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67条国际航线贯丝路联五洲 西安国际航空枢纽轮廓初现

 2019-05-24 来源:中央广电总台国际在线 作者:张静攀  [投稿排行榜]
2019-05-24 15:59:16

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67条国际航线贯丝路联五洲 西安国际航空枢纽轮廓初现

  图:中国西安咸阳国际机场。民航图库图片,摄影:民航资源网网友“聂毓彤”。浏览作者图库原帖《[原创]西安咸阳国际机场夜拍》。

      早上从日本打捞起的三文鱼,傍晚就可以出现在西安人的餐桌上;产自意大利的阿玛尼口红,只需10余小时就能摆上西安各大商场;每天,西安生产的高性能芯片,只要13个小时就能运抵世界各大洲;每天,产自世界各地的高价值物品在西安汇聚、分散……近年来,临空经济的发展,拉近了西安与世界的距离。

      西安地处中国大陆地理版图几何中心,同时也是中国离欧亚大陆中心最近的国家中心城市,古时长安曾是亚欧大陆上重要的的陆上枢纽,近年来,尤其是国家“一带一路”倡议提出后,西安大力发展临空经济,其作为国际航空枢纽城市的地位日益凸显。

      2018年12月11日下午15时05分,东方航空MU263航班从西安咸阳国际机场飞往西班牙马德里,这是目前西安乃至西北地区唯一一条直飞马德里的航线,也是西安直飞欧洲的第八条航线。

      航线,是机场枢纽建设的核心,也是集散能力强弱的体现。目前,西安咸阳国际机场国际(地区)航线达到67条,连通全球29个国家、55个枢纽和著名旅游城市,初步构建起“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际网络格局,在全球航空运输网络中的节点作用明显提升。2018年,西安咸阳国际机场运送国际(地区)旅客达到264.5万人次,同比增长32.6%,增速位居全国十大机场首位。

      货运方面,目前,西安已开通至阿姆斯特丹、芝加哥、哈恩、首尔等7条国际全货运航线,西安至广州、南京、杭州等13条国内全货运航线运输量持续攀升。2018年,西安咸阳国际机场完成货邮吞吐量31.26万吨,同比增长20.3%,排名国内机场第13位,增速位列全国十大机场第一位。2019年第一季度,西安咸阳国际机场的货邮吞吐量达到7.31万吨,增长13.2%,增速持续保持全国十大机场第一位。

      2018年11月23日,国务院印发《关于支持自由贸易试验区深化改革创新若干措施的通知》,明确支持西安机场在对外航权谈判中利用第五航权。第五航权是指一个国家或地区的航空公司在经营某条国际航线的同时,获得在中途第三国装载客、货的许可。

      今年5月,大韩航空开通执飞的“首尔—西安—河内”货运航线,实现了陕西省第五航权货运航线“零”的突破。据西部机场集团西安咸阳国际机场股份有限公司副总经理马中华介绍,相关航司积极考虑使用第五航权开通国际航线。

      作为公认的最具经济价值的航权,第五航权可以让一座城市变成国际航线的中转站,交汇客流实现多国间的通航,集散货运使一地的货物一次性通达多个国家,实现“多点串联”提升航空货运运营效率。西安交通大学经济与金融学院教授、“一带一路”自贸区研究院服务贸易中心主任冯宗宪此前在接受媒体采访时表示,第五航权对于西安打造国际航空枢纽港非常有帮助,并有助于逐步形成西安机场客货运并驾齐飞的局面,这就更有助于加快西安航空客货运国际枢纽地位的形成。

      据了解,目前,西部机场集团着力打造以西安咸阳国际机场为核心、支线机场为支撑、通用机场为补充的机场集群,加快打造“国际运输走廊”和“国际航空枢纽”,进一步促进人流、物流、信息流、资金流在陕西汇聚融合,西安作为新的国际航空枢纽,雏形初现。

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    中央广电总台国际在线

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