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海技工匠蒋志彬:提高专业技能,勇于挑战自我

 2019-08-29 22:05:59 来源:民航资源网 作者:通讯员陈泽禹  [投稿排行榜]

海技工匠蒋志彬:提高专业技能,勇于挑战自我

      民航资源网2019年8月29日消息:“志之所趋,无远弗届,穷山距海,不能限也”,在海航技术有这么一群幕后工作者,他们在本职岗位上默默耕耘,将远大的梦想照进了现实,他们孜孜不倦地提高专业技能,以适应企业开拓新市场时不断变化与增长的能力要求。

      蒋志彬就是这样一个勇于面对新挑战的机务人,他是海航技术(福州)的技术支援主管,多个机型的放行人员,一线中坚力量。他的工作足迹遍布大江南北,曾在广州炎热的夏日保障航后,也曾在哈尔滨刺骨的冬夜通宵排故。作为员工,他曾获得企业级“董事长基金奖先进个人”荣誉称号;作为PTR新人带教师傅,他是“海航技术优秀教员”;他是同事们眼中的“铁人”与劳动模范。

      奋力成长,苦练基本功

      2008年,蒋志斌毕业于中国民航大学,怀着对飞行器机械的热爱,成绩优良的他在毕业后就加入了海航。刚参加工作时,作为需要跟着师傅学习的PTR学员,蒋志彬从最基础的加滑油、清扫货舱这些工作做起,渐渐地开始参与更复杂的航空器维修工作,一步步提高自己的维修能力水平。勤勉的工作让他得到了前辈领导们的赞许,也与同事们一起收获了如优秀团队奖、最佳协作奖等荣誉。再后来,蒋志彬通过日积月累地钻研、学习机型理论知识,不断地总结复盘让他个人能力得到了快速提升,逐渐从PTR学员成长为了可以独当一面的航线维修放行人员。

      走出舒适区,开启新征程

      2014年2月,蒋志彬走出了自己的舒适区,主动申请调到了一个新的岗位,在人员和设备紧缺的情况下,蒋志彬积极协调整合各方面资源保障本单位飞机顺利运行,同时作为新岗位上为数极少的电子授权人员,他经常需要独挑大梁,勇敢迎接挑战,完成电子维修工作和AOG排故工作,以保证本单位飞机安全适航。在一线工作时,同事们都敬佩地说蒋志彬是铁人。

      2015年除夕那天,一架飞机突发甚高频通信AOG故障,当时场内无授权电子人员,为了保障飞机能尽快排除故障恢复运行,让旅客在除夕夜能够顺利回家与家人团圆,蒋志彬放弃了与家人的除夕团聚,主动赶赴机场进行排故。在对故障现象及系统原理进行了深入的分析后,凭借多年的维修经验,蒋志彬很快判断出了故障原因,并在很短的时间内排除故障,将飞机恢复到适航状态,避免了长时间的延误。

      再迎挑战,建设技术支援席

      2017年10月,海航技术(福州)成立,蒋志彬被调到海航技术(福州)维修控制室担任技术支援主管,负责建立技术支援席。在技术支援席成立初期,席位上的工作存在着许多困难,对个人的能力要求较高,需要理论知识扎实全面,而且航线维修工作的电子模块与机械模块都需要融会贯通,出身电子专业的蒋志彬当时对于机械领域的专业机型理论知识了解存在盲区,为了能尽快弥补个人专业短板,他花费半年多时间自学研究机型专业理论知识,使自己的个人业务能力得到了快速、全面的提升。在提升个人能力的同时,蒋志彬多次牵头组织重大AOG排故工作和大项专项工作,带领团队一起攻坚克难、不断进步。

      这不仅是蒋志彬的个人故事,也是机务人勇于担当、不断进取的拼搏故事。正是因为有一个个机务人的努力,才铸就了海航技术优质、高效的航空维修服务品质,共同守护了航班一次又一次的正常运行。

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    (供稿:海航航空技术有限公司

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