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山航再成亚太区中国最准点大型航司

 2019-03-07 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
2019-03-07 21:02:02

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      民航资源网2019年3月7日消息:2月全球航空公司到港准点率TOP榜,西班牙国家航空卫冕全球大型航司准点冠军;中国航司方面,国内航司实际执飞航班38.55万班次,同比增加6.05%。根据VariFlight飞常准)《2019年2月全球航空公司到港准点率报告》数据显示 :

      全球大型航空公司到港准点TOP榜,西班牙国家航空以96.78%的到港准点率继续排在首位。

      山东航空、春秋航空再成亚太区中国最准点的大型航司和中型航司。

      中国大陆地区十大主要客运航空公司排名中,上海航空以89.44%到港准点率位居首位,同比去年,山东航空准点率提升最快,提升了5.06%。

      中国大陆热门航线准点率TOP10,春秋航空执飞的上海虹桥-广州白云航线准点率最高。

      全球:大型航空公司

      西班牙国家航空卫冕全球大型航司准点冠军

      2月全球大型航空公司到港准点率TOP10排名中,西班牙国家航空以96.78%的到港准点率继续排在首位,其到达平均延误时长仅为3.42分钟。日本航空全日空航空分列第2、3位。

      全球:中型航空公司

      巴拿马航空再成全球最准点的中型航司

      2月全球中型航空公司到港准点率TOP10排名中,巴拿马航空以98.56%到港准点率再次排在首位,其到达平均延误时长仅为2.38分钟。新加坡航空、奥地利航空分列2、3位。

      亚太:大型航空公司

      日本航空成亚太最准点的大型航司

      2月亚太大型航空公司到港准点率榜单中,日本航空以96.55%的到港准点率成为到港最准点航司,全日空航空、印尼嘉鲁达鹰航空分列2、3位。中国航司方面,本期各家航司排名稍有下滑。山东航空以87.82%的到港准点率排在第11位,相比1月,排名下降了3位。但仍是中国最准点的大型航空公司。

      亚太:中型航空公司

      新加坡航空再成亚太最准点的中型航司

      2月亚太中型航司到港准点率排名中,新加坡航空以97.29%的到港准点率继续排在首位,印尼蜡染航空、马来西亚航空分列第2、3位。中国航司方面,春秋航空以91.25%的到港准点率排在第7位,再成亚太区中国最准点的中型航空公司。

      中国大陆:十大主要客运航空公司

      上海航空成最准点的主要客运航司 山东航空准点率同比提升最快

      2月中国大陆地区十大主要客运航空公司到港准点率排名中,上海航空以89.44%到港准点率位居首位,同比去年,山东航空准点率提升最快,提升了5.06%。榜单中,山东航空、中国国际航空分列第2、3位。

      中国大陆:其他客运航空公司

      大新华航空再成最准点的其他客运航司 北部湾航空准点率同比上涨最多

      2月中国大陆地区其他客运航空公司到港准点率排名中,大新华航空以92.00%的到港准点率继续排在首位,其到达平均延误时长7.86分钟。同比去年,准点率提升前三的航司分别是北部湾航空(上涨11.93%)、奥凯航空(上涨9.52%)、龙江航空(上涨8.70%)。

      中国大陆:热门航线准点率TOP10

      春秋航空执飞的上海虹桥-广州白云航线准点率最高

      2月国内热门航线准点率TOP10排名中,前3的热门航线出港准点率均为80%以上,其中最准点的航线是上海虹桥-广州白云,由春秋航空执飞,其航线出港准点率为85.58%。

      数据说明:

      ▶ 时间:2019.02.01-2019.02.28

      ▶ 客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

      ▶ 实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班

      ▶ 实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

      ▶ 大型航司:日均实际到港航班量> 400班次

      ▶ 中型航司:日均实际到港航班量在200至400班次

      ▶ 出港准点航班:实际起飞时间- 计划起飞时间< 30分钟

      ▶ 到港准点航班:实际到达时间- 计划到达时间< 30分钟

      ▶ 放行准点率:出港准点航班量 ÷ 实际出港航班总量× 100%

      ▶ 到港准点率:到港准点航班量 ÷ 实际到港航班总量× 100%

      ▶ 起飞平均延误时长:起飞延误时长总和 ÷ 实际出港航班总量

      (单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间 -计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)

      ▶ 到达平均延误时长:到达延误时长总和 ÷ 实际到港航班总量

      (单个航班的到达延误时长:实际到达时间 -计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)

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