投稿到民航资源网

澳航取消后续A380飞机订单 逐步退役747客机

 2019-02-07 来源:民航资源网 作者:Vincent  [投稿排行榜]
2019-02-07 18:21:29

我来说两句(1) 分享

澳航取消后续A380飞机订单 逐步退役747客机

 图:澳洲航空公司VH-OQG号AIRBUS A380-800型客机。民航图库图片,摄影:民航资源网网友“yayu7984”。浏览作者图库原帖《[原创][SYD] 25跑道头打卡,有幸收集到4架MU的A332》。

  民航资源网2019年2月7日消息:据路透社报道,澳洲航空本周四(7日)表示,正式取消拖延已久的8架A380巨无霸客机的订单。

  这一决定将2006年的飞机订单从订货簿上移除,引发了关于四发A380巨无霸客机未来的新担忧。

  知情人士上周告诉路透社,空客公司最近正在仔细审视,可能将早于预期关闭A380工厂。这导致总部位于迪拜的阿联酋航空,试图将A380巨无霸订单改为更小的A350客机。

  据澳航发言人称,他们已经同空客公司会谈商讨,正式决定取消订单上的8架A380客机。

  “这些飞机并不是我们机队中的一部分,也未列入将来我们的航线网络计划。”澳航发言人说。

  澳航机队中目前拥有12架A380客机。发言人称,他们将于今年年中开始,继续推进客舱翻新计划。

  空客发言人说,空客公司已经同意了澳航的“订单修正方案”。

  空客发言人说:“这一变化将反映在我们的1月末订单与交付目录中。”但是澳航发言人拒绝就取消条款发表评论。

  就在上个月,香港航空10架A380订单从空客公司12月末订购与交付目录中移除,此前这笔订单也引发过长期的疑惑。

  英国航空母公司IAG首席执行官威利·沃尔什(Willie Walsh)上周表示,如果空客公司想要出售更多的A380客机,那么他们应该把售价降低。

  A380巨无霸客机的市场标价为4.456亿美元,但是航空公司通常可以从制造商获得大幅折扣。

  A380的替代

  长远来看,澳航期望用波音787客机以及波音777X或者空客A350取代A380巨无霸以及波音747客机。

  本月将有另一架波音747飞机离开澳航机队,剩下的9架波音747飞机中的最后一架将于2020年退役。

  巨无霸A380飞机的问题在于,技术已经不再与时俱进。虽然旅客们喜爱它,但是会计师们并不爱。

  这也许就是为什么A380巨无霸飞机似乎难以继续生产的原因。

  空客公司试图用升级版A380客机提起航空公司的兴趣,但是只有阿联酋航空对其感兴趣。

  有关A380客机最大的争论之一,在于英国希斯罗机场的容量和运力已经有所限制。

  很多航空公司购买A380客机是因为受限于希斯罗机场的起降时刻,因而需要A380客机来获取更大的运力。

  但是如今,上述航司中的很多选择飞往英国其他目的地,诸如曼彻斯特、伯明翰、格拉斯哥、爱丁堡和卡迪夫。

  像是阿联酋航空,为旅客提供欧洲50多个目的地的飞行选择。

  双发波音787以及空客A350飞机,以其极好的燃油经济性、前所未有的航程,成为旅客青睐的一系列新的直航航线的选择。

  自从2011年投入使用以来,波音787客机已经开通多达220条新航线,比如东京—圣何塞、珀斯—伦敦航线等。

  空客A350客机使得新加坡航空重新执飞新加坡—纽约、新加坡—洛杉矶不经停航线。

  随着各大航空公司的呼吁,波音787、777X以及空客A350客机的销售也在飙升。

  目前,波音公司正在制造或接受订单的787客机共超过1,400架,波音777X客机的订单也有350架。空客公司拥有几乎900架A350飞机的订单,

  直到2018年12月,已有234架A380客机交付给航空公司,其中阿联酋航空就有109架。余下的确认订单中,阿联酋航空有53架,全日空有3架。

        《澳航取消后续A380飞机订单 逐步退役747客机》原文

  相关阅读:世界最大客机即将停产,在天上洗澡的机会越来越少

8荐闻榜

延伸阅读: 澳航
发表评论
发表请先 登陆/注册

严禁发布攻击他人、言语粗俗、涉及政治等违反规定的言论,违者法办!

快讯