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