经常发生劳资纠纷的香港国泰航空公司，在最新一轮的薪酬争拗中败诉。三名空中服务员不满国泰航空公司1999年单方面取消他们该年跳升薪级点的福利，剥削他们加薪权益，控告国泰一案，香港高院法官昨（4）日裁定三人胜诉，指国泰航空公司违反雇佣合约。虽然法官指三人的个案不一定能够代表所有受影响员工，但国泰空中服务员工会已表明，将代表约4000名现职及前任员工向国泰航空公司追讨3.5亿港元薪金。

　　国泰航空公司发表声明表示，会与法律顾问仔细研究判词，才可决定下一步行动，并认为现时仍未清楚裁决是否影响整体机舱服务员。国泰航空公司又指尊重法庭判决，但认为该公司考虑营运能力、员工贡献、市场竞争及整体经济环境而调整加薪形式，是公平合理做法。

　　[b]1999年资方单方面更改合约[/b]

　　三名原诉人Lajom，Esperanza　Cruz、Bisaspal，Sushil　Dev及Calleja，Maria　Victoria　Santos均是国泰空中服务员工会成员，分别服务国泰航空公司8至15年，入职以来一直按年资每年跳升一个增薪点，并按薪酬表发放增薪津贴。但国泰航空公司在1999年未与工会磋商下，单方面更改合约，冻结一年增薪点，在2001年重新加薪时又削减增薪额，令升幅低于合约条款，遂控告国泰航空公司违约。但国泰航空公司反驳指，资方有酌情权决定每年的加薪形式及幅度，而每年获一个增薪点的加幅只属员工的“期望”，并无法律约束力。双方最后闹上法庭。

　　香港高院法官芮安牟昨日颁布书面判决，判员方胜诉。法官指出，国泰航空公司发给三名原诉人的服务条件书中，详细列明每年的增薪点及加薪津贴数额。如果增薪点只属员工的“期望”，增薪点一栏变成毫无用处，很难想象一份合约中的条款仅是员工的“期望”。

　　[b]4000新旧员工将追讨薪金[/b]

　　法官又指，员工获得合约上的薪金是“不可侵犯的神圣权利”，法庭假设员工在正常来说，也不会同意雇主减薪。三名原诉人的合约中，并无写明国泰航空公司可以冻结增薪点，国泰航空公司此举属违反雇佣合约。

　　此外，国泰航空公司多年来均每年让原诉人跳升增薪点，已成为一个传统，国泰航空公司现时不得反悔。不过，法官不同意三名原诉人可代表所有受影响员工。法官指出，在如何解释服务条款一点上，三人的个案可以代表所有员工﹔但法庭裁定针对国泰航空公司违约上，因不同的空中服务员当年选择了不同的薪酬方案，需要就每个个案跟进，才能决定国泰航空公司是否对所有员工也有违约。空中服务员工会声称，诉讼影响96年9月入职的近4000名前度及现职员工。

　　案件编号﹕HCA　6733/1999

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