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从成都到世界:内陆开放高地成都牵手“东方巴黎”

 2019-03-29 来源:成都日报“锦观”新闻客户端 作者:杨富  [投稿排行榜]
2019-03-29 14:39:43

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从成都到世界:内陆开放高地成都牵手“东方巴黎”

      4月1日,在成都“不夜港”月明星稀的夜色中,从双流国际机场延伸而出的空中弧线一路向南,紧密连接起曾有“东方巴黎”之称的越南胡志明市。两地之间的时空距离由此而缩短至2200余公里,实现大约3.5小时通达。

      越南是东南亚国家唯一一个与中国海陆相连的国家,承担着促进中国与东盟发展的桥梁作用,而胡志明市是越南南方的重要交通枢纽。4月1日,成都将开通至越南胡志明市的定期直飞往返航线。这是成都今年新开通的第二条国际定期直飞航线,也是成都积极推进南向战略通道建设,开通的第26条定期直飞东盟十国的航线。

    成都机场将开通胡志明市航线

      一、为什么要开通直飞胡志明市航线?

      彼此经贸文化往来日益频繁的需求使然

      目前,成都已开通有成都至越南河内、芽庄、岘港、富国岛4条定期客运直飞航线,还有1条成都至河内的全货机航线。成都与越南之间的客货运直飞航线已达5条之多,为什么还要新开通直达胡志明市航线?

      对此,成都市口岸物流办民航处相关负责人称,越南是东南亚国家中唯一一个与中国海陆相连的国家,承担着促进中国与东盟发展的桥梁作用。近年来,中越经贸关系密切,人文交流升温,越南成为中国“一带一路”建设的重要方向之一。同时,越南城市也一直是成都在“南方丝绸之路”上的重要贸易伙伴,关系深厚悠久。

      作为中国内陆开放高地,成都与越南城市经贸文化往来日益频繁。相关数据显示,仅去年1-10月成都与越南城市进出口总额达374.2亿元,同比增长47.3%。同期,越南民众来成都旅游人数达2.2万人次,同比增长159.74%。

      今天,记者从成都海关了解到的最新数据显示,2018年成都与越南实现货物贸易进出口总值472.1亿元,同比增长40%。其中,出口398亿元,同比增长38.4%;进口74.1亿元,同比增长49%。

    成都机场将开通胡志明市航线

      高效便捷通道推动密切交流未来可期

      胡志明市是越南的直辖市,曾有“东方巴黎”之称。如今,胡志明市已成为越南南方的重要交通枢纽,有越南最大的内河港口和国际航空港。根据越南民航局数据显示,去年越南机场共接待旅客量1.06亿人次,相比上一年增长13个百分点。而据国际航空运输协会(IATA)预测,越南将成为未来20年间全球发展最快的五大航空出行市场之一。

      去年12月,成都代表团访问越南,开展了对外交流投资促进活动,在经贸、物流、旅游、文化等领域取得了丰硕成果。

      其中,在此次对外交流投资促进活动中,成都文旅集团与越南下龙假日国际旅行社签署了客源互送协议。根据协议,双方将进一步整合航空、景区、酒店等旅游资源,利用自身组团及地接优势,通过旅游市场调研、旅游客源结构分析,联合开发多样的出入境旅游产品,提升旅游服务质量,并依靠多种营销渠道加大产品推广力度,大力促进双边客源互换。

      由此可见,基于成都、胡志明市两地各自区位优势,促进开放需求,扩大经贸合作,加强密切交流,开通两地之间定期直飞航线的意义不言而喻。

      二、这条航线开通后又将带来什么?

      从“蓉欧+”东盟国际铁路通道可见一斑

      通道畅,贸易兴。一条战略通道对促进经贸合作的意义,可以从去年成都与越南之间架通的国际铁路通道深刻感受。去年2月,从越南经成都至欧洲的“蓉欧+”东盟国际铁路通道开通。首趟班列搭载了韩国LG集团在越南生产的8个40英尺集装箱电子产品,通过广西凭祥铁路口岸驶入中国境内,然后到达成都后搭乘中欧班列(成都)终达波兰罗兹。

