图:停放在加州维克多维尔机场的美西南航空737MAX飞机 图片来源:CNN
民航资源网2019年7月26日消息:“民航新闻早餐”为您送上及时、优质的国际民航资讯!
据Flightglobal报道,美国西南航空于7月25日表示,为应对波音737MAX停飞带来的限制,它将于11月3日停止纽瓦克机场的航班运营。西南航空将把它在纽约的航班运营集中到拉瓜迪亚机场。
据Skift报道,美国航空的高管在7月25日举行的第二季度财报电话会议上表示,由于美航不确定波音737MAX什么时候能够复飞,它将延长部分老旧飞机的保留时间。
据Simple Flying报道,超低成本航空公司忠实航空从6月初开始,就一直在洛杉矶机场始发的部分航班上试点高端经济舱座位。据忠实航空表示,这一新产品将在夏季推出。
据Simple Flying报道,美国航空将于2019年11月28日结束美国飞玻利维亚的最后一条航线。这是在运营29年迈阿密-圣克鲁兹航线之后,美航停飞的又一条拉美航线。
据Skift报道,趁着部分竞争对手陷入困境之机,欧洲廉航威兹航空正在加速实施其扩张计划。随着较弱的航空公司纷纷停飞或减班,威兹航空将其运力增长目标从16%上调至20%。
据路透社报道,7月25日,对于波音关于停飞的737MAX可能在10月复飞的说法,美国联邦航空管理局(FAA)未给予认同,而是称监管部门在审核安全升级方面没有时间表。
据Flightglobal报道,和四月时首次宣布的一样,锦湖韩亚集团开始了出售其持有的所有韩亚航空股份的流程。锦湖韩亚集团曾持有韩亚航空33.5%的股份,但在大约6770万美元的私人债券被转换为股票之后,其持股比例降至31%。
( )