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IATA电子登机牌中国工作组系列报道(三):深航上半年无纸化工作总结

 2019-09-06 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
2019-09-06 17:46:51

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      民航资源网2019年9月6日消息:战国·宋玉《风赋》:“夫风生于地,起于青蘋之末”。那青蘋草头上轻轻飞旋的微风,随着时间的推移,最后会变为劲猛彪悍的飓风,席卷大地。见微知著,大影响、大思潮多从微细不易察觉之处源发,而机场旅客服务模式的变革之风,或许就将从这一张小小登机牌的电子化转型开始……

      国际航空运输协会北京办事处(以下简称:IATA)于2019年7月16日,在济南召开了IATA电子登机牌推广实施中国工作组(以下简称:工作组)第五次会议。会议总结了上半年电子登机牌业务的市场推广情况,并对下半年工作重点与目标进行了全面部署。与此同时,针对无纸化实施过程中的优秀做法与经验,工作组成员航司间进行了交流与分享。以下为深圳航空2019上半年相关工作总结(节选)。

      为积极响应民航局以及IATA电子登机牌推广实施中国工作组的号召,助力“无纸化”便捷出行,切实提升旅客出行体验,2019年上半年深圳航空持续深耕非现场值机服务,攻坚并创新了一系列线上值机及自助服务功能。截至2019年6月底,深航电子登机牌服务已实现千万级机场全覆盖,国内非现场值机比例突破47%,较2018年同期提升了三十五个百分点。通过业务及流程的不断优化与创新,深航在“无纸化”便捷出行推广过程中,积累了大量宝贵经验,同时也获得了来自业内及旅客的一致好评。

      随着线上自助值机服务能力的提升,线上可选座位的局限性(可选座位少,可选位置限制多)逐渐成为旅客“一码乘机”的瓶颈。长久以来,为满足飞行安全及配载平衡等安全因素,航空公司无法向旅客提供安全出口座位的在线值机服务,由此造成了大量优质座位资源的浪费,同时也拉低了航空公司可网上值机的座位比例。为解决这一问题,深航在民航局关于安全出口规定的基础上,通过对旅客精细化分类与合理匹配,并在地服、客舱等多部门通力合作及完整的保障流程下,成功实现了安全出口座位的线上值机功能。2019年5月1日,深航正式上线了“扩大全航线线上选座的座位开放范围”,通过此次优化,其线上座位开放率增加至80%以上,极大解决了非现场值机选座的痛点。

      此外,深航于5月1日在深圳始发的部分航班上,开展了“自动选座值机服务”的试运行工作。该服务支持在航班起飞前4小时,为仍未办理值机的旅客自动分配座位,并推送二维码电子登机牌。旅客到达机场后可持电子登机牌直接进行安检、登机,享受一码乘机带来的便捷体验。截至6月底,深航在深圳机场远程值机占比已达到近60%。此举为旅客带来了极大的便利性,减少了因晚到值机柜台而错过航班的不便,同时也极大缓解了假期出行高峰时段,机场人工值机柜台和自助值机柜台的排队情况。

      在扩大线上选座范围和开展自助选座值机服务同时,深航也在积极丰富线上选座功能,致力于提升家庭出行的旅客体验。深航于4月底新增了多人自助预选及家庭预选座位功能,自购票起,旅客即可通过深航官方线上渠道,办理多人及家庭预选座位。与此同时,为提升网值旅客出行体验,减少旅客候机时间,深航将网值截止时间缩短为航班起飞前45分钟,在此时间点前,旅客均可进行线上值机办理并获取电子登机牌。

      “无纸化”便捷出行的顺利推进,不仅需要优质的产品及功能体验,更离不开有效的市场宣传与推广。深航积极发动各航站及营业部,开展线上线下联合宣传工作,借助春运、五一等节假日,开展“码上回家”等系列宣传活动。通过上述活动的开展,使旅客对于“无纸化”便捷乘机有了更加深入的了解,取得了良好的预期效果。

      经过前期的不懈努力,深航在国内航班的“无纸化”便捷出行工作上,取得了阶段性成果,下半年将再接再厉,实现国内航班的全航线远程值机功能,并将“无纸化”通关工作扩展至国际及港澳台航线,申请开通所有在飞及预飞国际及港澳台航线的网值功能,全力打造多元、高效、绿色的航空便捷出行体验。

      延伸阅读:

      根据IATA行业预测,2037年全球旅客运输量将翻倍至72亿人次,如何更好的承接巨大的市场增量,缓解机场吞吐量日渐饱和的运行压力,已成为行业亟待思考与解决的问题。基于此业务背景,IATA于2017年确立了NEXTT(Next Experience in Travel Technology)项目,并提出未来行业的发展方向之一,便是将更多业务操作与服务环节移出机场之外进行处理。

      在目前现有的旅客航空出行业务操作中,无论从政策、技术以及市场角度分析,将值机环节移出机场已非常成熟。为配合行业发展趋势,同时积极响应民航局《推进国内千万级机场“无纸化”便捷出行》的工作,IATA于2018年6月成立了电子登机牌推广实施中国工作组,以期协同会员航空公司共同讨论EBP实施及推广方案,协助行业“无纸化”进程的务实推进。

      相关阅读:

      《IATA电子登机牌中国工作组:风,起于青萍之末》

      《IATA电子登机牌中国工作组系列报道(二):国航上半年无纸化工作总结》

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