    成都机场将开通胡志明市航线

      “蓉欧+”东盟国际铁路通道开通,让越南商品只需大约80小时即可抵达成都,然后再用10多天时间就可以抵达欧洲。

      位于越南海防的一家外贸公司,主营业务就是把韩国LG集团在越南生产的电子产品销往欧洲。过去,公司的产品出境到欧洲采用的是海路运输,电子产品装上船,乘风破浪漂洋过海,40多天后才能运抵目的港口,为了防止出现意外,运输周期往往还要多预留10余天。

      该公司负责人朴真龙说,随着全球竞争的加剧,产品迭代周期的缩短,越来越多的国际企业都在寻求“更短的时间、更经济的运输方式”。而“蓉欧+”东盟国际铁路通道打通,为货物国际运输开辟了一条高效、便捷的物流运输新通道,公司产品运往欧洲的运输时间较海运方式节省了一半以上,还节省了不少物流费用。

      为成都产业发展丰富航空运输解决方案

      经过多方积极努力,成都至胡志明市的定期直飞航线将于4月1日正式首航起飞。由四川航空采用空客A320机型执飞该条新航线,每天往返各一班。这是成都今年新开通的第二条国际定期直飞航线,也是积极推进南向战略通道建设中,开通的第26条定期直飞东盟十国的航线。

      这条航线越过贵州、云南、广西上空后直达越南胡志明市新山国际机场。一条直线将成都和胡志明市紧密地连接在一起,时空距离缩短至2206公里,只需大约3.5小时就可以实现两地之间的通达。

      成都市口岸物流办民航处该负责人表示,成都直飞胡志明航线,将为赴越南开展商旅活动的人士提供了更多往返航点选择,同时稳定的客机腹舱载货资源,将为成都的电子信息产业等发展提供价美物廉的航空运输解决方案。该航线将进一步推动成都与越南乃至东南亚的经贸往来、产业合作、旅游互动和人文交流,对推进“一带一路”和“两廊一圈”对接和开创中越全面战略合作伙伴关系新局面贡献积极的力量。

      为成都市民出行增添“快而惠”的新方式

      一条国际直飞航线扩大了成都的“朋友圈”,不仅为企业架起了高效的空中运输桥梁,也将为广大市民出行带来“获得感”。开通成都直飞胡志明市航线之前,成都旅客前往胡志明市需要在越南河内、泰国曼谷等地中转,最快的也需要6.5个小时,而直飞航线开通后只需要3.5小时直达,时间上节省大约一半。

      与此同时,在出行费用成本上,市民也将节省不少。今天,记者通过在线旅游平台查询发现,预订近日出行成都至胡志明市的中转往返,含税票价多数为大约3000元。而川航的成都直飞胡志明市航线,往返直飞不含税票价最低为570元,加上直飞往返大约893元的税费,直飞往返含税最低票价也不到1500元。

    成都机场将开通胡志明市航线

      三、如何“从容”通达世界旅游目的地?

      到2022年构建起30条国际文旅航线

      值得一提的是,成都直飞胡志明市航线,为成都加快构建“48+14+30”国际航空客货运战略大通道规划中的一条国际文旅航线。3月27日,成都开通了直飞缅甸仰光航线,截至目前成都规划的30条国际文旅航线中,已开通25条。

      围绕打造我国中西部面向全球的航空门户枢纽、洲际航空中转枢纽和航空货物转运中心,成都确立了加快构建“48+14+30”国际航空客货运战略大通道规划,其中“30”就是指构建通达世界主要旅游目的地的30条国际文旅航线。

    成都机场将开通胡志明市航线

      按照规划,成都市将在2022年完成“48+14+30”的国际航线网络布局。在30条国际文旅航线布局方面,今年除了新开通的直飞仰光、胡志明航线,还将新开通成都直飞名古屋的国际文旅航线。

      成都市口岸物流办相关负责人表示,下一步,成都市口岸物流办将继续认真贯彻“四向拓展、全域开放”战略部署和加快建设国际门户枢纽全面服务“一带一路”的要求,加快布局“48+14+30”的国际航空客货运战略大通道,搭建机场“智慧中转服务平台”,扩大国际通程航班行李直挂业务范围,着力提升国际客货运中转效率和服务水平,为成都加快建设全面体现新发展理念的城市和打造内陆开放型经济高地提供坚强通道支撑。

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