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航空救援女机长:用空中接力为生命争取营救时间

 2019-03-08 来源:民航资源网 作者:李婷 尚䶮  [投稿排行榜]
2019-03-08 12:48:27

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航空救援女机长:用空中接力为生命争取营救时间

  图:金汇通航华西区飞行大队长谢曦垚

      韩寒今年春节档电影《飞驰人生》结尾,新疆巴音布鲁克赛道上的终极飙车对决的场景,令不少影迷热血沸腾,赛车疾驰在广袤的沙漠,空中盘旋着随时待命的直升机,以应对突发情况中的医疗救援需求。“用直升机进行航空救援,就是我的工作。”在四川绵阳备勤的华西区飞行大队长谢曦垚说道。

      启动系统、填写值班记录、检查飞机仪表状态,确保飞机能在短时间内飞到300公里外的地方救援,这些都是谢曦垚每天进行航空救援的“必修课”。但从早晨到日落,每天工作结束后她都不忘发讯息给家人报平安。“飞行有风险,安全肯定是放在第一位的。”谢曦垚驾驶着直升机,见证过空中婚礼、进行过航拍、巡护过野外森林、做过城市消防,最有意义和成就感的,还是航空救援。由于地质地貌等自然环境的影响,某些时刻的交通存在局限性,医疗救援人员难以快速抵达抢救现场,因此航空救援成为各大突发事件中不可忽视的一支力量。

      图:金汇通航华西区飞行大队长谢曦垚

      令谢曦垚印象深刻的最近一次航空救援,发生在2018年底。当时一位中国游客在印尼遇上了爆炸,身体烧伤面积达85%,属重度烧伤。但由于当地医疗条件有限,这位患者很难得到及时有效的救治,于是印尼方先通过国际公务机的指定航线,将患者运送到广州白云机场。但广州白云机场离治疗烧伤的医院的正常通勤时间在90分钟左右,患者状况危机,于是当天谢曦垚接到救援任务,仅用了20分钟的时间,把患者送至指定医院急救点,为其节约了1个多小时的抢救时间,上演了一场“空中接力”,最终患者得以渡过难关。“用最短的时间,把患者安全送到最需要去的医院,争取生命时间,这是我们金汇航空救援的职责。”

      社会对女飞行员的高度关注是有原因的。2017年底中国民航局发布的最新官方数据显示,持有驾照的女性飞行员数量占整个群体的比例不到5%,“全国几百名女飞行员,拉个微信群大家就在一起。”女性飞行员是“熊猫”一样宝贝的存在。不过谢曦垚笑称,自己放在家里就像“男孩子”一样被养大了,从不娇惯。小时候的她,就常常听着广汉机场里的飞机起起落落的声音,看着飞机展翅飞向蓝天又回到地平线。别的同龄女孩子都喜欢洋娃娃,但她总是对飞机模型格外着迷,一直向往着有一天能飞上蓝天。进入大学后,选择空乘专业的她也没有放弃这个梦想,在一次偶然的机会中,她报考了女飞行员,离天空近了一步,但也与亲友聚少离多,节假日是救援高峰期,更无法回家。谢曦垚多次感念地说道,好在家人都一直非常支持她的“追梦之路”。

      图:金汇通航华西区飞行大队长谢曦垚

      谢曦垚至今都还记得,自己第一次练习“悬停”时的慌张:“我天生胆子大不怕高,只是觉得大大的家伙总是不听使唤,书本和实际操作上好不一样。”风向的变化与平衡,要和自己的操作协调,配上机器本来发力的力量,地面的气压,都要不断摸索。2008年汶川地震时,谢曦垚还在上学,当时封路,车子进不去,人出不来,她目睹了一架架直升机救援的场景,埋下了如今航空救援的种子。

      “但女性天生的细心、缜密、敏感,又让女飞行员在操作飞机的精密仪器上更具有优势。”谢曦垚介绍,随着近年来飞机操作的日益数字化、电子化,使得飞行员这一职业对性别的差别化要求正在逐渐减少,未来将有越来越多的女飞行员,飞向她们向往的蓝天,投入到航空救援的事业中来。

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