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芬航一季度亏损5430万美元 中国市场战略或走错

 2019-04-28 13:42:06 来源:民航资源网 作者:Louis  [投稿排行榜]

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芬航一季度亏损5430万美元 中国市场战略或走错

  图:芬兰航空公司OH-LWD号AIRBUS A350-900型客机。民航图库图片,摄影:民航资源网网友“火箭霸男”。浏览作者图库原帖《[原创]【Rocketman】2.10~2.11 PVG拍机》。

      民航资源网2019年4月28日消息:据Skift报道,芬兰航空准备在不断壮大的中国旅游市场中获取更大份额的计划,遭遇了挫折,原因是芬航聚焦个人旅客的计划未能取得预期效果。

      今年初上任的芬航CEO Topi Manner表示,当芬航在2018年将目标瞄准产出更高的个人乘客时,芬航就错了。

      4月24日,Manner在公司第一季度财报电话会议上表示:“在中国,大约一年前,我们决定进行试验,将重心更多地放在中国个人出境游上,特别是在一些城市。这个策略只部分取得了成功。”

      “因此,我们正在重新分析我们的销售与渠道重心,并将旅行社和团队游纳入考虑,同时未来会对此给予更多关注。”

      芬航未能充分考虑个人获得欧盟签证与护照所受到的限制,在欧盟充分放开其签证政策之前,虽然使用旅行代理商在成本效率上可能不是太好,但从分销策略上说,或许更安全。

      亚洲重心

      得益于芬航在北欧占据的有利位置,芬航能够提供很好的飞往中国以及亚洲其它地方的航班连接,同时这些航线贡献了芬航的大部分客运收入。

      在季节性疲软的第一季度,日本出入境旅游表现强劲,帮助抵消了芬航在中国的不佳表现。

      Manner指出,中美关系的不确定性以及中国农历新年之后市场增速低于往常,也是导致公司第一季度表现不佳的原因,不过,他表示情况正在改善当中。

      在欧洲,竞争仍然激烈。市场上的运力很充分。至于让竞争对手挪威航空大受影响的波音737 MAX 8停飞,芬航到目前为止没有受到影响。

      第一季度业绩

      2019年第一季度,芬航税前亏损为5430万美元,而2018年同期芬航盈利1880万美元;收入增长5%至7.528亿美元,但被运营成本以及燃油成本的增加所抵消。

      《芬航一季度亏损5430万美元 中国市场战略或走错》原文

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