图：国网通航管制员余丹。

　　“7464，定陵塔台回答，地面风36003，本场现在有四架直升机活动，下到场高600米保持，场压1013，准备通场加入01号左三边，第五个”。3月6日，走进定陵机场管制台，一个娇小的身影映入眼帘，只见她紧紧盯着窗外，左手拿着话筒，右手拿着笔，熟练地发出指令，无线电波里传出多名直升机机长的报告和复诵声。窗外西起落航线上排着三架直升机，它们一个跟着一个有序落地，再起飞，西北和东北方向隐约能看见另外两架直升机向机场飞来。由于多架直升机同场飞行，加上申请协调场外航行训练、通报动态，她一直在有序地忙碌着，我们不敢打扰。终于，随着一句“可以落地”，这位管制员才回过神来，向我们露出了灿烂的微笑。

　　她，就是国网通航公司的管制员，余丹。

　　别看她身材娇小，今年31岁的余丹从事管制工作已经有8个年头了，先后在泉州晋江国际机场、南苑机场任空中交通管制员，2015年进入国网通航公司，共计安全指挥定陵机场飞行2000多小时，7000多架次，具有丰富的工作经验。

　　“管制员是一个责任重，压力大的岗位，一人肩负着机场内所有在飞航空器的安全。一名成熟的管制员不但需要熟练地掌握空中交通管制相关的所有法律法规，如仪表飞行和目视飞行的管制间隔，机场运行最低标准等行业标准，更重要的是，需要大量一线工作的锻炼，积累经验，才能在日常工作中为安全飞行严格把关，在复杂气象和特殊情况下，临危不乱，快速准确决断。”余丹说，“跟运输航空不同的是，通用航空飞行高度低、机动性强，作业项目复杂。但在通航公司工作，让我能持续不断的提升自我能力，实现自我价值，更为保障电网安全保驾护航。”

　　余丹自加入国网通航以来，一丝不苟地履行着自己的岗位职责。积极实践和探索适用于通用航空的管制经验和方法，主动承担定陵机场塔台管制员的带新工作，截至目前，共成功放单管制员三名。

　　“余丹为人乐观向上，专业技能扎实，工作态度认真，”该公司管制员邹家宁说，“作为师父，她经常为我们讲解工作要点与冲突调配方法，分享她在军民合用机场和军用机场的管制工作经验，一直教导我们要‘手不离话筒、眼不离飞机’，要将整个指挥流程熟记于心，遇到紧急情况要从容面对、有序处置。”

　　都说南方姑娘皮肤好，但在余丹的脸上还是看到了些许倦容。“管制工作节假日值班是常态，飞行任务受天气、空管因素影响，很多时候都是争分多秒。”余丹说道，“夏天天亮的早，所以我们经常凌晨3、4点钟去塔台给外出机组调机回京提供准确的天气信息。但能看到直升机平稳落地，让我再早起几个小时我都愿意。”

　　对于即将到来的“妇女节”，余丹说道：“过节那天还有飞行任务呢，那就把直升机的平稳落地当成是我过节的礼物吧！”

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（供稿：国网通用航空有限公司， ）