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国航关于数字化转型的实践和思考

 2019-05-16 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
2019-05-16 18:08:57

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国航关于数字化转型的实践和思考

  图:中航集团总经理 党组副书记 宋志勇

      民航资源网2019年5月16日消息:5月16日,2019中国民航发展论坛在北京揭幕,中航集团总经理、党组副书记宋志勇出席并主持第二场活动,主题为“全球智慧民航建设的探索和实践”,宋志勇介绍了国航关于数字化转型的实践和战略思考。

      第一,旅客需求的变化推动国航迈向数字化转型。随着中国经济的快速发展,当前广大旅客对航空出行需求已经由简单的位移服务,转为全旅程美好的旅行体验。对航空服务的评价标准从短缺经济时代有没有,转变为好不好,并开始向美好体验带动品牌认同迈进,航空公司要实现高质量发展就必须适应旅客需求的变化,通过深化供给侧改革在保证安全前提下加快完成服务品质提升、商业模式转型和运营模式转型,而实现这三大任务离不开数字化转型。

      第二,市场竞争加剧推动国航实施数字化转型。随着新技术在行业内广泛应用,民航业传统边境被打破,随着新的行业竞争者不断加入,以旅客为中心的商业生态促生新的产业。同时行业安全管理、机队管理、运行管控以及财务和人力资源基础管理,都需要依靠创新驱动,需要加快实施数字化转型,并以此来提高自身的效率和管理水平,赢得竞争先机。近年来,国航在发动机管理、全机队优化运营、电子飞行数据包建设以及财务方面的综合效益风险管理方面,针对数字化转型做了许多积极尝试,并取得了较好成绩。

      第三,国航在数字化转型方面准备怎样创新求变,实施哪些方面的举措。随着我们对数据作为基础资源的作用、认识的不断深化,中航集团已经把数字化转型作为强化创新驱动的重中之重。今年我们将数字化转型作为顶层设计,明确统一发展目标和蓝图,建立整合的协同推进机制,探索和形成发展模式。

      目前已确定四个工作重点:一是从改善旅客体验出发,实现旅客数字化并推动全旅程服务数字化,打造服务营销闭环。具体包括升级国航电子商务数字化平台,深度挖掘客户价值,提供多元化产品,建设智能服务中心为旅客提供高效服务。通过移动设备的应用提升一线员工服务交互能力,建立数据安全管理框架,落实旅客隐私保护。

      二是创建企业信息系统平台型架构,实现全流程信息化。加大生产流程系统改造升级力度,把传统的架构逐步改造成平台化新型架构,从可视化管控入手,实现资产数字化,以及全流程运行管理数字化,建立全生命周期的数字化管理能力,实现资产价值的经营管理,升级SOC运行控制系统,配套建设完善全球运行监控,地面保障与综合管理角色系统,实现运行全流程可视化,支持协同角色,提升运行效率和管理能力。

      三是加强数据治理,推进数据资源整合和共享。建立涵盖数据收集、数据挖掘分析、数据共享和复用的闭环管理,逐步扩大数据共享和深化研究,以SOC系统升级优化为牵引,建立运行数据的共享平台,主动加强与行业监管方机场、飞机制造商等方面的数据互联互通共享,打造航班运行保障生态圈。

      四是完善创新机制,推动公司形成“鼓励创新,包容失败”的企业文化。结合用户痛点和发展途径,进行包括战略创新、管理创新、技术创新、产品和应用创新等在内的全面创新。具体措施包括建立创新实验室,持续举办创新大赛,鼓励小微创新,支持重创,加强与战略合作伙伴联合研发与创新等。

      总之国航为实现创新驱动,高质量发展,对内大力推进体制机制改革,全面加强信息化建设,对外国航将强化同业联盟,扩大异业合作,深化产业链协同创新,建立和开放数字化转型制度,与大家一起共同推动智慧民航发展。

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