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振翅蓝天护电网,谁说女子不如男-国网通航女飞马洋

 2019-03-08 来源:民航资源网 作者:康馨艺  [投稿排行榜]
2019-03-08 12:17:19

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振翅蓝天护电网,谁说女子不如男-国网通航女飞马洋

  图:国网通航女飞马洋 国网通航供图

      33岁,2010年毕业于中国民航飞行学院,飞直升机9年,驾驶技术高超,理论知识牢固,身体素质好,做事干练,参加过商务摆渡、医疗救援、航空物探等多种飞行,现在主要工作是直升机电力巡线,有力保障了电网安全。贴上这些标签的,正是国网通航公司唯一的女飞行员,马洋。

      振翅蓝天护电网

      承德临时起降点红色直升机前,马洋正在进行作业前的检查。苗条的身材,一身飞行员制服,干练的发型,再加上一幅墨镜,英姿飒爽,帅气十足。这是马洋给很多人的第一印象。

      而在电力巡线任务中,马洋可没工夫注意这个,确保飞行安全,保证作业质量是她一直以来的原则。“直升机在飞行中要尽量避开障碍物,这带着电的高压线更是让飞行员们避之不及。”马洋说,“但我的工作却正是要在安全距离内尽量靠近高压线,巡线时,飞机离电线最小距离只有15米,我们巡线主要任务就是发现线路本体或通道内的缺陷,所以一旦发现缺陷,还要悬停在线路附近。”

      虽然经历过因天气突变导致首飞任务取消,但马洋从不气馁,反而把这次经历当做一次学习的机会。“来到国网通航后我发现需要提高的地方还很多,各个方面。”马洋说,“来国网通航的时间虽然不长,但却是自己进步最大的一段时间。”一次巡线任务一般由四名工作人员配合完成,机长和副驾驶负责飞行,后排的航检员负责检查线路。“任务难度真的挺大,悬停位置距离电线的高低远近,怎样跟后排检查的同事配合,都很有讲究,并不是把飞机飞上天就行了。”马洋说,由于实际操作难度很大,所以自己的长进也非常快。

      图:国网通航女飞马洋 国网通航供图

      谁说女子不如男

      “在航空领域,通航工作算是比较辛苦的,一出差就是两三个月,飞行环境复杂,吃饭不定时,有时候还会住野外。”马洋说,也确实有人认为,女性很难适应长期的出差和复杂艰苦的环境。但她自己却不这么看:“环境确实是艰苦些,但这些都是能克服的。”

      “关键是,在飞行操作上,男女并没有什么差别,在学校时老师也不会因为你是女生而放低标准,如果遇到危险,情况都是一样的。”在马洋看来女生并没有不适合做飞行员,从事什么工作,主要还是看自己的选择。

      作为国网通航公司唯一的女飞行员,平日的工作与机组其他成员并无两样。该出差出差,该训练训练,该早起早起,该奔波奔波,她也早已已经习惯了这里恶劣的环境,并通过自己的努力得到大家的认可。

      “看来,这次的节日又要在机组过了,不知道这次能不能享受一下女神的待遇,体会一下当女生的快乐呢。”马洋开玩笑的说,“不管怎么样,我祝广大女同胞们节日快乐!”

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    (供稿:国网通用航空有限公司

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