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张涵予:机长是一架飞机的灵魂

 2019-09-16 来源:“中国民航”微信公众号 作者:Rose  [投稿排行榜]
2019-09-16 11:56:22

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张涵予:机长是一架飞机的灵魂

  图源:中国民航

      电影《中国机长》由 “世界级民航史奇迹” ——四川航空 3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编,此次张涵予饰演的是电影的核心人物——机长刘长健,其原型正是四川航空3U8633 航班责任机长刘传健

      从 2007 年成名作《集结号》中的谷子地、《智取威虎山 3D》里的杨子荣以及《湄公河行动》中的缉毒队长高刚、《红海行动》中的海军舰长高云……在担任《中国机长》男一号时,张涵予已经在银幕上塑造过太多“英雄”形象,但这还是第一次有机会塑造当代生活中真实存在的英雄

      “生活中那些看似平凡普通的英雄,

      其实是最值得歌颂的。”

      ——张涵予

      或许因为从小在北京城的大院儿里长大,张涵予对军人一直充满了崇敬与理解。他很能感受到,曾是空军飞行员的川航机长刘传建身上,那股军人特有的责任感和危急时刻冷静沉着的气质。


      机长是一架飞机的灵魂

      对于机长这一职位,张涵予心中充满了敬佩。特别是像刘传健这样技术过硬的机长,关键时刻所显现的杰出专业技能和军人的心理素质,是这次被誉为“史诗级迫降”和“不可能的任务”的迫降行动能够完成的重要原因。

      在被问到如何在电影中复原和诠释这一过程时,张涵予谈到其实事故从发生到降落过程只有短短 34 分钟,但当风挡玻璃毫无征兆破裂后驾驶员所面对的情况是 :万米高空中每小时八九百公里的飞行速度、零下几十度的低温、驾驶舱失压导致强烈耳鸣、自动化设备均出现故障导致噪音非常大,无法看清仪表盘也无法听到无线电……在这样极端的情况下,其实驾驶员完全没有时间想太多,每一秒都精神高度集中和紧绷,为保障飞机的安全做最大努力。

      为了拍摄电影,张涵予多次与刘传健机长有过交流,拍摄过程中也会偶尔给他发微信询问当时的具体情况,只为做到最大程度还原当时的场景。接触下来,他感觉到刘机长是一个非常深沉、内敛的人,有着过硬的心理素质,面临极端挑战,依然可以做到临危不乱,处理过程镇定果断,最终化险为夷,带领飞机平安降落。在整个过程中,刘传健本人其实并没有大的情绪波动。在拍摄时,张涵予也着力想要将刘机长身上这些宝贵的特质传递出来。

      《中国机长》剧组与“英雄机组”在航班上合影

      张涵予也曾经私下问过刘传健,事件发生时在零下几十度的情况下只穿一件衬衫,是怎样一种感受?刘传健告诉他,在当时精神高度紧张的情况下,其实他根本感觉不到寒冷。


      戏里戏外

      张涵予笑说,自己这几年就没怎么拍过舒服的戏 :《智取威虎山》里体验零下三四十度的极寒,《湄公河行动》的时候又在零上三四十度的丛林里摸爬滚打,此次拍摄新片《中国机长》,他又接受了新的考验 :为更好地重现真实情景,剧组重建了一座“飞机驾驶舱”,在片场配备了高压液态管和高强度风筒,拍摄时会释放最高达 10mpa 的气压(相当于100 公斤的压力),最高时能喷出接近于 8 级大风的风力。张涵予透露自己在拍摄中,常常要经受人造狂风的考验 :“每天喝风喝到饱,根本不想吃饭!”

      为了拍摄需要,张涵予还曾在培训飞行员的模拟驾驶舱里接受过两天的飞行培训。培训结束时,他已经可以用手动挡独立完成模拟机的一次起降工作。当时特殊的情况下,飞机所有自动化操作系统已经失灵,仪表盘也遭到了损坏,机长要安全将飞机带回地面,所有的操作都需要手动进行。张涵予回忆,那时每天培训几乎都会练到满头大汗,因为手动驾驶飞机时,机长与副驾驶要同时监控飞行姿态、速度、导航、燃油状态,设置飞机的构型还有和塔台的通讯……全是非常专业的操作。这也更让张涵予意识到机长的不易与其肩上所承担的职责之重。

      《中国机长》剧组训练特辑

      英雄的定义

      “什么是英雄?其实很多时候英雄并没有那么雄壮。不一定是要炸碉堡、堵枪眼的人才叫做英雄。英雄很有可能就是在很多平凡岗位上默默无闻、坚守奉献的普通人,他们可能一辈子这样默默奉献着,但也可能在某一个关键时刻,能够挺身而出,为他人、为社会贡献出自己的一份力量。比如科学家、教师、缉毒警察、救火英雄、航天英雄……”张涵予如是说。

      演过这么多英雄,张涵予打心眼儿里佩服、崇敬这些英雄人物。在他看来,这种内心的信任和热情,也是自己能够演好这些角色的基础。但张涵予也说过,现实生活中的自己距离他塑造的这些英雄形象,其实相去甚远。

      “作为一个演员,其实我更愿意去演离自己比较远的一些角色。”张涵予这样告诉记者。

      现实生活中,他是一个没事儿喜欢自己一个人待着的人,除了拍戏,可以“连家门都不出”。兴趣爱好也特别“老北京”:京剧、古玩收藏(特别是明清家具),还养了几只德牧,对它们宠爱有加。

      从初中就当起配音演员,再到中戏学习表演专业,毕业后的张涵予还当过十余年的龙套演员,才蜕变成今日拿奖拿到手软的“影帝”、中国一线影星。一路走来,这个许多人心目中的“铁血硬汉”,其实并没有人们想象那么“硬”,但是他在银幕中,也和那些英雄一样,用尽全力完成属于自己的任务——“这是一个演员的职责。”张涵予说。


      Q & A

      Q

      第一次乘坐飞机的经历是怎样的?

      张涵予:第应该是 1987、 1988 年那会儿的事儿,所以我对民航这些年来的发展还是深有感触的。当年第一次坐的好像是英国产的一架小飞机,从北京飞呼和浩特,出差去内蒙古电影制片厂配音。当时还赶上下雨,一路上颠簸的呀,人都快颠散架了,耳朵也都震得听不见了。说心里话当时还是很害怕的。后来我也坐过苏联产的图 -154,所以现在每每坐咱们民航舒适宽敞、先进的大飞机时,都还会感慨咱们民航的发展速度。

      Q

      您出行一般会选择哪家航空公司?

      张涵予:国航。因为最早坐飞机就是乘坐国航航班,国航的航班也多,所以也是一种惯性吧。如果乘坐外航的话,我一般坐意大利航空的航班比较多,因为他们的航餐太好吃了!

      Q

      怎么度过飞机上的空中时光?

      张涵予:我一般在飞机上就是睡觉。幸运的是我在飞机上还挺能睡。

      Q

      曾遇到过航班延误的原因是什么?

      张涵予:因为经常坐飞机,难免遇到延误,原因大多是天气。原来遇到延误我也着急,现在我不着急了——对于民航来说,安全是最重要的。当然,之前因为拍摄《中国机长》,我也跟着民航局去过机组探班,了解到提高航班准点率,也是近年来民航工作的一个重点。

      电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编,影片由刘伟强执导、李锦文监制,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演,雅玫、杨祺如、高戈主演,将于 9 月 30 日全国公映。

      原文刊载于《中国民航》杂志 9月刊名人坊栏目

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    延伸阅读: 《中国机长》
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