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第三届清华大学航空产业管理论坛成功举行

 2019-07-14 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
2019-07-14 19:42:26

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第三届清华大学航空产业管理论坛成功举行

  图:第三届清华大学航空产业管理论坛成功举行

      民航资源网2019年7月14日消息:7月13日,以“创新管理赋能新一代民航智慧变革”为主题的第三届清华大学航空产业管理论坛在清华大学经济管理学院举行。清华大学副校长、教务长杨斌致开幕词。中国民用航空局原副局长、国航首任总裁徐柏龄在论坛上以“中国民航颠覆历史,拥抱未来”为题,回顾了新中国成立70年来航空运输的发展历史。清华大学经济管理学院访问实践教授、中国民用航空总局原局长、党委书记杨元元,中国民航局副局长李健、首都机场集团公司党委书记宋胜利、中国航空集团有限公司党组副书记、董事;中国国际航空股份有限公司党委副书记、董事曹建雄,在论坛上围绕航空业的安全发展、智慧化实践等作出了主题发言。清华大学经济管理学院院长白重恩和首都机场管理学院书记梅路明代表双方签署合作备忘录,双方将整合优质资源,建立产学研用的全链条创新合作机制,为行业创新发展贡献更多力量。中国东方航空集团有限公司董事,党组副书记唐兵、中国民航局空中交通管理局局长车进军春秋航空股份有限公司董事长王煜、川航英雄机长刘传健,参加了由清华经管学院副院长李纪珍主持的圆桌论坛。清华经管学院高管教育中心主任云涛、副主任李静,清华—ENAC高级管理硕士项目主任孙茜,清华校友代表,清华经管学院高级航空管理硕士班学员,中国民航业产学研各界代表及相关媒体近300人参加论坛。

    第三届清华大学航空产业管理论坛成功举行

    第三届清华大学航空产业管理论坛成功举行

      杨斌代表清华大学向前来参加论坛的各界人士表示感谢。他说,民航业是国家重要的战略产业,中国民航的高质量发展取得了长足进步,但仍面临因航空运输持续增长和运行保障能力不足所产生的矛盾而带来的问题。对此,一方面必须加快智慧化变革,采用新技术解决民航高品质发展面临的突出问题;另一方面应该通过创新管理加强人才培训,提升人才的专业素质、管理思维和领导能力,锻造一批行业领军人才。他表示,多年来清华大学借助自身专业力量,致力于为航空业培养好用、管用的高水平人才,如2014年清华经管学院与法国国立民航大学合作开办航空管理硕士项目,已为行业培养数百名高端管理人才。清华大学经管学院高管教育中心希望通过加强高端人才培养,使学员们提高创新和思考能力,成为能够洞悉未来的思考者、能够引领方向的前行者,支持中国民航高质量发展。

    第三届清华大学航空产业管理论坛成功举行

      清华经管学院院长白重恩和首都机场管理学院书记梅路明为开启校企战略合作翻开新篇章。在清华大学和首都机场集团战略合作协议下清华经管学院与首都机场管理学院签署了“合作备忘录“。清华大学副校长、教务长杨斌,清华经管学院副院长李纪珍,首都机场集团公司党委书记宋胜利,首都机场管理学院副院长杨金怡一起见证这一重要时刻。

    第三届清华大学航空产业管理论坛成功举行

      白重恩表示清华大学经管学院特别强调将管理教育和行业发展紧密地结合,在航空业人才培养方面也有着独一无二的教育实践。“合作备忘录”的签署是学院人才培养与行业发展相结合的又一个里程碑,我们期待为中国航空业的发展培养更多高素质的人才。

    第三届清华大学航空产业管理论坛成功举行

      李健对清华大学长期以来深耕民航管理人才培养表示感谢。他说,当前,新一轮科技革命和产业变革正在加速演进,全球民航业进入智慧民航时代。智慧发展是民航安全发展的必由之路、实践之路,也是未来之路。要以科技创新为支撑,借助新技术在精准性、预见性、协同性方面的优势,提高安全运行态势的预判与把控能力,提升飞行员训练水平,加强作风建设,推动民用航空器全生命周期的控制和管理,从而破解民航安全面临的难题,不断开拓新的市场空间,突出民航业在综合交通体系中的优势,打造更加安全,更加有效率,更加有智慧的航空运输服务体系,为民航强国建设做出更多贡献。

      围绕“中国通用航空发展的挑战”,杨元元从一个通航飞行员的角度出发,介绍了我国通用航空在空域资源、空中交通服务、通用机场建设、通航专业人才培养和航空文化建设等方面面临的问题和挑战。他表示,民航局在推动“放管服”给通用航空发展松绑方面做了巨大的努力,下一步要把通用航空当做一个新的经济增长点,在通航安全、通用机场建设、通用航空器适航审定等方面继续加大改革力度,并推进航空文化普及,真正推动通用航空“飞起来”“热起来”。

      在论坛主题发言中,宋胜利介绍,北京大兴国际机场将围绕便捷高效的协同运行、防患于未然的安全管理、全面及时的旅客服务、无缝衔接的综合交通管理、数据驱动的非航业务发展、一张图的可视化管理、统一共享的信息管理资源、节能环保的绿色机场等八个方面打造“智慧机场”。

      曹建雄表示,智能化时代的到来“变成为常态,使行业发展从规避风险到接纳风险,“必须创新”并“立即行动”。航空服务也要融入其中,从关注产品标准转向更关注交付价值,从标准化管理到价值引领。坚持以人为本的始终,为旅客和所有利益相关者带来更多的增值。

      在圆桌论坛环节,围绕“融合·洞察:从管理看安全”的主题,车进军、唐兵、王煜、刘传健结合自身在民航业多年的从业经历,分享了他们对民航安全、行业管理和智慧民航发展的认识,并对未来“智慧民航”场景进行了展望。

      今年是新中国成立70周年,也是中国民航发展70年,论坛设置了“致敬新中国民航70年”环节。徐柏龄老机长讲述了中国民航从无到有、从小到大的发展历程,回顾了他第一次执行周恩来总理专机任务以及周恩来总理带领中国民航飞到非洲的场景。他说,周恩来总理十分关怀民航发展,他对民航工作的重要批示“保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常”,至今仍是中国民航发展的指导方针。徐柏龄表示,他在1988年国航成立之时担任首任国航总裁,当时国家没有外汇买飞机,他就去美国考察学习租赁业务,利用租赁的方式来购买飞机。今天,全国民航的飞机已经超过3000架,民航发展日新月异,改革开放为中国民航插上了腾飞的翅膀。

      论坛最后环节中,徐柏龄把象征飞行使命和飞行责任的飞行箱传递给了川航英雄机长刘传健,并勉励以他为代表的民航飞行员要继续努力,把民航安全工作做得更好。刘传健表示,沉甸甸的飞行箱承载着老一辈民航人的期许和希望,也象征着民航飞行员的光荣和梦想,他将一如既往提升专业技能,确保飞行安全,并将中国民航的精神代际相传,为民航发展做出更多贡献。

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