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以梦为马,未来可期!2018通用航空十大热点新闻

 2019-02-03 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
2019-02-03 16:23:55

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以梦为马,未来可期!2018通用航空十大热点新闻

  图:2018通航资源网年终盘点

      局方政策密集出台、基础建设发展迅速、企业投资力度加快...2018年的通用航空发展亮点多多,但市场和盈利仍然是所有通航企业面对的难题。

      通航资源网通过点击量、关注度、行业影响、业内意见等多个维度筛选出了“2018年通用航空十大热点新闻”,希望以这样的形式为这一年通用航空的发展画上圆满句号。

      以梦为马,未来可期!

      2019年通航资源网仍然为大家带来更多的通航资源信息。

      四川首批空域公布!低空目视自主飞行提前1小时报备通道 暂不对无人机开放

      12月18日,四川省低空空域协同管理委员会办公室正式发布四川省低空空域协同管理试点首批空域,并通报首批低空空域运行规则。首批空域包括“四点三片一通道”。四点:分布于成都周边的龙泉驿洛带、都江堰安龙、崇州豪芸、彭山江口四个通航机场。三片:为都江堰—崇州、洛带、彭山三片空域。一通道:指洛带—彭山低空目视通道。

      交通部修改《通用航空经营许可管理规定》等11部规章

      2018年12月14日,一定是中国通用航空发展的一个里程碑!

      交通运输部以2018年第30号至第40号令颁布了一批规章的修改决定,分别为关于《民用航空人员体检合格证管理规则》《民用航空企业及机场联合重组改制管理规定》《民用机场建设管理规定》《民用机场运行安全管理规定》《维修和改装一般规则》《公共航空运输企业航空安全保卫规则》《通用航空经营许可管理规定》《民用航空器驾驶员合格审定规则》《民用航空器驾驶员学校合格审定规则》《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》《一般运行和飞行规则》的修改决定,均自2019年1月1日起施行。

      《低空飞行服务保障体系建设总体方案》印发

      为了进一步加强低空飞行服务保障体系建设,促进通用航空业发展,保证低空空域安全高效使用,结合通用航空发展需求、相关地区低空空域管理改革试点经验和通用航空试点工作开展情况。10月12日,民航局网站公开了《关于印发<低空飞行服务保障体系建设总体方案>的通知》,民航局在深入调查研究、多地试点探索、广泛征求意见、反复比较论证的基础上,研究制定了《低空飞行服务保障体系建设总体方案》。

      《方案》指出,到2022年,初步建成由全国低空飞行服务国家信息管理系统、区域低空飞行服务区域信息处理系统和飞行服务站组成的低空飞行服务保障体系,为低空飞行活动提供有效的飞行计划、航空情报、航空气象、飞行情报、告警和协助救援等服务。到2030年,低空飞行服务保障体系全面覆盖低空报告、监视空域和通用机场,各项功能完备、服务产品齐全。根据通用航空用户需求,飞行服务保障体系各组成单位和其他飞行服务相关机构,依据基础服务和产品,发展多样化、个性化服务。

      《关于通用航空分类管理的指导意见》全文出炉

      7月31日,民航局通用航空工作领导小组第四次会议在京召开。民航局局长冯正霖出席会议并指出,当前通用航空发展“放管服力度加大,政策引导效果显著,制度性障碍仍需破除,发展活力还需释放”,要坚持改革创新,狠抓薄弱环节,打好改革攻坚战,促进通航发展再上新台阶。民航局副局长李健、董志毅、王志清、吕尔学出席会议并对做好下一步通航工作提出要求。会上民航局发布了《关于通用航空分类管理的指导意见》。

      《意见》指出,构建通用航空分类管理体系,建设“四个一”工程。创建一套独立完整、科学适用的通用航空标准制度体系,培养一支融合职业化与社会化需要的通用航空人才队伍,做实一组创新包容、监管适度的通用航空工作机制,搭建一个公开透明、集约共享的通用航空服务平台。到2020年,初步建成与我国通航发展起步阶段相适应、有别于公共运输航空的分类监管体系和安全规范、应用广泛的分类保障体系。

      大兴安岭大火 4家通航企29架飞机赴火场作战

      6月1日19时,内蒙古大兴安岭重点国有林管理局汗马自然保护区发生森林火灾。6月2日10时,内蒙古大兴安岭北部原始林区奇乾林业局阿巴河林场发生森林火灾。根据初步勘测,汗马保护区火场过火总面积为5100公顷,其中内蒙古大兴安岭汗马保护区火场过火面积4500公顷,黑龙江大兴安岭火场过火面积600公顷。

