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山航蝉联大陆准点五连冠 川航准点率同比提升最快

 2019-08-06 22:32:49 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

      民航资源网2019年8月6日消息:7月全球航空公司到港准点率TOP榜,印尼嘉鲁达鹰航空成全球最准点的大型航空公司;中国航司方面, 国内航司实际执飞航班43.49万班次,同比增加8.31%。根据VariFlight飞常准)《2019年7月全球航空公司到港准点率报告》数据显示 :

      ● 全球大中型航空公司到港准点率TOP榜,印尼嘉鲁达鹰航空、夏威夷航空分列全球最准点的大型航司和中型航司。

      ● 中国大陆十大主要客运航空公司到港准点率排名中,山东航空以82.99%到港准点率蝉联准点五连冠,同比去年,四川航空准点率提升最快。

      ● 中国大陆热门航线准点率TOP10,昆明长水往返西双版纳嘎洒航线准点率最高,出港准点率均在80%以上。

      全球:大中型航空公司

      印尼嘉鲁达鹰航空成全球最准点的大型航司

      7月全球大型航空公司到港准点率TOP榜,印尼嘉鲁达鹰航空以96.51%的到港准点率成为全球最准点的大型航空公司,其到达平均延误时长为4.57分钟。日本航空全日空航空分列第2、3位。

      在全球中型航空公司到港准点率TOP榜中,夏威夷航空以97.06%的到港准点率成为全球最准点的中型航空公司,其到达平均延误时长为4.38分钟。巴拿马航空、连城航空分列第2、3位。

      亚太:大中型航空公司

      印尼的嘉鲁达鹰航空、连城航空分揽大型航司和中型航司准点冠军

      7月亚太大型航空公司到港准点率榜单中,印尼嘉鲁达鹰航空以96.51%的到港准点率成为到港最准点大型航空公司,日本航空、全日空航空分列第2、3位。

      在亚太中型航空公司到港准点率排名中,印尼连城航空以95.00%的到港准点率继续成为亚太区最准点的中型航空公司,新加坡航空、泰国国际航空分列2、3位。

    山航蝉联大陆准点五连冠

      中国大陆:十大主要客运航空公司

      山东航空蝉联准点五连冠 四川航空准点率同比提升最快

      7月中国大陆十大主要客运航空公司到港准点率排名中,山东航空以82.99%到港准点率蝉联准点五连冠,其到达平均延误时长为18.09分钟。榜单中,上海航空东方航空分列第2、3位。同比去年,四川航空准点率提升最快,同比提升了5.12%;其次是山东航空提升了3.88%,东方航空提升了2.40%。

    山航蝉联大陆准点五连冠

      中国大陆:其他客运航空公司

      江西航空蝉联准点榜四连冠 祥鹏航空准点率同比提升最多

      7月中国大陆其他客运航空公司到港准点率排名中,江西航空以89.05%的到港准点率蝉联准点榜四连冠,其到达平均延误时长11.04分钟。同比去年,准点率提升前三的航司分别是祥鹏航空(上涨10.31%)、青岛航空(上涨6.55%)、长龙航空(上涨5.08%)。

    山航蝉联大陆准点五连冠

      中国大陆:热门航线准点率TOP10

      昆明长水往返西双版纳嘎洒航线准点率最高

      7月国内热门航线准点率TOP10榜单中,昆明长水往返西双版纳嘎洒航线准点率最高,出港准点率均在80%以上,该条往返航线上执飞最准点的航空公司分别是西部航空和南方航空

    山航蝉联大陆准点五连冠

      数据说明:

      ● 时间:2019.07.01-2019.07.31

      ● 客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

      ● 实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班

      ● 实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

      ● 大型航空公司:日均实际到港航班量> 400班次

      ● 中型航空公司:日均实际到港航班量在200至400班次

      ● 中国大陆客运航空公司:按照2018年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为其他客运航空公司。

      ● 出港准点航班:实际起飞时间- 计划起飞时间< 30分钟

      ● 到港准点航班:实际到达时间- 计划到达时间< 30分钟

      ● 放行准点率:出港准点航班量 ÷ 实际出港航班总量× 100%

      ● 到港准点率:到港准点航班量 ÷ 实际到港航班总量× 100%

      ● 起飞平均延误时长:起飞延误时长总和 ÷ 实际出港航班总量

      (单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间 -计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)

      ● 到达平均延误时长:到达延误时长总和 ÷ 实际到港航班总量

      (单个航班的到达延误时长:实际到达时间 -计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)

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