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NFC无线取电 东航永久电子行李牌推动行李流“无纸化”

 2019-09-04 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
2019-09-04 16:06:41

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NFC无线取电 东航永久电子行李牌推动行李流“无纸化”

  图:7月30日,东航无源型永久电子行李牌正式交付启用 摄影:张境峰

      民航资源网2019年9月4日消息:今年1月,东航开始在上海虹桥-武汉天河航线上部署RFID应用,旅客可以通过东航的特定程序查询托运行李的实时状态,东航成为中国首家应用RFID技术进行航班行李全流程跟踪的航司。

      7月10日,在北京大兴国际机场启动的首场专项演练中,东航“永久电子行李牌”首次进行内测,标志着东航成为国内首家推出永久电子行李牌的航空公司。

      7月30日,在上海虹桥-北京首都的京沪航线上,东航正式发放全球首张无源型永久电子行李牌,这标志着东航的全球行李跟踪系统建设再创新纪录,也标志着我国智慧民航建设在行李运输上的应用场景再拓新篇。

      东航为什么要在行李服务领域频频发力?它又是凭什么能够屡屡引流行业潮流?

      对待“不说话的旅客” 东航态度是认真的

      由于电子行李牌可以方便旅客使用,提升体验,同时也能帮助航司增加客户黏度、提高客户体验,同时是行李运输方面的一项革新,尤其是在目前航空运输自助化程度不断提高,无纸化出行时代逐渐走来的背景下,电子行李牌将更加体现其价值。近年来,国际航协(IATA)也不断支持并鼓励各航司应用电子行李牌改善旅客出行体验。

      东航一向重视客户的服务感受,对旅客的行李也一样,一直当作“不说话的旅客”来对待,也积极通过高科技新技术的运用来改善旅客在行李运输方面的体验。

      东航积极推进“两化战略”,2017年,东航成立全球行李控制中心,率先采用光学扫描技术对行李进行全流程追踪,今年1月28日,在虹桥武汉航线上引入了RFID,成为国内首家运用RFID技术对行李进行全流程追踪的航空公司。

      在持续推广RFID技术的同时,东航又瞄准了“无纸化”,计划配合“双龙出海”的战略,将东航在大兴机场打造成高新技术的应用典范,全方位推行“无纸化”服务,而东航电子行李牌就是实现行李流“无纸化”目标的关键一环。

      东航想方设法设计推出了全球首款不需要内置电池的无源型电子行李牌,为将来电子行李牌的大范围推广打开了突破口。同时,因为这款电子行李牌不需要内置电池,可以真正做到永久使用,更加环保,也更加贯彻了东航绿色环保、可持续发展的生态文明理念。

      填补市场空白 东航自主研发无源电子行李牌

      据东航介绍,无源电子行李牌之前在市场上属于空白,是从无到有的新事物,因此这个过程中确实遇到过很多困难,包括技术上、设计理念上、应用功能上、安全防护上,以及实际环境的配套保障上等等。

      为此,东航成立了专门项目组,由专人负责筹备工作,以提高工作效率,及时解决突发问题。通过对有源EBT的技术进行深入分析,并联合行业领先的供应商及北京大兴机场共同进行产品的研发和升级,重点在安全、性能、应急性等各方面进行全面测试,积极向上级职能管理机构以及行业协会沟通确认相关规则和标准,最终实现了无源电子行李牌的顺利推出。

      另外,自东航决心自主研发无源电子行李牌以来,就在关注业内的顶尖技术,协同相关供应商,选取合适的硬件配套设备,共同研发了利用单芯片NFC取电的技术,让产品真正实现了无源。

      东航指出,电子行李牌能减少纸质行李条等这些耗材的使用,有助于绿色环保的可持续发展,这也是东航推行“无纸化”服务中的重要环节。东航全年行李运输约5000万件,如使用纸质行李条,仅纸张就需250吨,相当于砍伐1750棵树,用25000吨的水。而使用电子行李牌有望减少这方面的消耗,这对生态环境方面是很有意义的,也符合东航的绿色环保,可持续发展的理念。

      首次融入NFC无线取电技术 东航电子行李牌革新传统出行模式

      东航表示,其电子行李牌运用了许多新技术,包括电子墨水屏、RFID、柔性屏等等,但相比市场上其他有源电子行李牌,东航电子行李牌最大的技术亮点在于全球首次将NFC无线取电技术同电子行李牌相结合,是全球首款无源型电子行李牌。相较于有源的设计,它更加轻便小巧,成本更低;更加环保绿色,真正做到永久使用;更加安全可靠。

      推出电子行李牌是东航在智慧民航建设方面的探索和规划,也是打造地面全流程“无纸化”服务,实现“绿色出行”的一次举措。在行李运输方面,电子行李牌的启用也为优化托运行李全流程的管理和监控注入了新动力。

      对于旅客来说,电子行李牌的出现革新了传统出行模式,行李服务变得更加安全、高效和便捷。一方面简化了行李托运流程,旅客即使身在家中或路上,也能通过东航APP自助办理行李托运手续。另一方面,借助电子行李牌内置RFID识别芯片的准确追踪功能,旅客可在东航APP上随时查询自己托运行李的状态。

      提效减差效果佳 东航电子行李牌保障旅客信息安全

      东航电子行李牌内嵌了RFID芯片,结合东航的行李追踪管理系统,可以在行李运输过程中,进行全流程追踪,从而提高效率,减少差错。

      东航自2018年1月28日在虹桥武汉航线上首次上线RFID技术后,目前已在更多航线推广应用。截止6月底,已使用RFID技术保障追踪行李112949件次,行李的扫描成功率达到99.6%,应用了RFID技术的航线上行李迟运率为0.353千人次,同比下降23.76%。

      另一方面,东航在设计无源电子行李牌时已经考虑到了信息安全问题。这款电子行李牌具有“专一性”,一经使用就绑定了该旅客的身份信息,必须配合使用,除非旅客自己解绑,否则他人无法使用,也无法查询信息。此外,电子行李牌屏幕上所显示的信息同普通纸质行李条一致,不包含其他额外信息,因此,即使被他人捡拾,也不用担心个人隐私泄露。

      行业主管部门大力推动 行李运输服务质量改善可期

      展望未来,东航认为,随着行业主管部门对行李全流程追踪的大力推动,未来航空业RFID技术的普及度会实现高速增长,行李全流程追踪系统的建设也将日趋成熟,这会大幅提高航司对行李运输过程的监控和管理,同时行李遗失等不正常运输现象将会得到显著改善。

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    延伸阅读: 北京大兴机场IATA
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