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民航早报:搭载普惠发动机的A319neo完成首飞

 2019-04-26 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
2019-04-26 08:09:25

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民航早报:搭载普惠发动机的A319neo完成首飞

  图:搭载普惠发动机的A319neo完成首飞 图片来源:空客

      民航资源网2019年4月26日消息:“民航新闻早餐”为您送上及时、优质的国际民航资讯!

      1. 由普惠发动机提供动力的A319neo完成首飞

      据空客官网25日消息,由普惠GTF提供动力的空客A319neo完成首飞,飞行时长2小时50分钟。A319neo是A320neo系列飞机中的最小成员。接下来,该飞机将进行一系列测试,以便在2019年第四季度获得认证。

      2. FAA邀请全球航空监管机构参加5月23日会议

      据路透社报道,当地时间4月24日美国联邦航空管理局(FAA)表示,正在邀请全球顶级航空安全官员参加5月23日会议,讨论已停飞的737MAX。FAA表示在5月23日会议上,航空安全专家将回答会议参与者决定何时恢复MAX运营有关的任何问题。FAA表示本次会议波音公司不参加。

      3. 加航将737MAX的停飞期延长至8月

      据flightglobal报道,加拿大航空将波音737MAX的停飞期延长至8月。目前,加航使用其他163架飞机运送旅客。原计划加航将在7月接收12架737MAX飞机。

      4. 波音CEO:777X和“新型中端市场飞机”发展未受影响

      据flightglobal报道,当地时间4月24日波音公司CEO Dennis Muilenburg向投资者表示,公司正在努力让737MAX恢复运营,777X和“新型中端市场飞机”(NMA)的发展没有受到影响,波音仍然致力于实现777X的既定目标——今年首飞,并计划在2020年交付第一架。

      5. 美西南航空CEO:不会要求飞行员进行额外培训

      据flightglobal报道,美西南航空表示不会要求飞行员必须要在MAX模拟器上进行额外培训。该航司CEO Gary Kelly在财报电话会议上向分析师说道:“我们没有听到飞行员必需要进行额外培训。”而美西南航空飞行员协会(SWAPA)表示正在等待拟议的软件更新培训计划。SWAPA表示,“我们将决定是否应该与公司一起为飞行员提供更多培训。如果和公司达不成一致意见,我们将做我们认为最适合我们乘客和飞行的事情。”

      6. 美西南航空Q1业绩高于预期

      据路透社报道,美西南航空公布2019年第一季度业绩报告,报告显示,第一季度净利润为3.87亿美元,同比下降16.4%。虽然MAX停飞,但是休闲旅游和商务乘客需求强劲,Q1业绩高于预期。该航司还表示,在未来可能会考虑实现机队多元化,目前为全波音窄体飞机机队。

      7. Q1阿拉斯加航空净利400万美元 与去年同期持平

      据worldairlinenews报道,阿拉斯加航空公布2019年第一季度业绩报告。Q1,阿拉斯加航空净利润为400万美元,与去年同期持平。一季度,该航司开始在佩恩机场运营,并宣布在旧金山机场T2航站楼建设新的休息室。

      8. Q1天西航空净利8800万美元同比增长63%

      据worldairlinenews报道,天西航空公布2019年第一季度业绩报告。第一季度实现净利8800万美元,同比增长63%。第一季度运营成为为6.27亿美元,同比下降0.9%。

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    延伸阅读: 民航早报
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