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空客高管:波音737 Max停飞对任何人都没有好处

 2019-11-18 来源:新浪财经  [投稿排行榜]

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      空客首席商务官克里斯蒂安舍勒(Christian Scherer)在迪拜航展上接受采访时,坚决否认了该公司正受益于波音737MAX停飞的说法。

      舍勒说,“我真的需要纠正这种说法。这对这个行业的任何人都没有好处,至少对空客没有好处。”

      “这是一个悲剧,这是波音需要解决的问题。但某种特定机型出现问题,并不利于竞争对手。”

      大约400架波音737MAX飞机自3月中旬以来一直在全球各地停飞,此前不到5个月的时间里发生了两起空难,总共造成346人死亡。停飞迫使航空公司取消了数千个航班,推高了成本,降低了航空公司的利润。

      为了弥补预期的服务损失,波音公司在第二季度收取了49亿美元的税后费用来补偿航空公司,但由于监管机构尚未解除禁飞令,最终金额不得而知。

      自上世纪90年代以来,波音和空客常常被描述成大型商业航空公司的双头垄断企业,两家各占有大约一半的市场份额。不过,由于航空业面临全球经济放缓、气候变化和安全担忧等不利因素,预计两家公司今年的飞机订单都将减少。

      欧洲最大的航空航天集团空中客车下调了2019年的交付预期。目前,该公司正在努力应对其最近在德国汉堡扩建的工厂出现的制造延误。该公司目前计划今年交付约860架飞机,低于最初设定的880至890架的目标。该公司2019年第三季度的调整后营业收入为16亿欧元(17.8亿美元)。

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    延伸阅读: 波音公司
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