投稿到民航资源网

迎大雾天气 西北空管迎来新年"第一战"

 2019-01-12 来源:民航资源网 作者:阎华 陆源  [投稿排行榜]
2019-01-12 22:18:46

我来说两句(0) 分享

  民航资源网2019年1月12日消息:1月11日西安咸阳机场迎来2019年首次极端天气,清晨弥漫的大雾造成离港航班的大面积延误,随着大雾的加重,能见度不断下降,西安咸阳机场两条跑道能见度均不满足最低起降标准,按照规定,西北空管局空管中心立即启动低能见度运行保障方案。

  共同协作  降低特殊天气的影响

  在当日值班领导安排下,空管中心各部门协同工作,均匀分配航班运行压力,由于能见度低于标准无法落地,各个管制扇区内都有数架飞机盘旋等待,扇区容量已经饱和。管制员们向机组不断通报机场气象变化趋势,并提醒机组注意油量,及时通报返航备降的意图。直到中午11点,随着大雾逐渐散去,咸阳机场气象条件达到航班正常起降标准,这时,本场延误的、返航或者备降的、外区域积压的航班都向西安管制区域涌来,在流量管理室的统一调度下,各管制扇区流量分布均匀,各管制部门相互协作,积极放行积压一早的航班,在全体管制员的共同努力下,航班运行安全、平稳、有序。

  争分夺秒  保障危重病人航班

  下午5点左右,经过几个小时的忙碌,积压的航班量逐渐缓和下来,正当管制员准备喘一口气,喝一口水时,一个紧急情况又让管制员防松的神经又紧绷了起来。17点23分从郑州飞往乌鲁木齐的天津航空6505机组在西安区域管制空域内报告,该航班上有一名40岁男性乘客突发心脏病,呼吸困难,已经失去意识,需要立即落地接受治疗,机组决定紧急备降西安。

  西安空管中心接到危重航班备降的信息后,立即将信息通报各个部门,管制单位全体联动,决定让紧急病人航班直飞机场上空,指挥其他飞机为其让路。西安区域管制室与空军协调空域,指挥该航班直飞,西安终端管制室为特情航班重新调整进场飞机落地顺序,并为其更换了更近的跑道,方便救护车第一时间靠近航班,咸阳塔台管制室在落地后为其安排了就近的停机位和滑行路线,节省了约5分钟的地面滑行时间,全体西北空管人争分夺秒,为抢救该旅客尽力争取了时间!最终,在管制员的沉着指挥和空中机组的理解配合下,天津航空6505航班于17点43分安全落地,病人的得到了及时救治。当天津航空6505再次起飞后,机组在通信波道中对西安管制部门的高效响应和优秀指挥多次致谢,并告知由于抢救及时,该旅客已脱离生命危险。

  2018年西安咸阳机场旅客吞吐量超过4460万人,超过上海虹桥机场,排名升至全国第七位,面对不断增长的航班架次,在西北空管局全体职工的共同努力下,保障了全年航班的运行安全,并连续数月获得国内大型机场准点率第一,亚太机场准点率前十的好成绩。在新的一年里,西北空管人将不忘努力奋进之初心,牢记保障安全之使命,以严谨的工作作风,积极的工作态度,聚焦新目标,打造新空管,开启新征程!

1荐闻榜

(供稿:西北空管局管制中心

延伸阅读:
发表评论
发表请先 登陆/注册

严禁发布攻击他人、言语粗俗、涉及政治等违反规定的言论,违者法办!