投稿到民航资源网

阿提哈德或终止美航合作关系 入星盟成为可能?

 2019-02-26 来源:民航资源网 作者:Louis  [投稿排行榜]
2019-02-26 11:39:25

我来说两句(0) 分享

阿提哈德或终止美航合作关系 入星盟成为可能?

  图:阿联酋阿提哈德航空公司A6-BLP号BOEING 787-9型客机。民航图库图片,摄影:民航资源网网友“2641225678”。浏览作者图库原帖《[原创]【测评】腾龙70-210mm F/4 (A034)试拍》。

      民航资源网2019年2月26日消息:据Simple Flying报道,在航空界,在一切尘埃落定之前,没有什么是确定的。最近,有些关于阿提哈德航空的有趣消息传出,据称阿提哈德正在考虑终止与美国航空的合作关系,转而倾向于与美联航合作。这对阿提哈德而言是说得通的,原因如下。

      阿提哈德与美航关系

      阿提哈德与美航的合作关系有一段时间了,但双方关系并没有那么和谐。作为美航抑制中东三大航企扩张之努力的一部分,美航终止了与阿提哈德和卡塔尔航空的代码共享协议。

      美航是阿提哈德在美国的最大合作伙伴,但是,阿提哈德已经停飞迈阿密、达拉斯航线,并减少了飞纽约肯尼迪机场的航班频次。这三大机场均为美航枢纽,但阿提哈德无法让它与美航的合作关系带来良好效果。

      阿提哈德现有美国航线

      阿提哈德目前执飞的美国航线有纽约肯尼迪、华盛顿杜勒斯、芝加哥奥黑尔以及洛杉矶国际机场。与卡塔尔航空和阿联酋航空相比,阿提哈德的美国航点稀少。

      但是,华盛顿杜勒斯、芝加哥奥黑尔以及洛杉矶国际机场均为美联航枢纽。此外,阿提哈德之前曾运营过旧金山、休斯顿航线,而从肯尼迪机场改成纽瓦克机场(或是另外增开)也不会特别困难。

      虽然美联航也是对抗中东三大航企的美国航司阵营中的一员,但它并没有像美航或达美那样积极。

      阿提哈德与星空联盟

      关于是否加入星盟,阿提哈德态度“暧昧”已经有段时间了,这对它们来说将是向前迈进的一大步。

      美联航在美国市场上是一个巨头玩家,并在星盟网络内拥有巨大影响力。美联航作为美国效率最高的航空公司之一,阿提哈德如果与之合作应当会受益。另外,美联航对高端旅客的追求,还有之前采取的改善支线客机之举,都能很好地与阿提哈德的网络构成互补。因此,如果加入星盟,对阿提哈德来说会很不错。

      而且,阿提哈德与星盟内的汉莎航空,还有加拿大航空、全日空航空、韩亚航空以及土耳其航空等均有合作关系。随着阿提哈德扩展其与其它星盟成员的代码共享合作,它如果加入星盟不会令人感到奇怪。

      虽然星盟可以没有阿提哈德,但如果阿提哈德加入星盟,对于许多关注里程兑换的常旅客来说,却会是一个受欢迎的消息。

      另一方面,阿提哈德一直在努力削减成本以扭亏为盈。联盟会员费成本高昂,有些航空公司仅因为成本因素而退盟。不过,阿提哈德可以成为星盟Connecting合作伙伴。

      结论

      总之,这个消息会受到美联航常旅客计划MileagePlus会员的欢迎,而对美航常旅客计划AAdvantage会员而言则不是一个好消息。

      有时候,传言会告吹,比如汉莎航空的A380订单,而有些传言则会成为现实。关于阿提哈德的上述传言具有可信度,因为它与阿提哈德和美航关系发展的趋势相吻合。如果你积累了一些准备用来兑换成阿提哈德机票的AAdvantage里程,最好是尽快用掉。

      《阿提哈德或终止美航合作关系入星盟成为可能?》原文

    1荐闻榜

    市场营销 专题

    发表评论
    发表请先 登陆/注册

    严禁发布攻击他人、言语粗俗、涉及政治等违反规定的言论,违者法办!