图：埃航空难遇难者亲人在坠机现场哀悼 图片来源：路透社

　　民航资源网2019年3月15日消息：据彭博社报道，当地时间3月14日晚些时间，埃航坠机事故调查人员表示，在埃航737MAX8飞机残骸中发现了一个疑似调节机头升降的制动螺杆（jackscrew）的装置，该装置显示，埃航302航班在事发时被设置为俯冲模式。美国联邦航空局（FAA）于3月13日下令停飞波音737MAX飞机，该证据起到了关键性作用。

　　3月13日，FAA局长Daniel Elwell提到，埃航坠机现场的证据是促使FAA下令停飞737MAX飞机的理由之一，不过他当时没有提到究竟是什么证据。

　　FAA表示，综合该装置与最新卫星数据判断，认为ET302事故和去年印尼狮航的JT610事故具有相似性。去年印尼狮航事故可能是由于飞机操作系统中的一个安全设置误判，导致飞机机头突然下降。这一情况与埃航事故高度相似。

　　调查组一位不愿透露姓名的成员表示，经过对该装置的初步审查，以及其在坠机时的配置情况来看，当时飞机被设置为俯冲模式。

　　3月10日，从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴到肯尼亚首都内罗毕的ET302航班在飞行途中发生意外事故，在比绍夫图附近坠毁。机上157人全部遇难。

　　目前，失事客机的“黑匣子”已送至巴黎接受法国航空事故调查处分析，分析需要数日。

　　《坠机现场发现关键物证：埃航飞机曾被设为俯冲状态》原文

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