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成都双流机场位列1月全球大型机场准点榜TOP 8

 2019-02-03 来源:民航资源网  [投稿排行榜]
2019-02-03 10:45:48

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  民航资源网2019年2月3日消息:1月,纵观全球机场准点TOP榜,日本的东京羽田机场成全球出港最准点的大型机场。中国机场方面,成都双流机场位列全球大型机场准点榜第8位;根据VariFlight飞常准)最新发布的《2019年1月全球机场出港准点率报告》数据显示:

  ·全球大型机场出港准点率TOP10榜中,中国2家机场上榜,成都双流机场和上海虹桥机场分列第8、10位。

  ·1月中国大陆3000万级以上机场的准点率排名中,成都双流机场出港最准点;在1000万-3000万级机场的准点率排名中,济南遥墙机场出港最准点。

  ·1月中国大陆地区杭州萧山机场受恶劣天气影响最为严重,影响时长达119个小时。

  全球:大型机场

  成都双流机场位列全球大型机场准点榜第8

  1月全球大型机场出港准点率TOP10榜单中,日本的东京羽田机场凭借91.58%的出港准点率,位列全球首位。本期TOP10榜单中中国的成都双流机场、上海虹桥机场上榜,分列第8、10位,成都双流机场以85.75%的出港准点率成为中国最准点的大型机场。

  全球:中型机场

  日本鹿儿岛机场成全球最准点的中型机场

  1月全球中型机场出港准点率TOP10榜单中,日本的鹿儿岛机场以95.57%的出港准点率排在首位,其起飞平均延误时长11.53分钟。日本的伊丹机场、摩洛哥的默罕默德V机场分列2、3位。本期中国大陆地区无机场上榜。

  亚太:大型机场

  日本地区机场包揽亚太大型机场准点榜前三

  1月亚太大型机场出港准点率TOP20榜单中,日本地区机场包揽前三位,日本的东京羽田机场位列榜首。本期榜单中,中国大陆地区11家机场上榜,其中成都双流机场位列第6位,上海虹桥机场紧随其后。

  亚太:中型机场

  银川河东成亚太区中国大陆最准点的中型机场

  1月亚太中型机场出港准点率TOP20榜单中,日本的鹿儿岛机场以95.57%出港准点率排在第1位。本期榜单中中国大陆4家机场上榜,其中银川河东机场以87.47%出港准点率成为亚太区中国大陆最准点的中型机场,其起飞平均延误时长15.18分钟。

  中国大陆:千万级以上机场

  截止目前,中国大陆千万级以上机场共计37家,其中3000万级以上机场10家,1000万-3000万级机场27家。

  3000万级以上机场:成都机场最准点 首都机场准点率同比提升最快

  1月中国大陆3000万级以上机场的出港准点率排名中,成都双流机场凭借85.75%的出港准点率夺得准点冠军,准点率同比提升3.33%。榜单中,上海虹桥、重庆江北机场分列2、3位。同比去年,北京首都机场准点率提升最快,提升了7.35%;其次是广州白云机场提升了6.06%、西安咸阳机场提升了5.58%。

  1000万-3000万级机场:济南机场最准点 沈阳机场准点率同比提升最快

  1月中国大陆1000万-3000万级机场的出港准点率排名中,济南遥墙机场以86.52%的出港准点率排在首位,准点率同比提升3.42%。榜单中,大连国际、兰州中川机场分列2、3位。同比去年,沈阳桃仙机场准点率提升最快,提升了11.50%;其次是长春龙嘉机场提升了9.02%、南宁吴圩机场提升了8.31%。

  中国大陆:200万-1000万级机场

  呼伦贝尔机场最准点 西双版纳机场同比提升最快

  1月中国大陆200万-1000万级机场的出港准点榜单中,呼伦贝尔东山机场以91.63%的出港准点率排在首位。同比去年,西双版纳嘎洒机场准点率提升最快,提升了14.45%;其次是威海大水泊机场、拉萨贡嘎机场,分别提升了7.37%、6.08%。

  中国大陆:受恶劣天气影响最严重机场

  杭州萧山机场受恶劣天气影响时长达119个小时

  1月全国机场受恶劣天气影响严重,杭州萧山机场受恶劣天气影响最为严重,影响时长达119个小时,其次是合肥新桥机场、青岛流亭机场,分别受到108个小时、98个小时的影响。

  数据说明:

  时间:2019.01.01-2019.01.31

  客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

  实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班

  实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

  大型机场:月实际出港航班量>6000班次

  中型机场:月实际出港航班量在2000-6000班次

  出港准点航班:实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟

  到港准点航班:实际到达时间-计划到达时间<30分钟

  出港准点率:出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%

  到港准点率:到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%

  起飞平均延误时长:起飞延误时长总和÷实际出港航班总量

  (单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间-计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)

  到达平均延误时长:到达延误时长总和÷实际到港航班总量

  (单个航班的到达延误时长:实际到达时间-计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)

  中国大陆机场:按照民航局公布的2018年旅客吞吐量,将中国大陆地区的机场划分为旅客吞吐量在3000千万级以上、1000万-3000万级和200万-1000万级机场。

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