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西北空管局多举措保障 咸阳机场航班八月正点率全国第一

 2019-09-02 来源:民航资源网 作者:王新院 张湘义  [投稿排行榜]
2019-09-03 11:27:10

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西北空管局多举措保障 咸阳机场航班八月正点率全国第一

  图:运管委协调会 摄影:张湘义

      民航资源网2019年9月2日消息:2019年9月1日,根据非常准提供的数据,2019年8月份西安咸阳机场航班准点率在全国三千万以上人次机场排名第一,放行正常率为90.07%。,领先第二名将近5个百分点。西安咸阳机场日保障起降架次最高达1026架次,小时高峰63架次。

      西北空管局保障小时高峰63架次是什么概念呢?平均每分钟就有1架航班起飞或降落,需要管制员密切关注地面及空中的飞机运行态势,需要监视、通信、导航等技术保障部门设备的平稳运行。这一切数字的背后,需要的则是西北空管各个部门的艰辛付出,近年来,西安地区飞行流量架次持续攀升,大流量、高压力的管制保障工作如期而至,西北空管局空管中心坚持以“安全”为中心的理念,通过多项举措提高安全裕度,确保咸阳机场航班准点率位于全国前列。

      第一项措施:充分运用西安咸阳机场运管委的统筹协调能力,召开转型升级专题研讨会,通过分析当前工作形势,协同运行管理体系转型升级,打造西安运管委的2.0版本。通过西北空管局空管流量席位进驻运管委现场,从工作流程上开始优化,通过确立各席位之间供需角色,以需求侧提要求,供给侧做改革入手,要求运管委与成员单位逐一研讨并签订双边协议进入手册,实现流程再造,同时要加快数据融合,实现运管委所有成员单位数据互通、实时交互,所辖业务工作由人工干预向数据指令转变,将运管委打造成一个互利互惠的协同平台,共同提升机场管理水平,使之成为各成员单位的命运共同体,为创造西安咸阳机场航班正常工作的新高度共同努力;第二项措施:通过“技防”手段,筑牢安全链条。技保中心以需求侧为导向,深挖现有场监系统功能,收集西安咸阳机场近两年来双跑道运行数据,分析防跑道入侵冲突告警(RIM)中涉及到的进近飞机距离、跑道目标距离、速度、触发声音、跑道配置等多项参数,自主搭建测试验证平台,利用实际双跑道运行的目标数据,对四个跑道方向告警功能触发的参数进行测试,通过设定定量参数,不断调整其他变量门限值,验证定量值RIM告警功能的精准触发,最终实现了8公里进近冲突告警。同时,技保中心为帮助管制精准掌握不同飞机之间的距离,在场监系统上添加多重距离标识线、等待点标识线,切实提高塔台指挥的安全高效;第三项措施:通过定期复盘制度,解决影响运行效率的难点和痛点。针对每月因空管原因造成影响航班运行效率的事件,通过分析研究采取具体应对措施,尤其针对低能见度天气,提高空管中心各专业应对复杂天气时的协作配合能力。

      随着我国“一带一路”经济带建设的推进,西安咸阳机场初步形成了“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际航线网络格局。西北空管局将继续秉承“人民航空为人民”的理念,继续做好各项安全保障工作,助力陕西“三个经济”的建设,确保“空中丝路畅通、西北空管长安”!

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    (供稿:中国民用航空西北地区空中交通管理局

    延伸阅读: 民航局空管局
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