      灾情发生后,各通航企业积极响应号召投入灭火行动。其中,北大荒通航出动13架飞机、中国飞龙通航出动8架飞机、青岛直升机出动6架飞机、三星通航出动2架飞机紧急飞赴火场,全力扑救火灾。

      14家新三板挂牌通航企公布2018半年报 2家营收过亿

      通用航空类企业挂牌新三板已成趋势,截至2018年9月4日,共有14家新三板挂牌通航企业公布了2018年半年度报告。14家通航企业中营业收入过亿的有2家;7家企业报告期内处于亏损状态;8家企业总资产过亿。

      通航企业积极在新三板挂牌,说明这些企业具有比较敏锐的洞察力,意识到资本市场对实体企业的推动作用。然而,目前多数通航企业仍然存在规模小、盈利模式不明确、利润低等现实问题。

      民航局发布《关于在通航短途运输试点过渡期内偏离执行相关运营管理政策的通知》

      2018年可以说是中国通航短途运输发展爆发的一年。为拓展和培育通用航空短途运输市场,满足偏远及交通不便地区人民出行需求,结合相关地区管理局试点经验和成果,民航局近期将专题研究解决通航短途运输的属性、边界及适用政策规章问题。在新政策出台前,为落实通航专项督查问题整改要求,便利通航企业运营和降低销售成本,降低消费者购票价格,现就《通用航空包机飞行(短途运输)经营管理暂行办法》(MD-135TR-TR-2015-01)(以下简称《暂行办法》)设定不超过两年的试点过渡期,过渡期内《暂行办法》相关条款可作以下偏离:

      一、通航企业可对社会公众发售机票,提前公布飞行时刻,但暂不加入中航信订座系统;

      二、通航企业可选择与包机方签订协议的包机运营方式,也可选择直销或其他代销方式;

      三、通航企业应当明确保险责任,履行告知义务,充分保障旅客知情权,切实维护消费者的合法权益。

      中国自研首款大型水陆两栖飞机AG600水上首飞成功

      2018年10月20日早上8时51分,湖北荆门漳河机场。中国航空工业集团有限公司自主研制的我国首款大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600成功实现水上首飞。从起飞到降落,整个过程持续14分钟,AG600于9时5分优美降落。

      AG600是我国首次研制的大型特种用途民用水陆两栖飞机,满足了我国水上救援及森林灭火的迫切需要,也是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。和之前我国自主研发的大型军用运输机运-20和民用C919大型客机并称为国产大飞机三兄弟,弥补了我国水陆两用大型飞机在自主研制方面的空白,也为我国大飞机领域又添加一位强大的主力。

      京东获批首个国家级无人机物流配送试点企业

      随着商用无人机技术的进步和应用场景的不断拓展,无论是政府还是企业,对无人机领域的关注均达到了前所未有的高度。2018年2月5日,民航西北地区管理局向京东集团授牌——“陕西省无人机航空物流多式联运创新试点”企业,京东就此成为首个以省域为范围进行无人机物流配送的国家级试点企业。

      根据京东的布局:在全国部署数千架通航货运飞机和中大型物流无人机、上万个智能机场和终端,以及数十万架末端配送无人机,实现全国绝大多数县级行政区域和乡村的全面覆盖,让所有的商品能够在24小时之内送达中国的任何一个地方。

      中国环球飞行第一人陈玮驾驶飞机在美国失事不幸遇难

      12月20日,美国乔治亚州的一起空难夺走了四个人的生命,孟菲斯的商业领袖、SunshineEnterprise公司的创始人兼CEO陈玮就是其中之一。陈玮驾驶自己的赛斯纳560公务机,本计划于12月20日返回孟菲斯。

      陈玮出生于湖南长沙,于1995年赴美求学,1998年取得工商管理学硕士学位后在美国创业。2007年,陈玮获得飞机驾驶执照,投入100多万美元购买了一架单引擎螺旋桨飞机,申请到了途经各个国家和地区的签证,决定实现自己心中一直存在的飞行梦。

      2011年,陈玮驾驶单发动机飞机进行环球飞行,成为第一位进行环球飞行的中国飞行员。在为期10周的旅行中,陈玮途径21个国家的40个城市,为圣·乔德儿童研究医院募资25万美元。

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