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中国联合航空正能量机长践行最高职责

 2019-11-11 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
2019-11-11 14:46:01

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中国联合航空正能量机长践行最高职责

      民航资源网2019年11月11日消息:近日,中国联合航空赵立争机组因成功处置安定面失去配平故障,保障航班安全飞行,受到了公司的表扬与赞誉。赵立争自2007年6月参加工作以来,已经安全飞行9700多小时,现为中国联合航空飞行部三分部责任机长。

      10月25日,KN5899大兴-广州航班在大兴机场起飞后,当飞机高度在1800米时,机组完检查单时发现STABOUTOFTRIM灯亮,这时机组马上互相提醒“注意观察飞机高度”,刚完成起飞后检查单高度达到1800米,飞机不能正常保持高度,这时赵立争机长立即干预飞机使其保持好状态,执行安定面失去配平检查单,并让副驾驶林峰通过甚高频报告签派,完成一系列动作后,经过赵立争机长的综合评估,决定继续和副驾驶人工操纵飞机飞行至广州落地。飞机于14:44从北京大兴起飞,17:36落地广州,手工飞行共2小时52分钟,真正诠释了一名机长的最高职责,真正体现了人民送我学飞行,我学飞行为人民的根本宗旨。

      赵立争机长2007年从中国民航飞行学院毕业,同年加入东航河北分公司,成为一名正式飞行员。此次成功处置安定面失去配平故障,赵立争和林峰机组靠的是平时的积累、扎实的理论功底、精湛的飞行技术,体现的是良好的职业道德品质、高度的负责精神。作为一名优秀机长,赵立争热爱飞行事业,技术上精益求精,有强烈的主人翁责任感和全心全意为人民服务的精神,他时刻以高标准要求自己。飞行员这个职业,在外过夜的时间长,与家人团聚的时间少,赵立争作为机长,毫无怨言,坚持牺牲奉献,圆满完成航班生产任务,起到一个优秀共产党员应有的模范带头作用。

      这次成功处置故障事后,赵立争谈到机长的职责,他说,我心中的最高职责是良好的职业道德品质,是职业飞行员的文化因子;高度的负责精神,机长作为本次飞行的最终责任人,要本着高度负责的精神对本次航班负责;要有强烈的安全意识,不盲目蛮干;要牢固遵守章法,牢记于心并付诸实施;要熟练掌握技能,在符合标准的情况下稳妥的把乘客送到目的地;要具备精细的工作作风,认识到飞行无小事,细节决定成败;要严格遵守组织纪律,时刻履行职责。

      其实,“中国机长”、“萨利机长”离我们并不远,我们身边从不缺少榜样,如赵立争机长根据情况充分评估,既保证了飞行安全,又把旅客安全送达了目的地。中国联合航空还有许多位一样优秀的机长在岗位上奉献着,护送着旅客安全到达目的地,如单果迪机长在着陆构型下油门收到慢车仍有超速的风险,果断拉出减速板,他第一时间考虑的不是QAR,而是控制飞机状态,保证了飞行安全;又如刘红兵和熊健懿机组凌晨抓飞,毫无怨言,这都是中国联合航空机长最高职责的体现。

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