投稿到民航资源网

山东大范围浓雾 山航HUD保航班正常

 2019-10-22 来源:民航资源网 作者:王红星 司韬  [投稿排行榜]
2019-10-22 15:24:54

我来说两句(0) 分享

      民航资源网2019年10月22日消息:10月22日凌晨,山东地区迎来了今年秋天的首次大范围浓雾天气,受辐射雾影响,青岛、烟台机场自凌晨开始相继出现浓雾天气,能见度最低降至200米,远低于天气预报的情况,跑道视程(RVR)一直在350米左右波动,气象条件远低于一般民航飞机RVR400米的起飞标准和RVR550米的落地标准,且预计至8:30后RVR才能回升至550米以上。虽然气象条件较为不利,但拥有HUD神器的山东航空一点也不怕。

      2018年,山航具备了在青岛、烟台机场RVR150米起飞和RVR350米落地的低能见度特殊运行资格。22日大雾天气出现后,山航运行风险控制中心签派员按照标准流程迅速梳理出青岛、烟台两机场09:30之前进出港航班飞机、机组均具有HUD资质,立即沟通青岛、烟台机场启动HUD150米起飞程序和HUD特殊II类落地程序,并统一发布指令:所有青岛、烟台进出港航班正常准备!

      指令一经发出,各部门都有条不紊地进行着各自的工作,从早上7:00至9:30,青岛、烟台机场RVR持续在350米至550米之间波动,但山航有23个航班起飞和3个航班落地均运用HUD运行标准正常执行,未造成航班大面积运行延误以及返航备降情况的发生。

      HUD是飞机平视显示器(Head Up Display)的英文简称,它是一种机载光学显示系统,可以使飞行员在整个飞行过程中不必频繁低头查看仪表信息,直接保持平视控制飞行状态。这样可以有效减少飞行员情景意识缺失和精力分散,极大增加飞行操纵的安全系数,即使天气条件较差,飞机在起降时遭遇大雾天气,飞行员也可以按照HUD提供的精准拉平引导完成平稳地起飞和落地。

      山航作为国内第一家HUD运行的航司,率先获得了使用HUD在国内多个机场实施HUD特殊批准I类、II类落地,HUD150、200米起飞的资格。近几年以来山航在保证安全的基础上降低运行标准,增加安全裕度,提升运行效率,用实际行动践行民航新发展理念。

    4荐闻榜

    (供稿:山东航空公司运行控制中心

    延伸阅读: 山航
    发表评论
    发表请先 登陆/注册

    严禁发布攻击他人、言语粗俗、涉及政治等违反规定的言论,违者法办!