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罗马和巴黎成为浦东机场S1卫星厅东航航班的首个始发和到达城市

 2019-09-17 来源:民航资源网 作者:王庆玲  [投稿排行榜]
2019-09-17 10:40:54

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      民航资源网2019年9月17日消息:2019年9月16日上海浦东国际机场S1卫星厅正式启用,而这天也是浦东机场20岁的生日,北京时间14:24分,巴黎飞往上海的东航MU570航班搭载着283名乘客缓缓降落在浦东国际机场,成为第一个到达停靠浦东机场卫星厅S1的国际远程航班。

      同日,东航执飞MU787上海-罗马的A350飞机穿过“水门”,成为第一个出港停靠上海浦东机场卫星厅桥位,成为首个卫星厅始发航班。

      图:东航巴黎场站专心的工作人员

      为圆满保障这两个有特殊意义的航班,东航欧洲营销中心高度重视,提前就做好了相关准备工作。东航欧洲营销中心巴黎机场站员工在站长带领下,按照公司总部要求,在航班开始前查询好了所有后续在浦东中转旅客地航班登机口信息,并在值机过程中为旅客粘贴指示标记,发放提示信息卡,以方便旅客能够顺利地在新的卫星厅中转其他航班。该航班60名转机旅客要转机到浦东机场16个航班上,巴黎站员工耐心告知后续卫星厅转机相关注意事项,让每位转机旅客都清楚知道相关的流程,最后顺利的完成了该航班的保障工作。

      今天正式启用的卫星厅为浦东机场新增90个登机桥位,将使浦东靠桥率从50%提升至90%以上。西侧的T1与S1共同运行,服务东上航、天合联盟;东侧的T2与S2共同运行,服务国航、南航、吉祥、春秋、星空联盟、寰宇一家等。

      图:东航巴黎场站工作人员与首飞浦东机场卫星厅S1的国际远程航班旅客合影

      卫星厅启用后,在浦东机场乘坐出发航班的旅客,仍在T1或T2主楼值机、行李托运、出境手续、安全检查,登机牌上登机口带有字母“G”或“H”的旅客,需要搭乘捷运列车前往卫星厅登机,列车单向行程最快2分30秒,行车间隔小于5分钟。

      借助世界最大单体卫星厅的投用,东航力争实现浦东机场靠桥率100%、进港中转行李自动分拣率100%,中转航班“全面通程”覆盖率100%,同时开启中转最短衔接时间60分钟新阶段(此前为90分钟)。

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    (供稿:中国东方航空股份有限公司

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