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长龙航空西南分公司成立 成都基地航空数量增至9家

 2019-06-05 来源:成都日报“锦观”新闻客户端 作者:杨富  [投稿排行榜]
2019-06-05 11:00:16

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长龙航空西南分公司成立 成都基地航空数量增至9家

  图:长龙航空西南分公司成立 图片来源:锦观新闻

      今日上午,成都再添一家基地航空公司——长龙航空西南分公司挂牌正式成立。这是长龙航空走出总部杭州,在全国挂牌成立的第一家分公司。至此,成都的基地航空数量增至9家,在我国中西部地区是最多的。

      长龙航空西南分公司在蓉挂牌成立

      今年1月,成都市双流区市场和质量监督管理局就浙江长龙航空西南分公司的申请注册进行了登记。根据注册登记经营范围,长龙航空西南分公司的经营范围包括国内(含港澳台)、国际航空客货运输业务(凭许可证经营);航空器及零配件设备的租赁维修(航空器具体维修项目以许可证为准);航空公司间业务代理等。

      长龙航空的总部设在杭州,长龙航空西南分公司,为长龙航空走出总部杭州,在全国成立的首家分公司。

      以“飞龙在天”形象为设计元素作为标识的长龙航空,成立于2011年4月19日,公司主营运基地设在杭州萧山国际机场。而长龙航空西南分公司设在四川自贸区双流片区,办公地址设在紧临双流国际机场的双流区西航港街道成新大件路。

      伴随长龙航空西南分公司成立,成都的基地航空公司数量也由此而增至9家。另外8家基地航空公司分别为:国航西南、东航四川、川航、成都航空、西藏航空、祥鹏航空成都、深圳航空四川、南航四川。在我国中西部地区,成都为基地航空公司数量最多的城市。

      抢占先机

      在成都加快新开国际国内航线步伐

      图:长龙航空西南分公司成立 图片来源:锦观新闻

      其实,在成都挂牌成立分公司之前,长龙航空已加快在成都新开航线的步伐,特别是今年以来新开通了成都直飞缅甸曼德勒、成都经停延安至大连、成都经停襄阳至温州3条国际国内航线。

      业界人士分析认为,长龙航空之所以把第一家分公司落子成都,与抢占成都国际航空枢纽建设的先机密不可分。

      2018年,成都双流国际机场的年旅客吞吐量突破5000万人次,成都为中国内地第四个、中西部首个迈入“全球5000万级机场俱乐部”的城市。同时,成都天府国际机场即将建成投用,成都是中国内地第三座拥有双国际枢纽机场的城市。

      2017年4月,国家发展改革委、中国民航局正式批复设立成都临空经济示范区。这是意味着成都的临空经济发展迈向更高层次。而规划建设成都临空经济示范区,有利于发挥“一带一路”核心节点、长江经济带重要支点作用,通过推进投资贸易便利化和加强国际空港口岸建设,扩大对内对外开放,深度参与全球竞争,加快形成全方位开放发展新格局。

      业界人士表示,一直以来,成都非常重视国际航空枢纽建设,构筑连接“一带一路”和长江经济带的空中桥梁,不断扩大对外开放,坚持打造内陆开放高地,航空市场和航空经济未来还有很大的发展空间。

      在今天的成立仪式上,长龙航空分别与双流区政府、成都双流国际机场签署合作协议。

      图:长龙航空客机 图片来源:锦观新闻

      有何意义?

      服务将更有保障出行选择将更丰富

      何谓成都基地航空公司?就是以成都作为一个航线运作中心、办公后勤中心驻在地的航空公司。基地航空公司一般都有飞机派驻当地,且在当地拥有调度、机务、销售、宣传等后勤和行政管理职能部门。

      对旅客而言,选择基地航空公司出行,将拥有更加保障的地面服务、更多的增值服务,出行选择在航班时刻方面更丰富,同时还有可能享受到更多优惠的航空产品。

      此前,长龙航空向媒体公布了航线战略布局:在全国实施“东西南北”战略,东部以杭州主运营基地为核心,西南以成都为核心成立西南分公司,西北以西安为核心成立西北分公司,中南以广州为核心成立中南分公司,华北则以北京为核心成立华北分公司。

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    成都日报“锦观”新闻客户端

    延伸阅读: 浙江长龙航空
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