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IATA:年底国内EBP使用比例力争达到70%-90%

 2019-01-24 10:07:40 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

IATA:年底国内EBP使用比例力争达到70%-90%

  图:国际航协2018年旅客便捷出行工作总结会现场 摄影:民航资源网

      民航资源网2019年1月24日消息:1月22日,国际航协(IATA)2018年旅客便捷出行工作总结会在福州召开。会议总结了过去一年航司、机场等各方为实现旅客“无纸化”便捷出行所做的工作,探讨了“无纸化”的未来发展方向,为各单位提供了一个经验分享交流的平台。来自民航局运输司、民航西南管理局、以及国内各航司、机场的相关人员参加了此次会议。

      不同于传统纸质登机牌,电子登机牌(EBP,Electric Boarding Pass)将旅客的姓名、航班号、登机口等信息以电子形式“储存”起来,是助力实现“无纸化”出行的主力军——旅客可在场外办理值机,无需提前到机场打印纸质登机牌,实现了时间、成本的双重节省。2018年全年,“无纸化”乘机的旅客达2.25亿人次;2019年全国民航工作会议更是把“促进民航’无纸化’服务提质升级,将’无纸化’出行服务由国内航班向国际/港澳台航班推广”列入持续提升民航服务质量的九项重点工作之一。

      国际航协2018年旅客便捷出行工作总结会上,南方航空、浦东机场、银川机场、东方航空以及深圳机场五家单位总结分享了各自在“无纸化”便捷出行方面的实践和经验,共同探讨“无纸化”的未来发展方向。

      过去的一年间,航司、机场及其他相关单位密切合作、共同为实现旅客便捷出行而努力,工作成果获得了广大旅客的认可。为感谢各方在“无纸化”推进过程中所付出的努力,在本次工作总结会上,国际航协向表现突出的单位颁发了奖牌。其中,北京首都国际机场天津滨海国际机场、南京禄口国际机场、杭州萧山国际机场等15家机场获评2018年度“场外值机”最佳支持机场,银川机场和浦东机场获评2018年度“场外值机”最佳创新机场,东方航空和南方航空获评2018年度“场外值机”最佳实践航空公司,四川航空、天津航空和厦门航空获评2018年度“场外值机”杰出进步航空公司,南方航空和国泰航空获评2018年度“场外值机”最佳创新航空公司,中航信获评2018年度“场外值机”杰出技术支持单位。

      图:国际航协电子登机牌(EBP)中国工作组第三次会议现场 摄影:民航资源网

      为在2020年底实现电子登机牌在中国航空市场的全面使用,2018年6月,国际航协电子登机牌(EBP)中国工作组成立。同日召开的国际航协EBP中国工作组第三次会议上,国际航协北亚区总监侯侃回顾了EBP工作组的工作进展及成果,指出2018年是EBP项目“落地生根”的一年,希望2019年是“开花结果”的一年。工作组成员也进行了经验分享,并就共同关心的问题展开深入交流和探讨。

      会议对EBP中国工作组上一阶段的工作进行了总结和回顾。自去年9月份召开的第二次工作组会议以来,各航司纷纷采取EBP推广措施、加大宣传力度,国内EBP使用比例在年底有小幅度爆发增长——2018年12月,场外值机率从6月份的29.62%增长到了47.85%,上海浦东机场还成功在国际及港澳台航线上开展了EBP试点。

      此次会议还明确提出了EBP中国工作组2019年的四项工作重点:一是在国际及港澳台航线上推广使用EBP,二是持续跟进国内EBP推广情况,争取到2019年底,国内EBP使用比例达到70%-90%,三是塑造行业通用流程、建立商业模型,四是探索更多“无纸化”旅客便捷出行模式。工作组成员表示将共同努力、全面配合,确保上述任务顺利完成。

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