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民航早报:印尼鹰航欲取消48亿美元MAX订单

 2019-03-15 来源:民航资源网 作者:Louis  [投稿排行榜]
2019-03-15 07:43:28

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民航早报:印尼鹰航欲取消48亿美元MAX订单

      民航资源网2019年3月15日消息:“民航新闻早餐”为您送上及时、优质的国际民航资讯!

      1.印尼鹰航寻求取消48亿美元波音MAX订单

      据彭博社报道,在波音737 MAX发生两起坠机事件之后,印尼鹰航对该机型失去了信心,印尼鹰航总裁董事I Gusti Ngurah Askhara Danadiputra表示,鹰航想要取消其49架波音737 MAX 8订单,鹰航已寻求与波音就此进行谈判。按照原计划,这些飞机的交付将持续到2030年。

      2.波音暂停737 MAX飞机交付

      据路透社报道,波音公司于3月14日证实,已暂停737 MAX飞机交付,但仍继续在全速生产这一单通道飞机。与此同时,波音正在应对全球停飞737 MAX的浪潮。

      3.埃塞俄比亚航空坠毁飞机黑匣子调查开始,波音737 MAX飞机停飞可能会持续数周

      据路透社报道,美国立法人员于3月14日表示,波音公司的737 MAX 8和MAX 9飞机停飞将持续数周时间,如果不是更长的话,以便等待软件更新能够测试并安装完成。同时,法国官员准备开始分析埃塞俄比亚航空坠毁飞机的黑匣子。

      4.马来西亚航空再次证明了载旗航空公司已死的观点

      据彭博社报道,3月12日,马来西亚总理马哈蒂尔对记者表示,他正在研究究竟是出售、关闭马来西亚航空还是为其进行再融资。他需要很快作出决定。2018年,持续亏损的马航贡献了其母公司15亿美元亏损金额中的一半。

      5.汉莎航空考虑收购神鹰航空

      据Skift报道,汉莎航空已表明其有意收购Thomas Cook旗下的神鹰航空(Condor),但对收购意大利航空并无兴趣,至少暂时如此。汉莎之前曾经持有过神鹰航空一半股份,后来Thomas Cook于2009年全面控股神鹰航空。

      6.易捷航空接近取消救援意大利航空的计划

      据彭博社报道,知情人士透露,英国廉航易捷航空接近取消对意大利航空的最新救援计划。如果意大利政府目前寻找投资人的努力失败,拯救意航的唯一选择可能就是让汉莎集团来承担拯救人。

      7.2018年,阿提哈德航空亏损12.8亿美元

      据《印度时报》报道,3月14日,阿提哈德航空表示,2018年,其亏损了12.8亿美元,这是它连续第三年亏损超过10亿美元。阿提哈德去年收入达58.6亿美元,低于2017年的60亿美元。

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