图:美联航波音737MAX飞机资料图 来源:美联航官网
民航资源网2019年5月31日消息:“民航新闻早餐”为您送上及时、优质的国际民航资讯!
美联航首席执行官Oscar Munoz表示,美联航将向波音索赔一定形式的赔偿。现在讨论这些还过早,目前应该先让飞机安全的复飞。美联航已经将其737MAX飞机停飞时间延长至8月3日。
菲律宾宿务航空正在考虑购买A330neo或是787飞机,计划2020至2021年开始交付,该公司未透露计划购买的数量。此前媒体报道称,宿务航空将订购多达16架飞机。
香港机场管理局正在考虑实施新的飞机尾流分类办法,从而提升香港机场的进出港容量。管理局已经在对飞机尾流再分类技术(RECAT)进行技术研究。RECAT可以减少进近阶段飞机之间的距离。
亚航集团正在与潜在合作伙伴洽谈,打造一款电商APP,不仅出售机票,还将销售日用品及各类服务,如酒店预订、美容产品、餐券等。亚航不断提升其数字化能力,以在潜力巨大的地区电商市场中分一杯羹。
俄罗斯政府允许其民航局向外国航司发放国内运输许可。国内运输权适用于那些俄罗斯航企不能提供服务的航线,或是人道救援、医疗救助目的的航班服务,或是运输运动员及演员。
一季度亚航集团营收增长9%,至28亿令吉;旅客运输量增长18%,至1250万人次,平均客座率达88%。辅营收入增长29%,至6.64亿令吉。
澳大利亚监管机构称,在2017年4月至2018年3月期间捷星航空网站上的旅客退款权利介绍存在错误或误导性表达。为此,捷星航空被处罚195万澳元。