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广州白云机场跻身全球大型机场准点TOP5

 2019-11-05 17:55:30 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

      民航资源网2019年11月5日消息:10月全球机场出港准点率TOP榜,俄罗斯的谢诺梅杰沃机场成全球最准点的大型机场。中国机场方面,国内机场出港直飞航班41.30万班次,同比增加3.86%。广州白云机场、北京大兴机场表现出色。根据飞常准APP《2019年10月全球机场出港准点率报告》数据显示:

      ● 全球大型机场出港准点率TOP10榜单,广州白云机场跻身大型机场准点TOP5;北京大兴机场成全球最准点的中型机场。

      ● 亚太大型机场出港准点率TOP10榜单,日本的新千岁机场卫冕准点冠军;中国6家机场上榜,广州白云机场、海口美兰机场分列第2、3位。

      ● 中国大陆3000万级以上机场的出港准点率排名中,广州白云机场以89.17%的出港准点率排在首位,准点率同比提升最快,同比提升6.97%。

      ● 中国大陆地区,天津滨海机场受恶劣天气影响最严重,影响时长36个小时。

      全球:大中型机场

      白云机场跻身全球大型机场准点TOP5 大兴机场成全球最准点的中型机场

      10月全球大型机场出港准点率TOP10榜单中,俄罗斯的谢诺梅杰沃机场以90.30%的出港准点率排在首位,其起飞平均延误时长为16.65分钟。圣彼得堡普尔科夫机场、奥斯陆机场分列2、3位。值得注意的是,本期中国地区2家机场上榜,其中广州白云机场以89.17%的出港准点率跻身TOP5,成为全球地区中国最准点的大型机场;海口美兰机场位列第6位。

      在全球中型机场出港准点率TOP10榜单中,北京大兴机场凭借94.51%的出港准点率成为准点冠军,其起飞平均延误时长为9.46分钟。高雄机场、马拉喀什机场分列2、3位。

    全球大中型机场

      亚太:大中型机场

      新千岁机场卫冕亚太大型机场准点冠军

      10月亚太大型机场出港准点率TOP10榜单中,日本的新千岁机场以89.47%的出港准点率继续位居榜首。广州白云机场、海口美兰机场分列第2、3位。本期榜单中,中国6家机场上榜。

      在亚太中型机场出港准点率TOP10榜单中,北京大兴机场以94.51%的出港准点率成为准点冠军。高雄机场、仙台机场分列2、3位。

    亚太大中型机场

      中国大陆:3000万级以上机场

      广州白云机场成准点冠军 准点率同比提升最快

      10月中国大陆3000万级以上机场的出港准点率排名中,广州白云机场以89.17%的出港准点率排在首位,准点率同比提升最快,同比提升6.97%。深圳宝安机场、上海虹桥机场分列2、3位。同比去年,准点率提升的机场还有深圳宝安机场、昆明长水机场、上海浦东机场、北京首都机场。

    3000万级以上机场

      中国大陆:1000万-3000万级机场

      海口美兰机场最准点 长春龙嘉机场准点率同比提升最快

      10月中国大陆1000万-3000万级机场的出港准点率排名中,海口美兰机场以89.11%的出港准点率排在首位,准点率同比提升4.05%。榜单中,珠海金湾机场、大连周水子机场分列2、3位。同比去年,长春龙嘉机场准点率提升最快,同比提升了17.18%;其次是沈阳桃仙机场提升了16.74%、合肥新桥机场提升了9.61%。

    1000万-3000万级机场

      中国大陆:200万-1000万级机场

      北京大兴机场最准点 拉萨贡嘎机场准点率同比提升最快

      10月中国大陆200万-1000万级机场的出港准点榜单中,北京大兴机场以94.51%的出港准点率排在首位。湛江机场、呼伦贝尔东山机场分列第2、3位。同比去年,拉萨贡嘎机场准点率提升最快,同比提升了9.44%;其次是湛江机场、南通兴东机场,分别提升了5.12%、3.90%。

    200万-1000万级机场

      中国大陆:受恶劣天气影响最严重机场

      天津滨海机场受恶劣天气影响最严重

      10月天津滨海机场受恶劣天气影响最严重,影响时长36个小时。其次是石家庄正定机场和青岛流亭机场,分别受到29个小时、25个小时的影响。

    飞常准供图

      数据说明:

      时间:2019.10.01-2019.10.31

      客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

      实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班

      实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

      大型机场:月实际出港航班量>6000班次

      中型机场:月实际出港航班量在2000-6000班次

      出港准点航班:实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟

      到港准点航班:实际到达时间-计划到达时间<30分钟

      出港准点率:出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%

      到港准点率:到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%

      起飞平均延误时长:起飞延误时长总和÷实际出港航班总量

      (单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间-计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)

      到达平均延误时长:到达延误时长总和÷实际到港航班总量

      (单个航班的到达延误时长:实际到达时间-计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)

      中国大陆机场:按照民航局公布的2018年旅客吞吐量,将中国大陆地区的机场划分为旅客吞吐量在3000万级以上、1000万-3000万级和200万-1000万级机场。北京大兴机场于2019年9月25日正式通航,参考民航局规划,2019年预计实现旅客吞吐量350万人次。

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    延伸阅读: 北京大兴机场飞常准