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东航北京分公司APU替代设施利用率达100%

 2019-11-01 来源:民航资源网 作者:韩春光  [投稿排行榜]
2019-11-02 09:38:36

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      民航资源网2019年11月1日消息:为助力实现十九大“建设富强、民主、文明、和谐、美丽中国的社会主义现代化强国目标,全面贯彻落实党中央和民航局对航空企业提出了打赢蓝天保卫战的要求,推进民航业“节能低碳、绿色发展”,近日,东航北京分公司成立了APU替代专项工作组,坚决贯彻落实《民航贯彻落实<打赢蓝天保卫战三年行动计划>工作方案》。

      APU全称为辅助动力装置,是位于飞机尾部的小功率发动机。由于它的单位功率耗油量和噪音相对较大,也会对大气环境造成一定程度污染。东航通过制定《非运行阶段APU 使用管理规定》,明确规定飞机接驳APU替代设备后,机组和飞机维护人员须及时关闭APU,并转换至APU替代设备进行供电。

      图:APU替代设备操作

      10月27日,东航北京分公司转场至北京大兴国际机场。大兴国际机场作为面向世界的一流机场,APU替代设施设备更加齐全,除部分远机位外,其他所有机位均设有APU替代设施。转场至今,东航在大兴机场进出港航班共110班,使用APU替代设备航班110班,使用率达到100%。

      百分之百的APU替代设备使用率,为日后东航全面转场大兴机场,更好的完成打赢蓝天保卫战APU替代专项工作打下良好基础。东航将继续贯彻“绿色机场”、“人文机场”的建设目标,不断为打造“节能低碳、绿色发展”的航司而努力。

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    (供稿:中国东方航空股份有限公司北京分公司

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